Las furgonetas más fiables

Cada etiqueta es la nota de esa parte del coche sobre 10. Solo aparecen las partes con averías documentadas o con datos de la inspección técnica.

1. Puesto 1
   Renault Kangoo IIIFurgoneta y combi · 2021–hoyGravedad altaCerraderos de las puertas traseras batientes que sobresalen y pueden golpear la cabeza(carrocería)Motor 7,5Electrónica 8,6Carrocería 7,1Seguridad 7,9
   6,9 sobre 10Nota global
2. Puesto 2
   Fiat Ducato IIIFurgoneta y combi · 2006–hoyGravedad críticaFuga de aceite en la tubería de alta presión de la dirección asistida hidráulica (unidades de 2023)(dirección)Motor 8,0Cambio 8,6Suspensión 6,8Frenos 7,2Dirección 7,3Luces 7,6Carrocería 5,3
   6,8 sobre 10Nota global
3. Puesto 3
   Iveco Daily VIFurgoneta y combi · 2014–hoyGravedad altaLatiguillo de freno delantero dañado por el trazado del cableado del freno eléctrico o del control de presión de neumáticos(frenos)Motor 7,5Suspensión 7,7Frenos 5,4Dirección 8,6Eléctrico 9,3Luces 5,7Carrocería 4,4Seguridad 7,9
   6,8 sobre 10Nota global
4. Puesto 4
   Citroën Berlingo IFurgoneta y combi · 1996–2012Gravedad altaJunta de culata dañada tras un sobrecalentamiento(motor 1.4 y 1.6 TU3/TU5)Motor 6,4Cambio 7,9Suspensión 8,2Frenos 8,0Dirección 7,9Eléctrico 9,3Luces 7,7Carrocería 8,1
   6,7 sobre 10Nota global
5. Puesto 5
   Mercedes-Benz Citan W415Furgoneta y combi · 2012–2021Gravedad críticaTubo de freno del bajo sin atornillar correctamente en unidades fabricadas en agosto y septiembre de 2016(frenos)Motor 7,3Suspensión 8,4Frenos 7,2Dirección 6,3Eléctrico 8,6Luces 7,2Carrocería 8,0
   6,7 sobre 10Nota global
6. Puesto 6
   Peugeot Partner IFurgoneta y combi · 1996–2012Gravedad altaJunta de culata dañada tras un sobrecalentamiento(motor 1.4 y 1.6 TU3/TU5)Motor 6,4Cambio 7,9Suspensión 7,9Frenos 7,7Dirección 7,9Eléctrico 9,3Luces 7,6Carrocería 8,5
   6,7 sobre 10Nota global
7. Puesto 7
   Volkswagen Caddy VFurgoneta y combi · 2020–hoyGravedad críticaCorrosión del tornillo de fijación de la caja de dirección del Caddy(dirección)Motor 7,7Suspensión 7,9Frenos 7,9Neumáticos 7,9Dirección 7,1
   6,6 sobre 10Nota global
8. Puesto 8
   Volkswagen Transporter T4Furgoneta y combi · 1990–2003Gravedad altaCaja de cambios automática: revisión hacia los 100.000 km(cambio y embrague)Motor 6,8Cambio 6,8Suspensión 7,9Frenos 7,9Eléctrico 8,9Carrocería 7,9
   6,5 sobre 10Nota global
9. Puesto 9
   Ford Transit VI-VIIFurgoneta y combi · 2006–2014Gravedad críticaFatiga del perno del soporte del tubo de freno del eje trasero(frenos)Motor 7,1Suspensión 6,7Frenos 6,8Dirección 8,7Luces 7,0Carrocería 4,2Seguridad 7,1
   6,3 sobre 10Nota global
10. Puesto 10
    Nissan NV400Furgoneta y combi · 2011–2021Gravedad críticaUnión del eje de la dirección con la caja de dirección mal apretada en el Nissan NV400 (2016-2017)(dirección)Motor 6,8Suspensión 7,9Frenos 7,2Dirección 7,5Luces 6,4Carrocería 6,6
    6,3 sobre 10Nota global
11. Puesto 11
    Mercedes-Benz Sprinter T1NFurgoneta y combi · 1995–2006Gravedad críticaDefecto interno del módulo de control del airbag: el airbag podría no desplegarse (campaña de 2003)(seguridad)Motor 6,4Cambio 9,3Suspensión 8,5Frenos 7,8Neumáticos 8,6Dirección 8,8Luces 7,4Carrocería 7,9Seguridad 7,1
    6,2 sobre 10Nota global
12. Puesto 12
    Opel Movano BFurgoneta y combi · 2010–2021Gravedad críticaEje intermedio de la dirección mal apretado en el Movano B (2015-2017): riesgo de perder el control(dirección)Motor 6,8Suspensión 7,7Frenos 7,1Dirección 7,6Luces 6,8Carrocería 6,1Seguridad 7,1
    6,2 sobre 10Nota global
13. Puesto 13
    Renault Master IIIFurgoneta y combi · 2010–2024Gravedad críticaTapa de la columna de dirección mal apretada: riesgo de perder la dirección (2016-2017)(dirección)Motor 6,8Cambio 7,9Suspensión 7,9Frenos 7,0Dirección 7,6Eléctrico 7,9Luces 6,7Carrocería 6,8Seguridad 7,1
    6,2 sobre 10Nota global
14. Puesto 14
    Nissan PrimastarFurgoneta y combi · 2001–2014Gravedad críticaGrietas en la estructura metálica del volante(dirección)Motor 6,8Cambio 9,3Suspensión 7,5Frenos 7,2Dirección 5,2Eléctrico 8,6Luces 7,2Carrocería 8,1Seguridad 7,1
    6,1 sobre 10Nota global
15. Puesto 15
    Citroën Jumpy IIIFurgoneta y combi · 2016–hoyGravedad mediaAvería del depósito y la bomba del sistema AdBlue (SCR)(motor 2.0 BlueHDi)Motor 5,9Suspensión 7,5Frenos 7,3Dirección 9,3Luces 7,2Carrocería 7,4
    6,0 sobre 10Nota global
16. Puesto 16
    Ford Tourneo CustomFurgoneta y combi · 2013–2023Gravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite (2.0 EcoBlue)(motor 1.5 / 2.0 EcoBlue)Motor 5,6Suspensión 7,2Frenos 7,9Dirección 8,2Luces 8,2Electrónica 8,6Carrocería 7,3
    6,0 sobre 10Nota global
17. Puesto 17
    Toyota ProAce IIFurgoneta y combi · 2016–hoyGravedad críticaMuelle de la suspensión trasera: soporte mal soldado (2021) y muelles mal montados (2024)(suspensión)Motor 6,5Suspensión 6,7Frenos 7,8Dirección 8,2Luces 7,2Electrónica 7,9Climatización 8,6Carrocería 6,0
    6,0 sobre 10Nota global
18. Puesto 18
    Volkswagen Transporter T6Furgoneta y combi · 2015–2024Gravedad críticaRetirada Takata: el inflador del airbag puede fragmentarse en un impacto(seguridad)Motor 6,2Cambio 8,2Suspensión 8,1Frenos 8,5Neumáticos 7,9Dirección 9,0Eléctrico 7,1Luces 8,4Carrocería 7,6Seguridad 5,2
    6,0 sobre 10Nota global
19. Puesto 19
    Volkswagen Transporter T5Furgoneta y combi · 2003–2015Gravedad críticaDesprendimiento del recubrimiento de plasma de los cilindros(motor 2.5 TDI R5)Motor 5,5Cambio 8,2Suspensión 7,3Frenos 7,7Dirección 8,6Luces 7,7Carrocería 8,9Seguridad 6,1
    5,9 sobre 10Nota global
20. Puesto 20
    Fiat Doblò IFurgoneta y combi · 2000–2010Gravedad altaFallo de las trampillas del colector de admisión (efecto torbellino)(motor 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD)Motor 5,2Suspensión 8,0Frenos 8,1Dirección 8,0Luces 7,3Carrocería 8,1Seguridad 7,9
    5,8 sobre 10Nota global
21. Puesto 21
    Peugeot Expert IIIFurgoneta y combi · 2016–hoyGravedad críticaBrazos de suspensión delanteros: tornillos de fijación y articulación rotos por corrosión(suspensión)Motor 5,9Suspensión 6,6Frenos 7,6Dirección 9,4Luces 7,4Electrónica 7,9Carrocería 7,7Seguridad 7,9
    5,8 sobre 10Nota global
22. Puesto 22
    Volkswagen Caddy IIIFurgoneta y combi · 2004–2020Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (EA111)(motor 1.2 y 1.4 TSI)Motor 5,7Cambio 6,8Suspensión 7,9Frenos 7,7Dirección 8,0Eléctrico 8,9Luces 8,3Carrocería 7,8
    5,7 sobre 10Nota global
23. Puesto 23
    Dacia DokkerFurgoneta y combi · 2012–2021Gravedad críticaLlamada a revisión por residuos en el grupo hidráulico de frenos (ABS/ESP)(frenos)Motor 5,7Suspensión 8,0Frenos 7,4Dirección 7,7Luces 7,4Carrocería 7,8Seguridad 6,1
    5,6 sobre 10Nota global
24. Puesto 24
    Ford TransitFurgoneta y combi · 2014–hoyGravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite (2.0 EcoBlue)(motor 1.5 / 2.0 EcoBlue)Motor 5,6Cambio 7,1Suspensión 6,4Frenos 7,6Dirección 8,3Eléctrico 7,1Luces 7,6Carrocería 7,7Seguridad 7,1
    5,6 sobre 10Nota global
25. Puesto 25
    Ford Transit ConnectFurgoneta y combi · 2013–2023Gravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.0 EcoBoost)Motor 5,1Cambio 6,1Suspensión 8,7Frenos 8,1Dirección 9,1Luces 8,1Electrónica 8,6Carrocería 8,3
    5,6 sobre 10Nota global
26. Puesto 26
    Ford Transit CustomFurgoneta y combi · 2012–2023Gravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite (2.0 EcoBlue)(motor 1.5 / 2.0 EcoBlue)Motor 5,6Suspensión 7,2Frenos 7,4Dirección 8,6Eléctrico 7,9Luces 7,6Carrocería 7,7Seguridad 7,1
    5,6 sobre 10Nota global
27. Puesto 27
    Nissan NV200Furgoneta y combi · 2009–2021Gravedad críticaAnclaje del volante a la columna de dirección defectuoso en la Nissan NV200 de 2012(dirección)Motor 5,7Suspensión 6,6Frenos 7,6Dirección 8,3Eléctrico 6,1Luces 6,7Carrocería 8,7Seguridad 7,1
    5,6 sobre 10Nota global
28. Puesto 28
    Opel Combo CFurgoneta y combi · 2001–2011Gravedad críticaHumedad en el conector y la centralita del ABS con riesgo de fallo e incendio (tres campañas, 2003-2008)(frenos)Motor 6,1Frenos 7,1Dirección 7,1Seguridad 6,8
    5,6 sobre 10Nota global
29. Puesto 29
    Peugeot Partner IIIFurgoneta y combi · 2018–hoyGravedad críticaDesgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas(motor 1.5 BlueHDi)Motor 4,5Cambio 9,3Suspensión 8,2Frenos 7,9Neumáticos 7,1Dirección 8,0Luces 7,3Carrocería 7,8
    5,5 sobre 10Nota global
30. Puesto 30
    Fiat Doblò IIFurgoneta y combi · 2010–2022Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor(motor 1.3 Multijet)Motor 4,7Cambio 8,5Suspensión 7,3Frenos 7,2Dirección 9,1Luces 7,7Carrocería 7,8
    5,4 sobre 10Nota global
31. Puesto 31
    Opel Combo EFurgoneta y combi · 2018–hoyGravedad críticaDesgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas(motor 1.5 BlueHDi)Motor 4,5Cambio 8,6Suspensión 8,6Frenos 8,1Dirección 7,9Luces 8,3Electrónica 9,3Carrocería 7,9Seguridad 7,1
    5,3 sobre 10Nota global
32. Puesto 32
    Renault Kangoo IIFurgoneta y combi · 2008–2021Gravedad críticaDesgaste y gripado de los cojinetes de biela(motor 1.5 dCi)Motor 4,1Cambio 7,9Suspensión 8,1Frenos 8,1Dirección 7,7Eléctrico 8,6Luces 7,4Carrocería 9,4Seguridad 7,9
    5,3 sobre 10Nota global
33. Puesto 33
    Opel Vivaro CFurgoneta y combi · 2019–hoyGravedad críticaDesgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas(motor 1.5 BlueHDi)Motor 4,7Suspensión 6,4Frenos 8,3Dirección 8,2Luces 7,8Electrónica 7,9Carrocería 7,9Seguridad 6,8
    5,2 sobre 10Nota global
34. Puesto 34
    Opel Combo DFurgoneta y combi · 2011–2018Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor(motor 1.3 Multijet)Motor 3,6Suspensión 6,8Frenos 7,7Dirección 8,4Luces 7,7Carrocería 8,3
    5,0 sobre 10Nota global
35. Puesto 35
    Citroën Berlingo IIFurgoneta y combi · 2008–2018Gravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 2,6Cambio 8,6Suspensión 8,3Frenos 8,8Dirección 9,1Luces 7,2Carrocería 8,5Seguridad 8,6
    4,8 sobre 10Nota global
36. Puesto 36
    Citroën Berlingo IIIFurgoneta y combi · 2018–hoyGravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 3,7Cambio 8,6Suspensión 8,8Frenos 8,5Dirección 8,4Luces 8,1Climatización 7,1Carrocería 7,8Seguridad 7,1
    4,8 sobre 10Nota global
37. Puesto 37
    Peugeot RifterFurgoneta y combi · 2018–hoyGravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 3,7Suspensión 8,6Frenos 8,5Dirección 7,7Luces 8,0Climatización 7,1Carrocería 7,9Seguridad 7,1
    4,8 sobre 10Nota global
38. Puesto 38
    Toyota ProAce CityFurgoneta y combi · 2019–hoyGravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 3,7Cambio 7,1Suspensión 8,0Frenos 7,2Neumáticos 8,6Dirección 7,9Luces 9,0Electrónica 7,9Carrocería 7,8
    4,8 sobre 10Nota global
39. Puesto 39
    Fiat QuboFurgoneta y combi · 2008–2019Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor(motor 1.3 Multijet)Motor 3,6Cambio 8,5Suspensión 7,6Frenos 7,7Dirección 8,6Luces 7,9Carrocería 7,8Seguridad 6,1
    4,7 sobre 10Nota global
40. Puesto 40
    Mercedes-Benz Vito W639Furgoneta y combi · 2003–2014Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor(motor OM651)Motor 3,1Suspensión 7,3Frenos 7,5Dirección 9,1Eléctrico 7,9Luces 7,9Carrocería 7,7Seguridad 6,1
    4,6 sobre 10Nota global
41. Puesto 41
    Opel Zafira LifeFurgoneta y combi · 2019–hoyGravedad críticaDesgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas(motor 1.5 BlueHDi)Motor 3,9Suspensión 6,1Frenos 7,1Eléctrico 7,1Seguridad 7,9
    4,4 sobre 10Nota global
42. Puesto 42
    Mercedes-Benz Sprinter 906Furgoneta y combi · 2006–2018Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor(motor OM651)Motor 3,1Cambio 7,8Suspensión 7,6Frenos 6,9Dirección 7,0Eléctrico 7,9Luces 7,4Carrocería 8,1Seguridad 6,1
    4,3 sobre 10Nota global
43. Puesto 43
    Peugeot Partner IIFurgoneta y combi · 2008–2018Gravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 1,6Cambio 8,6Suspensión 8,3Frenos 8,6Neumáticos 8,9Dirección 8,5Luces 7,1Carrocería 8,5Seguridad 8,6
    4,3 sobre 10Nota global
44. Puesto 44
    Fiat Doblò IIIFurgoneta y combi · 2022–hoyGravedad críticaDesgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas(motor 1.5 BlueHDi)Motor 2,9Frenos 7,1Neumáticos 7,1Eléctrico 7,9Electrónica 7,1
    4,2 sobre 10Nota global
45. Puesto 45
    Mercedes-Benz Sprinter 907Furgoneta y combi · 2018–hoyGravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor(motor OM651)Motor 3,2Cambio 6,5Suspensión 7,6Frenos 6,3Dirección 7,8Luces 6,8Electrónica 8,6Climatización 7,9Carrocería 5,3
    4,2 sobre 10Nota global
46. Puesto 46
    Mercedes-Benz Vito W447Furgoneta y combi · 2014–hoyGravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor(motor OM651)Motor 2,4Cambio 7,8Suspensión 6,2Frenos 6,0Dirección 7,5Luces 8,4Electrónica 8,6Carrocería 8,7
    4,0 sobre 10Nota global
47. Puesto 47
    Fiat Scudo IIIFurgoneta y combi · 2022–hoyGravedad críticaDesgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas(motor 1.5 BlueHDi)Motor 2,9Suspensión 5,7Eléctrico 6,1Electrónica 7,1Seguridad 7,9
    3,9 sobre 10Nota global