Braços, rótulas, silent blocks e bieletas Renault: problemas por modelo e motor

Avarias documentadas, da mais para a menos importante

Gravidade × frequência. Por baixo de cada uma, em que modelos da Renault aparece.

- Gravidade críticaFrequência: OcasionalRenault FluenceParafuso da manga de eixo do eixo traseiro mal apertado em unidades de fevereiro de 2016Sim: o alerta A12/1664/16 do Safety Gate abrange Fluence fabricados entre 1 e 17 de fevereiro de 2016, porque o parafuso da manga de eixo traseiro (direito, esquerdo ou ambos) pode ter ficado por apertar ou mal apertado, com risco de perda repentina da roda. É uma campanha preventiva e muito restrita.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalRenault Twingo IIIRisco de fissura no amortecedor e ruído de rolamento no trem dianteiroSim: a Renault chamou à revisão os Twingo III fabricados até 24 de março de 2015 por risco de fissura no tubo de um amortecedor; um guia francês de fiabilidade acrescenta queixas de ruído de rolamento no trem dianteiro entre 2015 e 2016 na mesma zona.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteRenault Kangoo IIDesgaste prematuro de bieletas de suspensão e rótulas de direçãoO eixo dianteiro do Kangoo II sofre um desgaste prematuro das bieletas de suspensão e das rótulas de direção, um defeito que o fiches-auto.fr descreve como recorrente e partilhado com o Scenic e o Megane da mesma época.Aparece por volta de 75 000 km
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteRenault Laguna IDesgaste dos rolamentos traseiros, rótulas e silentblocks da suspensãoSegundo os testemunhos recolhidos por fiches-auto.fr, os rolamentos traseiros desgastam-se cedo (atrito) e rótulas, bieletas e silentblocks traseiros deterioram-se, com ruídos e imprecisão. Não consta campanha oficial.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteRenault Laguna IIDesgaste prematuro de silentblocs e rótulas do eixo dianteiro e traseiroOs silentblocs traseiros, as rótulas e os braços de ligação da direção do Laguna II desgastam-se mais cedo do que o normal e são responsáveis por boa parte dos ruídos de suspensão e do desgaste irregular dos pneus dianteiros que as oficinas descrevem.Aparece por volta de 80 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault Espace IVDesgaste prematuro das rótulas e dos silentblocs da suspensãoAs rótulas são a peça de suspensão mais citada: 34 de 537 testemunhos, com casos de silentblocs deteriorados entre 50.000 e 165.000 km e molas dos amortecedores partidas a partir dos 100.000 km. Manifesta-se com ruídos e folga.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault Espace VRuídos e folgas nas rótulas e silentblocks da suspensão dianteiraOs proprietários descrevem pancadas em pequenas irregularidades e folga nas articulações do eixo dianteiro (23 casos em 275), com substituição de braços aos 58.000 e 85.000 km. A ficha cita também uma campanha de 2016 por paralelismo incorreto.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault Twingo IIApoios do amortecedor, molas e rótulas gastosNas inspeções do TÜV, o Twingo II chumba acima da média por causa da suspensão: apoios do amortecedor (rolamento superior) gastos, molas partidas e rótulas da barra de direção com folga.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRenault Vel SatisDesgaste prematuro de rótulas, bieletas e amortecedores da suspensãoSegundo os testemunhos recolhidos pelo fiches-auto.fr, a suspensão do Vel Satis acumula 29 casos: rótulas (8), amortecedores (8), rolamentos (8), bieletas e silentblocks (3). A ficha atribui parte do desgaste ao elevado peso do carro; é uma amostra de proprietários.
- Gravidade médiaFrequência: RaraRenault Espace VCampanha de 2016: braço inferior dianteiro e alinhamentoUma campanha de recolha de 2016 alertou que nos primeiros Espace V o braço inferior da suspensão dianteira podia estar mal fixado e o alinhamento ser incorreto, com desgaste assimétrico dos pneus dianteiros e, em casos extremos, perda súbita de pressão.
- Gravidade médiaFrequência: RaraRenault Koleos IIDesgaste de apoios de borracha e rolamentos com vibraçõesSegundo os testemunhos recolhidos por fiches-auto.fr, 6 proprietários do Koleos II referem vibrações por rolamentos ou apoios de borracha gastos, e um caso de folga numa rótula de direção com apenas 16.800 km. Não há campanha oficial.
- Gravidade médiaFrequência: RaraRenault Trafic IIProblemas das rótulas da suspensãoA Auto Express recolhe, a par de problemas da caixa de velocidades e elétricos, queixas de proprietários do Trafic II sobre as rótulas da suspensão. A análise não precisa eixo, quilometragem nem custo, e outros proprietários dizem não ter tido problemas.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalRenault Captur IIRuídos e vibrações no trem dianteiroUm grupo de proprietários do Captur II reporta vibrações e ruídos parasitas no trem dianteiro, a par de um desgaste mais rápido do que o esperado nos pneus dianteiros; não encontrámos uma análise da imprensa que confirme um defeito de conceção, pelo que o documentamos como queixa recorrente de proprietários e não como avaria confirmada.

Por modelo da Renault

Entre no seu para ver só as avarias que o afetam, por motor e por ano.

Perguntas frequentes

Que avarias dos braços, rótulas e silent blocks têm os Renault?

Em 12 modelos da Renault há 13 avarias documentadas dos braços, rótulas e silent blocks. As mais importantes: parafuso da manga de eixo do eixo traseiro mal apertado em unidades de fevereiro de 2016, risco de fissura no amortecedor e ruído de rolamento no trem dianteiro e desgaste prematuro de bieletas de suspensão e rótulas de direção. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, os sintomas e o custo da reparação.

Que modelos da Renault têm mais problemas dos braços, rótulas e silent blocks?

Renault Espace V (2 avarias), Renault Laguna I (1 avaria), Renault Laguna II (1 avaria) e Renault Trafic II (1 avaria).