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BMW N20 vs BMW N54/N55: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o BMW N54/N55 apresenta menos risco do que o BMW N20: 48/100 (risco moderado) contra 63/100 (risco alto). O BMW N20 tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Desgaste das guias e do tensor da corrente de distribuição (2011-2015)»; o BMW N54/N55, 1 avaria grave documentada, a principal «Falha da bomba de combustível de alta pressão (HPFP)».

Índice de risco

BMW N20

63

Risco alto · 2 avarias graves

Índice de risco

BMW N54/N55

48

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

9 fontesComo trabalhamos

o BMW N20 é fiável?

O BMW N20 (2011-2017) foi o primeiro quatro cilindros turbo com que a BMW substituiu os seus seis cilindros atmosféricos em modelos como o 320i, o 328i ou o X3, e é mecanicamente sólido em termos gerais. O seu ponto fraco mais documentado são as guias e o tensor da corrente de distribuição em unidades anteriores a 2015; também são conhecidas as fugas de óleo, a bomba de água elétrica e, em menor medida, o turbo e a bomba de alta pressão de combustível.[1][2]

Ver as 5 avarias do BMW N20

o BMW N54/N55 é fiável?

O N54 (2006-2016) é um seis cilindros 3.0 biturbo com muitas avarias documentadas: bomba de alta pressão, injetores e wastegates. O N55 (2009-2019) usa um turbo e é considerado mais simples, embora partilhe fugas de óleo pelo suporte do filtro e a bomba de água elétrica.[3][4][5][6]

Ver as 6 avarias do BMW N54/N55

Comparação lado a lado

Comparação de BMW N20 e BMW N54/N55
BMW N20BMW N54/N55
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada1 997 cm³2 979 cm³
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência156–245 cv302–335 cv
Produção2011–2017[1][7]2006–2019[3][4]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)63Risco alto48Risco moderado
Avarias documentadas56
De gravidade alta ou crítica21
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Desgaste das guias e do tensor da corrente de distribuição (2011-2015)
  2. Gravidade crítica: Falha da bomba de água elétrica (campanha da BMW nos EUA por risco de incêndio)
  3. Gravidade média: Fugas de óleo pela junta da tampa das válvulas e pelo suporte do filtro
  1. Gravidade alta: Falha da bomba de combustível de alta pressão (HPFP)
  2. Gravidade média: Falha dos injetores piezoelétricos do N54
  3. Gravidade média: Ruído e falha das válvulas wastegate do turbo
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • N20B20 156 CV (115 kW, 2013-2016)[2]
  • N20B20B 184 CV (135 kW, 2011-2017)[2]
  • N20B20 218 CV (160 kW, 2012-2015)[2]
  • N20B20A 245 CV (180 kW, 2011-2017)[2]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

BMW N20

Ver os 8 modelos com o BMW N20

BMW N54/N55

Ver os 13 modelos com o BMW N54/N55

Outras comparações

Com o BMW N20

Com o BMW N54/N55

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. BMW N20Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  2. BMW N20 Engine: Pros, Cons, Reliability, Tuning, and Maintenance GuideBMW BLOG · Imprensa automóvel · publicada em 8 de junho de 2025 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  3. BMW N54Wikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  4. BMW N55Wikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Todo lo que necesitas saber sobre el motor BMW N54High Performance Academy · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
  6. BMW N55 Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 23 de fevereiro de 2025 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em alemão
  7. BMW N20Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  8. The Definitive Guide to the BMW N54 EngineFCP Euro · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  9. BMW N55 Common ProblemsBMW Tuning · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês