Amortyzatory i poduszki amortyzatorów Renault: problemy według modelu i silnika

Udokumentowane usterki, od najważniejszej do najmniej ważnej

Waga × częstość. Pod każdą wskazano, w jakich modelach Renault występuje.

- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRenault Twingo IIIRyzyko pęknięcia amortyzatora i hałas łożyska w przednim zawieszeniuTak: Renault wezwało do serwisu Twingo III wyprodukowane do 24 marca 2015 roku z powodu ryzyka pęknięcia rury amortyzatora; francuski poradnik niezawodności dodaje skargi na hałas łożyska w przednim zawieszeniu z lat 2015–2016 w tej samej okolicy.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteRenault Laguna IIIWibracje i hałasy z powodu wadliwych przednich amortyzatorówPrzód Laguny III może wibrować i stukać przez amortyzatory, które zawodzą wcześniej niż oczekiwano, z wymianami udokumentowanymi od 45 000 km.Pojawia się około 45 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRenault Mégane IPęknięcie lub wyciek tylnych amortyzatorów i zużycie zawieszeniaWedług opinii zebranych przez fiches-auto.fr tylne amortyzatory często pękają lub tracą olej, a przednie zawieszenie (sworznie, tuleje metalowo-gumowe) zużywa się z upływem eksploatacji. Brak oficjalnej akcji serwisowej.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRenault Scénic IPęknięcie lub wyciek tylnych amortyzatorów i zużycie zawieszeniaWedług opinii zebranych przez fiches-auto.fr tylne amortyzatory często pękają lub tracą olej, a przednie zawieszenie (sworznie, tuleje metalowo-gumowe) zużywa się z upływem eksploatacji. Brak oficjalnej akcji serwisowej.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRenault Twingo IIZużyte poduszki amortyzatorów, sprężyny i końcówki drążkówPodczas przeglądów TÜV Twingo II wypada gorzej niż średnia przez zawieszenie: zużyte poduszki amortyzatora (łożysko górne), złamane sprężyny i końcówki drążka kierowniczego z luzem.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRenault Vel SatisPrzedwczesne zużycie sworzni, łączników i amortyzatorów zawieszeniaWedług opinii zebranych przez fiches-auto.fr zawieszenie Vel Satis ma 29 przypadków: sworznie (8), amortyzatory (8), łożyska (8), łączniki i silentbloki (3). Karta przypisuje część zużycia dużej masie auta; to próba właścicieli.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRenault Kangoo IPrzedwczesne zużycie tylnych amortyzatorówOpinie wskazują na wyeksploatowane tylne amortyzatory od 83.000 km w 1.6 i przy 145.000 km w 1.4, co jest zrozumiałym zużyciem w pojeździe, który często jeździ obciążony. To dane od właścicieli, bez kampanii.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaRenault Mégane E-TechHałasy amortyzatorów i tylnych odbojników w Mégane E-TechWedług zestawienia fiches-auto.fr 6 opinii opisuje stuki amortyzatorów na nierównościach i terkotanie tylnego odbojnika na złych drogach.

Według modelu Renault

Wejdź w swój, aby zobaczyć tylko dotyczące go usterki, według silnika i roku.

Części na awarie amortyzatorów w twoim samochodzie marki Renault

Dodaj w sklepie model i silnik, a najlepiej numer rejestracyjny lub numer VIN, aby zobaczyć tylko pasujące części.

Amortyzatory
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Najczęstsze pytania

Jakie awarie amortyzatorów mają auta Renault?

W 8 modeli marki Renault mamy 8 udokumentowanych awarii amortyzatorów. Najważniejsze: ryzyko pęknięcia amortyzatora i hałas łożyska w przednim zawieszeniu, wibracje i hałasy z powodu wadliwych przednich amortyzatorów i Pęknięcie lub wyciek tylnych amortyzatorów i zużycie zawieszenia. Każda awaria ma własną kartę z dotkniętymi rocznikami i wersjami, objawami i kosztem naprawy.

Które modele Renault mają najwięcej problemów amortyzatorów?

Renault Mégane I (1 awaria), Renault Scénic I (1 awaria), Renault Kangoo I (1 awaria) i Renault Vel Satis (1 awaria).