Problemy: Cupra Ateca 2.0 TSI / TFSI 300 KM
Cupra Ateca miał 2.0 TSI / TFSI od 2018 do 2020 (Cupra Ateca 300). Dotyczą go 2 udokumentowane usterki; najważniejsza to «nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody» (średnia dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Kupić».
Ocena silnika w tym samochodzie
7,5 na 10Dobra niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu Ateca. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Cupra Ateca
6,9 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
Volkswagen / Audi 2.0 TSI i TFSI (familia EA888) · Benzyna
- Nazwa
- Cupra Ateca 300
- Usterki, które go dotyczą
- 2
Werdykt dla montowanej wersji
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, z dodanym wtryskiem pośrednim (od 2016, 190-320 KM)od 2016 · 190–320 KM · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
KupićDodany wtrysk pośredni zmniejsza problem nagaru, a udokumentowane zużycie oleju jest mniejsze. Mimo to warto sprawdzić obudowę termostatu/pompę wody oraz zawór PCV, wspólne dla całej rodziny.[1][3][4]
Usterki dotyczące Ateca
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 2.0 TSI / TFSI ma łącznie 5 udokumentowanych usterek.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteChłodzenieNieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wodyOdkąd Volkswagen zintegrował wirnik pompy wody w obudowie termostatu, ta plastikowa część z czasem przecieka płynem chłodniczym; w starszych egzemplarzach, z osobną pompą napędzaną paskiem, udokumentowano także awarie samej pompy.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieAwaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej)Zawór PCV zawraca do kolektora dolotowego opary oleju i spalin gromadzące się w skrzyni korbowej. Jeśli zablokuje się w pozycji zamkniętej lub otwartej, powoduje nierówny bieg jałowy, wypadanie zapłonów lub wycieki oleju przez uszczelki.Naprawa (warsztat): 60–250 €
Co sprawdzić przed zakupem używanego Cupra Ateca 2.0 TSI / TFSI 300 KM
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma 2.0 TSI / TFSI (2018–2020)
Nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody
Średnia dotkliwośćAwaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej)
Niska dotkliwośćAwarie Cupra Ateca poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeOsłona silnika 2.0 TSI może się poluzować i dotknąć gorącej strefy turbosprężarki (ryzyko pożaru)Tak: w 2022 roku wezwano do serwisu 30 466 aut z silnikiem 2.0 TSI z gam Cupra Ateca, Cupra León, Cupra Formentor i Seat León, wyprodukowanych między 24 lipca 2020 a 2 marca 2022, ponieważ osłona silnika może się poluzować i dotknąć gorącej strefy układu wydechowego i turbosprężarki. Kontrola jest bezpłatna i trwa około 30 minut.Naprawa: 0 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoWada ramy fotela przedniego (akcja przywoławcza z 2019 roku)Tak: Auto Express wymienia wśród akcji przywoławczych Cupry Ateca akcję z lipca 2019 z powodu źle wykonanej ramy fotela, którą się wymienia. Safety Gate zarejestrował w tym roku alert dla Seata Ateca o możliwych pęknięciach mocowania lewego fotela przedniego, co zmniejszałoby jego ochronę w wypadku.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaReflektory i światłaBłąd oprogramowania sterownika reflektorów (nieprawidłowa kalibracja i oślepianie, 2018)Tak: Auto Express podaje dla Cupry Ateca akcję przywoławczą z listopada 2018 z powodu nieprawidłowej kalibracji reflektorów, usuniętą aktualizacją oprogramowania; niemiecki KBA odnotowuje w 2018 roku błąd oprogramowania sterownika reflektorów Seata Ateca, który powodował oślepianie.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaUsterki systemu multimedialnego: błędy oprogramowania i słabe połączenie BluetoothAuto Express zwraca uwagę, że pierwsze egzemplarze Cupry Ateca miały błędy oprogramowania w systemie multimedialnym, które zwykle usuwają aktualizacje. W przypadku Seata Ateca poradnik zakupowy odnotowuje, że właściciele często krytykują system multimedialny, zwłaszcza za słabe połączenie Bluetooth.
Kupujesz Cupra Ateca 2.0 TSI / TFSI 300 KM?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Dla Cupra Ateca udokumentowano akcje przywoławcze i kampanie serwisowe: 3. Zobacz które i jak sprawdzić, czy dotyczą Ciebie
Najczęstsze pytania
Czy Cupra Ateca 2.0 TSI / TFSI 300 KM jest niezawodny?
Cupra Ateca miał 2.0 TSI / TFSI od 2018 do 2020 (Cupra Ateca 300). Dotyczą go 2 udokumentowane usterki; najważniejsza to «nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody» (średnia dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Kupić».
Jakie usterki ma Cupra Ateca 2.0 TSI / TFSI 300 KM?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody (średnia dotkliwość) i awaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej) (niska dotkliwość).
Masz Cupra Ateca 2.0 TSI / TFSI 300 KM? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- SEAT AtecaWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Dokumentacja techniczna · opublikowano 13 maja 2015 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański