Los compactos más fiables
Ordenados por la Nota MotorFiable del coche completo, sobre 10: la mitad sale de sus motores y la otra mitad del resto del coche (caja de cambios, suspensión, frenos, electrónica…). Solo entran los compactos con evidencia sólida: al menos tres fuentes y cinco averías documentadas, cada una respaldada por sus fuentes.
De los 90 compactos con evidencia sólida, el que mejor nota tiene es el Nissan Leaf II (8,0/10); le siguen el MG MG4 (7,3) y el Mazda MX-5 III (7,2). El que peor nota tiene es el Peugeot 408 (3,3/10), sobre todo por degradación de la correa de distribución bañada en aceite.
90 coches
Cada etiqueta es la nota de esa parte del coche sobre 10. Solo aparecen las partes con averías documentadas o con datos de la inspección técnica.
- Puesto 1Nissan Leaf IICompacto · 2018–2025Gravedad críticaDesactivación del regulador de velocidad por el módulo VCM (campaña, vehículos de 2017 a 2023)(electrónica)Motor 8,4Suspensión 7,4Frenos 7,9Dirección 8,2Eléctrico 8,6Luces 7,7Electrónica 8,6Carrocería 7,28,0 sobre 10Nota global
- Puesto 2MG MG4Compacto · 2022–hoyGravedad altaAyudas a la conducción demasiado sensibles (frenada brusca, aviso de carril)(seguridad)Motor 8,0Eléctrico 9,3Electrónica 7,5Climatización 9,6Carrocería 9,3Seguridad 7,97,3 sobre 10Nota global
- Puesto 3Mazda MX-5 IIICompacto · 2005–2015Gravedad críticaDaños en los cojinetes de biela del 2.3 MZR, con casos aislados en el 1.8 y el 2.0(motor MZR gasolina)Motor 6,6Suspensión 9,2Frenos 8,3Dirección 9,6Luces 8,4Carrocería 8,67,2 sobre 10Nota global
- Puesto 4Lotus Elise S2Compacto · 2001–2011Gravedad altaFallo de la junta de culata(motor Rover K-Series)Motor 6,2Cambio 8,6Suspensión 9,3Frenos 9,3Dirección 9,1Eléctrico 9,6Luces 9,2Climatización 9,3Carrocería 8,36,9 sobre 10Nota global
- Puesto 5Toyota Corolla XIICompacto · 2019–hoyGravedad mediaLa batería de 12 V se descarga en el C-HR y el Corolla híbridos(motor 1.8 Hybrid)Motor 6,8Suspensión 8,1Frenos 7,9Dirección 7,8Eléctrico 8,6Luces 7,6Electrónica 7,1Carrocería 7,66,9 sobre 10Nota global
- Puesto 6BMW Serie 1 F40Compacto · 2019–hoyGravedad críticaCampaña por la geometría de apertura del airbag del conductor (fabricación de 2020)(seguridad)Motor 7,6Suspensión 8,1Frenos 7,6Dirección 7,6Luces 8,3Electrónica 8,6Carrocería 7,6Seguridad 5,46,8 sobre 10Nota global
- Puesto 7Cupra LeónCompacto · 2020–hoyGravedad críticaAnclajes defectuosos de los cinturones de seguridad delanteros (2020-2021)(seguridad)Motor 7,8Suspensión 7,6Frenos 7,7Dirección 7,6Eléctrico 7,1Luces 7,5Electrónica 8,6Carrocería 7,7Seguridad 6,46,8 sobre 10Nota global
- Puesto 8Fiat TipoCompacto · 2015–hoyGravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor(motor 1.3 Multijet)Motor 6,3Cambio 8,9Suspensión 7,2Frenos 7,9Neumáticos 8,6Dirección 8,5Eléctrico 8,6Luces 6,5Carrocería 7,5Seguridad 7,96,8 sobre 10Nota global
- Puesto 9Kia Cerato ICompacto · 2004–2009Gravedad altaDesgaste y pérdida de rendimiento del turbo de geometría variable(motor 2.0 CRDi (D4EA))Motor 6,8Cambio 7,1Suspensión 9,0Frenos 7,6Dirección 7,2Eléctrico 8,6Luces 7,1Carrocería 7,06,8 sobre 10Nota global
- Puesto 10Nissan Leaf ICompacto · 2011–2017Gravedad altaDegradación acelerada de la batería refrigerada por aire(motor Nissan Leaf y e-NV200)Motor 6,1Suspensión 5,4Frenos 7,6Dirección 2,7Luces 7,7Climatización 9,3Carrocería 8,16,8 sobre 10Nota global
- Puesto 11Toyota Corolla IXCompacto · 2002–2007Gravedad altaAvería del turbocompresor(motor 1.4 D-4D)Motor 6,1Suspensión 8,8Frenos 7,4Dirección 9,3Eléctrico 8,6Luces 7,2Carrocería 8,9Seguridad 7,96,8 sobre 10Nota global
- Puesto 12Hyundai IoniqCompacto · 2016–2022Gravedad críticaRelé principal del conjunto de relés de potencia (sobrecalentamiento y riesgo de incendio)(motor 1.6 GDi híbrido (Kappa))Motor 5,7Cambio 8,9Suspensión 8,9Frenos 6,8Neumáticos 8,9Dirección 8,7Eléctrico 8,6Luces 7,7Carrocería 7,76,7 sobre 10Nota global
- Puesto 13Seat León IVCompacto · 2020–hoyGravedad críticaRiesgo de cortocircuito e incendio por un fusible mal dimensionado en el León e-Hybrid (2020-2022)(seguridad)Motor 7,7Cambio 7,3Suspensión 7,9Frenos 8,1Dirección 7,4Luces 7,8Electrónica 8,6Carrocería 7,3Seguridad 6,26,7 sobre 10Nota global
- Puesto 14Hyundai Elantra ICompacto · 2001–2006Gravedad críticaCorrosión de los brazos de la suspensión delantera (llamada a revisión de 2012)(suspensión)Motor 6,8Cambio 8,6Suspensión 7,4Frenos 6,7Dirección 7,9Luces 7,2Carrocería 7,16,6 sobre 10Nota global
- Puesto 15Mazda 3 IVCompacto · 2019–hoyGravedad altaDilución del aceite con gasóleo en las regeneraciones del FAP(motor Skyactiv-D)Motor 6,6Suspensión 7,9Frenos 7,7Dirección 7,8Eléctrico 8,6Luces 7,9Electrónica 8,9Climatización 9,3Carrocería 8,3Seguridad 7,16,6 sobre 10Nota global
- Puesto 16Mitsubishi LancerCompacto · 2007–2019Gravedad altaFallo de la centralita ETACS: faros y limpiaparabrisas pueden dejar de funcionar(electrónica)Motor 6,9Cambio 8,6Suspensión 7,4Frenos 7,3Dirección 1,4Eléctrico 7,9Luces 7,0Electrónica 7,9Carrocería 8,26,6 sobre 10Nota global
- Puesto 17Renault Mégane IVCompacto · 2016–2023Gravedad críticaConsumo excesivo de aceite y rotura del motor(motor 1.2 TCe)Motor 6,2Cambio 8,1Suspensión 7,6Frenos 7,7Dirección 7,9Luces 6,0Electrónica 9,6Carrocería 7,86,6 sobre 10Nota global
- Puesto 18Škoda ScalaCompacto · 2019–hoyGravedad altaCostura defectuosa en los asientos que podía afectar al airbag lateral (campaña 74D7)(seguridad)Motor 6,9Suspensión 8,0Frenos 7,1Dirección 0,0Luces 7,0Electrónica 9,3Carrocería 7,6Seguridad 6,86,6 sobre 10Nota global
- Puesto 19Volkswagen Golf VIIICompacto · 2019–hoyGravedad críticaRiesgo de cortocircuito e incendio por un fusible mal dimensionado en las versiones híbridas enchufables (eHybrid/GTE)(seguridad)Motor 7,6Cambio 7,1Suspensión 7,8Frenos 7,9Dirección 7,4Eléctrico 8,6Luces 7,6Electrónica 7,9Carrocería 7,5Seguridad 5,56,6 sobre 10Nota global
- Puesto 20Audi A3 IIICompacto · 2012–2020Gravedad críticaFallo puntual del módulo de dirección asistida electromecánica(dirección)Motor 6,6Cambio 6,8Suspensión 8,1Frenos 8,1Dirección 8,9Eléctrico 8,6Luces 8,2Carrocería 7,16,5 sobre 10Nota global
- Puesto 21Kia XCeedCompacto · 2019–hoyGravedad críticaFallo del tensor de la correa MHSG y del piñón de cigüeñal (mild hybrid 48V)(motor 1.6 CRDi)Motor 5,9Cambio 7,7Suspensión 7,9Frenos 8,6Dirección 8,0Luces 8,6Electrónica 9,3Carrocería 7,6Seguridad 8,66,5 sobre 10Nota global
- Puesto 22Škoda Octavia ICompacto · 1996–2004Gravedad críticaRotura de los cojinetes de biela(motor 1.9 TDI)Motor 5,5Suspensión 7,9Frenos 7,9Dirección 6,5Eléctrico 8,9Luces 7,9Carrocería 6,66,5 sobre 10Nota global
- Puesto 23Toyota Corolla XCompacto · 2007–2013Gravedad críticaConsumo excesivo de aceite por desgaste de los pistones(motor 1.33 Dual VVT-i)Motor 6,4Suspensión 9,5Frenos 7,9Dirección 9,1Eléctrico 7,9Luces 7,7Carrocería 8,1Seguridad 7,16,5 sobre 10Nota global
- Puesto 24Toyota Prius IVCompacto · 2015–2022Gravedad mediaLa batería de 12 V se descarga en el C-HR y el Corolla híbridos(motor 1.8 Hybrid)Motor 5,5Suspensión 8,8Frenos 8,3Dirección 8,7Eléctrico 8,9Luces 7,5Carrocería 7,9Seguridad 7,66,5 sobre 10Nota global
- Puesto 25Opel Astra GCompacto · 1998–2004Gravedad altaFallo de la bomba de inyección VP44 y el caudalímetro(motor 2.0 DTI y 2.2 DTI)Motor 6,2Suspensión 8,0Frenos 7,9Dirección 8,2Eléctrico 7,3Luces 7,5Carrocería 6,66,4 sobre 10Nota global
- Puesto 26Honda Civic XCompacto · 2017–2021Gravedad críticaRotura del motor por la correa de distribución húmeda(motor 1.0 / 1.5 VTEC Turbo)Motor 4,5Suspensión 8,4Frenos 8,2Dirección 7,7Luces 8,0Electrónica 9,3Climatización 8,6Carrocería 8,56,3 sobre 10Nota global
- Puesto 27Hyundai i30 IIICompacto · 2017–hoyGravedad críticaFallo del tensor de la correa MHSG y del piñón de cigüeñal (mild hybrid 48V)(motor 1.6 CRDi)Motor 6,0Cambio 7,7Suspensión 8,2Frenos 7,8Dirección 8,1Eléctrico 8,6Luces 7,7Carrocería 7,46,3 sobre 10Nota global
- Puesto 28Mercedes-Benz Clase A W169Compacto · 2004–2012Gravedad críticaAirbags Takata con fallo en el generador de gas del airbag del conductor(seguridad)Motor 6,4Cambio 8,6Suspensión 7,8Frenos 7,7Dirección 8,3Luces 8,0Carrocería 8,2Seguridad 6,26,3 sobre 10Nota global
- Puesto 29Seat León ICompacto · 1999–2005Gravedad críticaRotura de los cojinetes de biela(motor 1.9 TDI)Motor 5,1Cambio 8,4Suspensión 8,1Frenos 6,8Dirección 5,2Eléctrico 8,9Luces 7,6Carrocería 7,56,3 sobre 10Nota global
- Puesto 30Seat León IIICompacto · 2012–2020Gravedad mediaFallos electrónicos recurrentes: pantalla, mando a distancia y testigos(electrónica)Motor 6,5Cambio 6,4Suspensión 8,0Frenos 7,9Dirección 9,2Luces 8,5Electrónica 7,9Carrocería 7,26,3 sobre 10Nota global
- Puesto 31Seat Toledo IIICompacto · 2004–2009Gravedad críticaPosible daño del volante bimasa por el limitador de caudal del conducto de presión del embrague(cambio y embrague)Motor 6,6Cambio 6,4Suspensión 8,2Frenos 7,1Dirección 6,0Luces 7,7Electrónica 9,6Carrocería 8,56,3 sobre 10Nota global
- Puesto 32Volkswagen Golf IVCompacto · 1997–2003Gravedad críticaRotura de los cojinetes de biela(motor 1.9 TDI)Motor 5,5Cambio 7,9Suspensión 8,3Frenos 6,9Dirección 6,6Eléctrico 8,9Luces 8,1Carrocería 7,3Seguridad 8,66,3 sobre 10Nota global
- Puesto 33Cupra BornCompacto · 2021–hoyGravedad críticaMódulos defectuosos en la batería de alta tensión con riesgo de incendio(motor MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron))Motor 5,2Electrónica 8,9Seguridad 7,96,2 sobre 10Nota global
- Puesto 34Honda Civic XICompacto · 2022–hoyGravedad críticaCaja de la dirección asistida eléctrica (EPS) con poca grasa: ruidos y dirección dura(dirección)Motor 7,5Dirección 7,1Eléctrico 7,1Seguridad 7,16,2 sobre 10Nota global
- Puesto 35Mazda 3 IIICompacto · 2013–2019Gravedad altaDilución del aceite con gasóleo en las regeneraciones del FAP(motor Skyactiv-D)Motor 6,0Suspensión 6,8Frenos 7,9Dirección 8,9Eléctrico 8,6Luces 8,1Electrónica 8,9Carrocería 7,66,2 sobre 10Nota global
- Puesto 36Škoda Octavia IIICompacto · 2013–2020Gravedad críticaRetirada del airbag Takata por riesgo de estallido(seguridad)Motor 6,6Cambio 6,5Suspensión 8,1Frenos 7,8Dirección 9,2Luces 8,5Carrocería 8,1Seguridad 7,16,2 sobre 10Nota global
- Puesto 37Toyota Auris IICompacto · 2012–2018Gravedad críticaConsumo excesivo de aceite por desgaste de los pistones(motor 1.33 Dual VVT-i)Motor 6,0Suspensión 9,0Frenos 7,6Dirección 9,1Eléctrico 8,6Luces 6,8Electrónica 9,3Carrocería 8,6Seguridad 7,16,2 sobre 10Nota global
- Puesto 38Volkswagen Golf VIICompacto · 2012–2020Gravedad críticaCorrosión del perno de la cremallera de dirección(dirección)Motor 6,5Cambio 6,8Suspensión 8,3Frenos 7,6Dirección 8,2Luces 8,1Climatización 8,6Carrocería 7,86,2 sobre 10Nota global
- Puesto 39Ford Focus IICompacto · 2004–2011Gravedad altaRotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor)(motor 1.6 HDi)Motor 5,7Cambio 7,9Suspensión 7,2Frenos 8,6Dirección 8,6Eléctrico 7,3Luces 7,1Carrocería 8,16,1 sobre 10Nota global
- Puesto 40Kia Ceed IIICompacto · 2018–hoyGravedad críticaFallo del tensor de la correa MHSG y del piñón de cigüeñal (mild hybrid 48V)(motor 1.6 CRDi)Motor 5,9Cambio 7,7Suspensión 8,2Frenos 7,0Dirección 7,6Eléctrico 7,9Luces 7,5Carrocería 8,6Seguridad 8,66,1 sobre 10Nota global
- Puesto 41Mazda 3 IICompacto · 2009–2013Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución en el 2.2 MZR-CD(motor MZR-CD)Motor 4,6Suspensión 8,1Frenos 8,6Dirección 8,8Eléctrico 9,6Luces 8,4Electrónica 8,6Carrocería 8,16,1 sobre 10Nota global
- Puesto 42Volkswagen Golf VCompacto · 2003–2008Gravedad críticaRotura de los cojinetes de biela(motor 1.9 TDI)Motor 5,5Cambio 7,6Suspensión 7,7Frenos 7,0Dirección 5,7Eléctrico 7,4Luces 8,1Climatización 8,9Carrocería 7,76,1 sobre 10Nota global
- Puesto 43Honda Civic IXCompacto · 2011–2017Gravedad altaAvería del turbocompresor(motor 1.6 / 2.2 i-DTEC)Motor 5,5Suspensión 8,2Frenos 8,6Dirección 4,8Eléctrico 8,9Luces 7,1Carrocería 8,8Seguridad 7,16,0 sobre 10Nota global
- Puesto 44Lexus CTCompacto · 2010–2022Gravedad críticaFallo del actuador de frenos (pedal duro, pérdida de asistencia)(motor 1.8 Hybrid)Motor 5,2Suspensión 9,6Frenos 8,7Dirección 9,6Luces 8,1Carrocería 8,4Seguridad 6,26,0 sobre 10Nota global
- Puesto 45Mazda 3 ICompacto · 2003–2009Gravedad altaRotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor)(motor 1.6 HDi)Motor 4,6Suspensión 7,9Frenos 8,8Dirección 8,8Eléctrico 8,6Luces 7,1Electrónica 9,6Carrocería 7,3Seguridad 8,96,0 sobre 10Nota global
- Puesto 46Volkswagen Jetta VCompacto · 2005–2010Gravedad altaDesgaste del seguidor de levas de la bomba de alta presión(motor VW 2.0 TFSI EA113)Motor 5,9Suspensión 6,9Frenos 7,2Dirección 8,1Luces 7,8Climatización 7,1Carrocería 4,96,0 sobre 10Nota global
- Puesto 47Volvo V40 IICompacto · 2012–2019Gravedad críticaRotura de la correa de accesorios que arrastra la distribución (5 cilindros)(motor D4/D5)Motor 4,5Suspensión 8,1Frenos 7,2Dirección 9,0Eléctrico 8,6Luces 8,5Electrónica 9,3Climatización 9,6Carrocería 7,5Seguridad 8,66,0 sobre 10Nota global
- Puesto 48Alfa Romeo 147Compacto · 2000–2010Gravedad altaFallo de las trampillas del colector de admisión (efecto torbellino)(motor 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD)Motor 5,2Cambio 6,6Suspensión 7,6Frenos 7,2Dirección 9,0Eléctrico 8,6Luces 7,4Carrocería 7,75,9 sobre 10Nota global
- Puesto 49Mercedes-Benz Clase A W176Compacto · 2012–2018Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor(motor OM651)Motor 5,8Cambio 8,2Suspensión 9,1Frenos 8,0Dirección 8,1Eléctrico 9,3Luces 8,6Carrocería 7,9Seguridad 7,15,9 sobre 10Nota global
- Puesto 50Škoda RapidCompacto · 2012–2019Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (EA111)(motor 1.2 y 1.4 TSI)Motor 5,7Suspensión 8,7Frenos 8,3Dirección 8,7Luces 7,4Carrocería 8,7Seguridad 5,75,9 sobre 10Nota global
- Puesto 51Toyota Auris ICompacto · 2006–2012Gravedad críticaJunta de culata deformada y consumo de aceite en el 2.2 D-4D(motor 2.0/2.2 D-4D)Motor 5,0Cambio 7,9Suspensión 8,4Frenos 7,8Dirección 8,6Luces 7,5Carrocería 8,9Seguridad 7,95,9 sobre 10Nota global
- Puesto 52Toyota GR Supra A90Compacto · 2019–2026Gravedad críticaPérdida de asistencia al frenado por la bomba de vacío(frenos)Motor 6,2Frenos 7,1Dirección 8,6Eléctrico 7,95,9 sobre 10Nota global
- Puesto 53BMW Serie 1 F20Compacto · 2011–2019Gravedad críticaEstiramiento y rotura de la cadena de distribución trasera(motor BMW N47)Motor 5,0Cambio 8,1Suspensión 8,6Frenos 8,2Dirección 8,5Eléctrico 7,9Luces 7,5Carrocería 8,95,8 sobre 10Nota global
- Puesto 54Citroën C4 ICompacto · 2004–2010Gravedad altaRotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor)(motor 1.6 HDi)Motor 5,3Cambio 8,0Suspensión 8,1Frenos 7,2Dirección 6,1Eléctrico 8,2Luces 6,8Electrónica 8,6Carrocería 7,85,8 sobre 10Nota global
- Puesto 55Honda Civic VIIICompacto · 2006–2011Gravedad críticaLlamada a revisión por generador de gas defectuoso en el airbag del conductor(seguridad)Motor 6,1Cambio 7,1Suspensión 7,8Frenos 7,4Dirección 6,1Luces 6,9Carrocería 7,9Seguridad 7,15,8 sobre 10Nota global
- Puesto 56Kia Ceed IICompacto · 2012–2018Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución(motor 1.6 CRDi)Motor 5,4Cambio 7,0Suspensión 8,9Frenos 7,9Dirección 5,8Eléctrico 9,3Luces 8,1Carrocería 7,95,8 sobre 10Nota global
- Puesto 57Peugeot 307Compacto · 2001–2008Gravedad altaRotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor)(motor 1.6 HDi)Motor 5,6Cambio 7,9Suspensión 8,5Frenos 7,3Dirección 7,2Luces 7,4Carrocería 7,9Seguridad 8,65,8 sobre 10Nota global
- Puesto 58Renault Mégane IIICompacto · 2008–2016Gravedad críticaDesgaste y gripado de los cojinetes de biela(motor 1.5 dCi)Motor 5,2Cambio 7,5Suspensión 7,8Frenos 7,4Dirección 6,9Luces 6,3Carrocería 8,4Seguridad 8,65,8 sobre 10Nota global
- Puesto 59Škoda Octavia IICompacto · 2004–2013Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (EA111)(motor 1.2 y 1.4 TSI)Motor 4,9Cambio 7,3Suspensión 7,2Frenos 7,3Dirección 8,5Eléctrico 9,3Luces 7,1Climatización 9,3Carrocería 8,85,8 sobre 10Nota global
- Puesto 60Ford Focus IIICompacto · 2011–2018Gravedad altaTirones, vacilación y patinaje del embrague seco (DPS6)(cambio PowerShift)Motor 5,3Cambio 6,4Suspensión 6,5Frenos 7,2Dirección 9,2Eléctrico 9,3Luces 6,7Carrocería 7,75,7 sobre 10Nota global
- Puesto 61Opel Astra HCompacto · 2004–2009Gravedad críticaMontaje incorrecto de la articulación de dirección del eje delantero (2005-2006)(dirección)Motor 5,8Cambio 7,9Suspensión 7,3Frenos 8,2Dirección 7,9Eléctrico 7,1Luces 7,9Carrocería 6,3Seguridad 7,15,7 sobre 10Nota global
- Puesto 62Opel Astra JCompacto · 2009–2015Gravedad altaCabeceo de la palanca y riesgo de fallo del cambio manual M32(cambio y embrague)Motor 5,8Cambio 6,8Suspensión 8,1Frenos 7,3Dirección 9,5Eléctrico 7,1Luces 8,5Carrocería 7,75,7 sobre 10Nota global
- Puesto 63Renault Mégane IICompacto · 2002–2009Gravedad críticaGripaje y desgaste de los cojinetes de biela(motor 1.9 dCi)Motor 5,0Cambio 8,0Suspensión 7,2Frenos 8,0Dirección 7,3Eléctrico 7,9Luces 7,1Electrónica 7,9Climatización 9,3Carrocería 8,85,7 sobre 10Nota global
- Puesto 64Volkswagen Golf VICompacto · 2008–2012Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (EA111)(motor 1.2 y 1.4 TSI)Motor 4,8Cambio 6,9Suspensión 6,9Frenos 7,4Dirección 8,6Eléctrico 9,3Luces 8,1Climatización 9,3Carrocería 8,55,7 sobre 10Nota global
- Puesto 65Volkswagen ID.3Compacto · 2020–hoyGravedad críticaMódulos defectuosos en la batería de alta tensión con riesgo de incendio(motor MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron))Motor 5,2Suspensión 8,3Frenos 8,5Dirección 7,8Luces 6,2Electrónica 8,9Climatización 8,9Carrocería 7,6Seguridad 7,15,7 sobre 10Nota global
- Puesto 66Fiat StiloCompacto · 2001–2007Gravedad altaFallo de las trampillas del colector de admisión (efecto torbellino)(motor 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD)Motor 5,2Suspensión 7,5Frenos 7,6Neumáticos 8,6Dirección 8,5Luces 7,2Electrónica 7,1Carrocería 8,05,6 sobre 10Nota global
- Puesto 67Volvo S40 IICompacto · 2004–2012Gravedad altaRotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor)(motor 1.6 HDi)Motor 4,7Cambio 6,8Suspensión 7,2Frenos 8,1Dirección 8,6Eléctrico 7,9Luces 7,7Carrocería 8,25,6 sobre 10Nota global
- Puesto 68Volvo V50Compacto · 2004–2012Gravedad altaRotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor)(motor 1.6 HDi)Motor 4,7Cambio 6,8Suspensión 6,0Frenos 8,0Dirección 8,6Eléctrico 7,9Luces 7,2Carrocería 8,75,6 sobre 10Nota global
- Puesto 69Hyundai i30 IICompacto · 2012–2017Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución(motor 1.6 CRDi)Motor 5,4Cambio 7,7Suspensión 8,6Frenos 7,2Dirección 1,2Luces 7,7Carrocería 7,7Seguridad 7,15,5 sobre 10Nota global
- Puesto 70Peugeot 308 ICompacto · 2007–2013Gravedad altaRotura del turbo por falta de engrase (carbonilla y filtro del racor)(motor 1.6 HDi)Motor 4,0Cambio 7,9Suspensión 8,9Frenos 7,9Dirección 8,1Eléctrico 8,6Luces 7,2Carrocería 8,35,5 sobre 10Nota global
- Puesto 71Seat León IICompacto · 2005–2012Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (EA111)(motor 1.2 y 1.4 TSI)Motor 4,9Cambio 7,3Suspensión 6,8Frenos 7,2Dirección 6,9Eléctrico 8,7Luces 7,7Electrónica 7,1Carrocería 8,0Seguridad 7,95,5 sobre 10Nota global
- Puesto 72Ford Focus IVCompacto · 2018–2025Gravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.0 EcoBoost)Motor 4,8Suspensión 8,1Frenos 7,8Dirección 8,0Eléctrico 7,9Luces 7,6Electrónica 6,8Carrocería 8,2Seguridad 7,15,4 sobre 10Nota global
- Puesto 73Peugeot 308 IIICompacto · 2021–hoyGravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 4,2Cambio 7,6Electrónica 8,9Carrocería 8,65,4 sobre 10Nota global
- Puesto 74Renault FluenceCompacto · 2009–2016Gravedad críticaTornillos de rueda con apriete insuficiente en unidades fabricadas en 2015(neumáticos)Motor 5,6Cambio 8,1Suspensión 7,1Neumáticos 7,1Electrónica 9,3Carrocería 8,95,4 sobre 10Nota global
- Puesto 75Alfa Romeo GiuliettaCompacto · 2010–2020Gravedad altaSaturación del filtro de partículas (FAP) por regeneraciones incompletas(motor 1.6 y 2.0 MultiJet II)Motor 5,0Cambio 7,9Suspensión 8,3Frenos 7,3Dirección 9,2Luces 7,9Carrocería 0,9Seguridad 5,75,3 sobre 10Nota global
- Puesto 76Audi A3 IICompacto · 2003–2012Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (EA111)(motor 1.2 y 1.4 TSI)Motor 4,9Cambio 6,7Suspensión 6,5Frenos 7,6Dirección 8,4Eléctrico 9,3Luces 8,0Carrocería 8,4Seguridad 7,15,3 sobre 10Nota global
- Puesto 77Peugeot 308 IICompacto · 2013–2021Gravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 3,4Cambio 8,1Suspensión 7,9Frenos 7,3Dirección 7,9Luces 6,3Electrónica 9,3Climatización 8,6Carrocería 8,45,1 sobre 10Nota global
- Puesto 78Kia Ceed ICompacto · 2006–2012Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución(motor 1.6 CRDi)Motor 4,1Cambio 7,9Suspensión 8,4Frenos 7,1Dirección 8,2Luces 6,5Electrónica 9,3Carrocería 7,85,0 sobre 10Nota global
- Puesto 79Seat Toledo IVCompacto · 2012–2019Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (EA111)(motor 1.2 y 1.4 TSI)Motor 4,9Cambio 7,0Suspensión 8,7Frenos 8,5Dirección 8,5Luces 7,2Carrocería 8,0Seguridad 5,05,0 sobre 10Nota global
- Puesto 80Volkswagen Jetta VICompacto · 2010–2018Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor (EA111)(motor 1.2 y 1.4 TSI)Motor 4,3Cambio 9,3Suspensión 6,4Frenos 6,9Dirección 8,9Eléctrico 7,1Luces 7,8Carrocería 7,45,0 sobre 10Nota global
- Puesto 81BMW Serie 1 E87Compacto · 2004–2011Gravedad críticaEstiramiento y rotura de la cadena de distribución trasera(motor BMW N47)Motor 4,0Suspensión 8,4Frenos 8,1Dirección 7,5Eléctrico 7,9Luces 8,0Carrocería 8,4Seguridad 7,14,9 sobre 10Nota global
- Puesto 82Hyundai i30 ICompacto · 2007–2012Gravedad críticaEstiramiento de la cadena de distribución(motor 1.6 CRDi)Motor 4,1Cambio 8,6Suspensión 8,4Frenos 7,1Dirección 5,8Eléctrico 7,5Luces 6,7Climatización 9,3Carrocería 8,94,9 sobre 10Nota global
- Puesto 83Volvo V40 ICompacto · 1996–2004Gravedad críticaGripaje y desgaste de los cojinetes de biela(motor 1.9 dCi)Motor 3,3Suspensión 6,6Frenos 7,4Dirección 2,1Luces 7,0Climatización 8,6Carrocería 8,4Seguridad 7,94,8 sobre 10Nota global
- Puesto 84Citroën C4 IICompacto · 2010–2018Gravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 3,1Suspensión 8,4Frenos 8,0Dirección 7,9Luces 7,2Electrónica 8,9Carrocería 8,7Seguridad 7,14,7 sobre 10Nota global
- Puesto 85Citroën C4 XCompacto · 2022–hoyGravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 4,5Suspensión 7,1Frenos 7,1Eléctrico 7,1Electrónica 7,94,7 sobre 10Nota global
- Puesto 86Opel Astra LCompacto · 2021–hoyGravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 4,2Cambio 6,8Electrónica 8,6Carrocería 8,6Seguridad 7,14,6 sobre 10Nota global
- Puesto 87Citroën C4 IIICompacto · 2020–hoyGravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 3,6Cambio 8,1Suspensión 7,2Frenos 6,9Dirección 7,8Eléctrico 7,1Luces 6,8Electrónica 8,9Carrocería 7,64,5 sobre 10Nota global
- Puesto 88Volvo S40 ICompacto · 1996–2004Gravedad críticaGripaje y desgaste de los cojinetes de biela(motor 1.9 dCi)Motor 3,3Suspensión 7,2Frenos 6,8Dirección 3,3Luces 6,7Climatización 8,6Carrocería 8,5Seguridad 7,94,5 sobre 10Nota global
- Puesto 89Citroën C4 CactusCompacto · 2014–2020Gravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 2,1Cambio 8,6Suspensión 8,3Frenos 6,9Dirección 8,9Luces 5,5Carrocería 7,33,8 sobre 10Nota global
- Puesto 90Peugeot 408Compacto · 2022–hoyGravedad críticaDegradación de la correa de distribución bañada en aceite(motor 1.2 PureTech)Motor 1,8Cambio 6,8Suspensión 7,1Eléctrico 8,6Electrónica 7,93,3 sobre 10Nota global
Los compactos menos fiables
Los tres con peor nota y la avería que más pesa en cada uno.
- Peugeot 408 · 3,3/10Degradación de la correa de distribución bañada en aceite (motor 1.2 PureTech)
- Citroën C4 Cactus · 3,8/10Degradación de la correa de distribución bañada en aceite (motor 1.2 PureTech)
- Citroën C4 III · 4,5/10Degradación de la correa de distribución bañada en aceite (motor 1.2 PureTech)
Cómo se calcula
La nota combina el índice de riesgo de sus motores y el del resto del coche, calculados con las averías documentadas más serias (gravedad por frecuencia). Las averías que el fabricante corrige gratis con una llamada a revisión pesan menos. Una nota alta no garantiza que un coche concreto no falle: significa que hemos encontrado menos averías graves y frecuentes documentadas. Los modelos más recientes llevan menos años en la calle y pueden tener menos averías documentadas: compara preferiblemente coches de la misma época. Metodología completa
