ABS e controlo de estabilidade Renault: problemas por modelo e motor

Avarias documentadas, da mais para a menos importante

Gravidade × frequência. Por baixo de cada uma, em que modelos da Renault aparece.

- Gravidade altaFrequência: OcasionalRenault AustralCentralina ABS-ESP que não avisa de falhas do sistema de travagem (campanha 0EN9)O fornecedor programou mal a centralina ABS-ESP de uma série de Austral (fabricados de 23 de março de 2023 a 23 de janeiro de 2025, 24.112 carros segundo a KBA): se o sistema de travagem falhasse, o quadro podia não avisar de que o ABS, o ESP ou a travagem de emergência deixavam de funcionar. Corrige-se reprogramando a centralina.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalRenault Espace VCampanhas de travões de 2016: tubo flexível dianteiro e unidade hidráulica ABS/ESCAs primeiras unidades do Espace V tiveram duas campanhas de recolha de travões em 2016: um tubo flexível dianteiro mal montado que podia roçar na jante e perder líquido, e uma unidade hidráulica ABS/ESC com partículas contaminantes. São campanhas preventivas.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalRenault Kangoo IIPossível inversão das canalizações do ABS e falhas da bombaO Fiches-auto.fr documenta uma revisão sobre o risco de as canalizações hidráulicas do ABS estarem invertidas no bloco hidráulico de algumas unidades do Kangoo II, e recolhe ainda testemunhos de avarias da própria bomba do ABS desde os 25.000 km.Aparece por volta de 25 000 km
- Gravidade altaFrequência: OcasionalRenault Mégane IIIEntrada de água nos módulos ABS/ESPEm alguns Mégane III pode infiltrar-se água nos módulos de ABS e ESP, provocando curtos-circuitos e o acendimento da luz correspondente, segundo a ficha de fiabilidade do Caradisiac.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalRenault TalismanCampanhas de travões das primeiras unidades: mangueira, pinça-disco e unidade ABS/ESCAs primeiras unidades do Talisman (2015-2016) tiveram três chamadas para revisão dos travões: mangueira dianteira mal montada, combinação pinça-disco inadequada e contaminação da unidade hidráulica ABS/ESC. São campanhas preventivas, não uma avaria generalizada.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault Twingo IIFalhas elétricas: alternador e sistema ABS defeituososOs testemunhos citam um alternador avariado aos 22.000 km (900 € sem cobertura do fabricante) e uma falha do ABS aos 18.000 km. São casos soltos de fiches-auto.fr, sem campanha oficial.
- Gravidade altaFrequência: RaraRenault Twingo IIIProblema de funcionamento do ESP (fabrico até dezembro de 2014)Sim: a Renault chamou à revisão os Twingo III fabricados até 15 de dezembro de 2014 por um problema de funcionamento do ESP, segundo um guia alemão de carros em segunda mão; não encontrámos o número de unidades afetadas.

Por modelo da Renault

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Peças para o seu Renault em caso de avarias do ABS e do ESP

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Perguntas frequentes

Que avarias do ABS e do ESP têm os Renault?

Em 7 modelos da Renault há 7 avarias documentadas do ABS e do ESP. As mais importantes: centralina ABS-ESP que não avisa de falhas do sistema de travagem (campanha 0EN9), campanhas de travões de 2016: tubo flexível dianteiro e unidade hidráulica ABS/ESC e possível inversão das canalizações do ABS e falhas da bomba. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, os sintomas e o custo da reparação.

Que modelos da Renault têm mais problemas do ABS e do ESP?

Renault Twingo II (1 avaria), Renault Kangoo II (1 avaria), Renault Mégane III (1 avaria) e Renault Twingo III (1 avaria).