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MotorFiable

Opel Mokka A (2012–2019)

Problemas del Opel Mokka de 2012

El Opel Mokka de 2012 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.4 Turbo. El 1.4 Turbo tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 8 averías documentadas que afectan a unidades de 2012, como llamadas a revisión de los airbags del Mokka A: propelente (2016) y deterioro del inflador (KU3).

Opel Mokka A (2012–2019)
Foto: Mieguy · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.
02468105,9sobre 10

Nota del Opel Mokka de 2012: fiabilidad aceptable

Calculada solo con 12 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula

  • Motor5,54 averías
  • Caja de cambios7,92 averías
  • Suspensión6,11 avería e inspección técnica
  • Frenos8,51 avería e inspección técnica
  • Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
  • Dirección7,21 avería e inspección técnica
  • Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
  • Faros y luces7,9Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
  • Electrónica y multimedia8,91 avería
  • Climatización9,31 avería
  • Carrocería e interior7,7Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
  • Airbags y seguridad7,11 avería

5 fuentesCómo trabajamos

Motor 1.4 Turbo en el Opel Mokka de 2012

Denominaciones: 1.4 Turbo 140 · 1.4 Turbo 152 (Mokka X)

  • 1.4 Turbo 120-140 CV (A14NET/A14NEL/B14NET, inyección indirecta, 2009-2015)

    120–140 CV · A14NET, A14NEL, B14NET

    Las fichas de fiabilidad por modelo consultadas documentan de forma recurrente fugas en la bomba de agua o la caja del termostato, fallos de las bobinas de encendido y desgaste del turbocompresor; el Zafira Tourer con este motor registró además un caso de rotura de motor por fisura de un segmento de pistón a 103.000 km. Conviene revisar el circuito de refrigeración, el historial de bobinas y el turbo antes de comprar.[2][3][4][5]

    Con precaución

Averías que afectan a las unidades de 2012

El Opel Mokka A 1.4 Turbo: todas sus averías y qué revisar

Averías fuera del motor en el Opel Mokka de 2012

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Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Opel Mokka de 2012?

El Opel Mokka de 2012 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.4 Turbo. El 1.4 Turbo tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 8 averías documentadas que afectan a unidades de 2012, como llamadas a revisión de los airbags del Mokka A: propelente (2016) y deterioro del inflador (KU3).

¿Cuál es el mejor año del Opel Mokka?

Según nuestra nota, el mejor es 2019 (6,8/10). El año con peor nota es 2012 (5,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.

¿Qué averías tiene el Opel Mokka de 2012?

Las más importantes documentadas para unidades de 2012 son: rotura temprana del motor por fisura de un pistón (1.4 Turbo, gravedad crítica), llamadas a revisión de los airbags del Mokka A: propelente (2016) y deterioro del inflador (KU3) (airbags y seguridad, gravedad crítica), silbido, pérdida de potencia y desgaste del turbocompresor (1.4 Turbo, gravedad alta), llamada a revisión de la columna de dirección por un sensor de par frágil (dirección, gravedad alta) y fuga de refrigerante por la bomba de agua o la caja del termostato (1.4 Turbo, gravedad media).

¿Tienes un Opel Mokka de 2012? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.

Fuentes

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  1. Opel MokkaWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
  2. Opel Mokka : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  3. Opel Astra 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  4. Opel Meriva 2 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  5. Opel Zafira Tourer : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés