Problemas del Volvo EX30 de 2024
El Volvo EX30 de 2024 se vendía con un motor que hemos documentado: el Volvo EX30. El Volvo EX30 tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2024, como cojines de los reposacabezas delanteros que pueden soltarse en un choque.
Nota del Volvo EX30 de 2024: fiabilidad buena
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor eléctrico8,61 avería
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia8,61 avería
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad7,91 avería
Motor Volvo EX30 en el Volvo EX30 de 2024
Denominaciones: EX30 Single Motor · EX30 Single Motor Extended Range · EX30 Twin Motor Performance
- Comprar
Single Motor 51 kWh LFP, 150-272 CV (2024-actualidad)
150–272 CV
La campaña de 2026 se limita a las baterías NMC; no hemos encontrado fallos publicados de la batería LFP.[3][4]
- Con precaución
Single Motor Extended Range y Twin Motor Performance, 69 kWh NMC, 272-428 CV (2024-actualidad)
272–428 CV
Volvo no ha detectado unidades afectadas en la UE, pero conviene confirmar con el bastidor que no hay campaña abierta.[1][3][5]
Averías que afectan a las unidades de 2024
El Volvo EX30 Volvo EX30: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Volvo EX30 de 2024
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadCojines de los reposacabezas delanteros que pueden soltarse en un choqueVolvo llamó a revisión los EX30 y EX30 Cross Country fabricados entre 2024 y 2026 porque los cojines de los reposacabezas delanteros podrían no estar bien fijados y soltarse en una colisión.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallo de software de la pantalla central: modo de prueba que oculta el velocímetroSí: en junio de 2024 Volvo llamó a revisión a cerca de 2.000 EX30 en España por un fallo de software que, al arrancar, mostraba el coche en modo de prueba y afectaba a la visualización del velocímetro. Se corrige en el concesionario o con una actualización remota.
¿Vas a comprar un Volvo EX30 de 2024?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Volvo EX30 de 2024?
El Volvo EX30 de 2024 se vendía con un motor que hemos documentado: el Volvo EX30. El Volvo EX30 tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2024, como cojines de los reposacabezas delanteros que pueden soltarse en un choque.
¿Cuál es el mejor año del Volvo EX30?
Según nuestra nota, el mejor es 2026 (8,2/10). El año con peor nota es 2024 (7,8/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Volvo EX30 de 2024?
Las más importantes documentadas para unidades de 2024 son: celdas de la batería NMC que pueden sobrecalentarse con carga alta en el EX30 (Volvo EX30, gravedad crítica), cojines de los reposacabezas delanteros que pueden soltarse en un choque (airbags y seguridad, gravedad alta) y fallo de software de la pantalla central: modo de prueba que oculta el velocímetro (electrónica y multimedia, gravedad media).
¿Tienes un Volvo EX30 de 2024? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Fiabilité Volvo EX30 (2024): problèmes connus et rappelsFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- Volvo EX30 (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Batterieprobleme: Volvo ruft über 40.000 EX30 zurückElektroauto-News · Prensa del motor · publicada 24 de febrero de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Rückruf Volvo EX30: Maximal 70 Prozent laden, sonst Brandgefahr der BatterieAuto Motor und Sport · Prensa del motor · publicada 24 de febrero de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Volvo llama a revisión a más de 40.000 EX30 en todo el mundo: riesgo de incendio en la bateríaAutofácil · Prensa del motor · publicada 25 de febrero de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026