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Problemas del Volvo EX30 (2023–hoy)

El único motor del Volvo EX30 que hemos documentado, el Volvo EX30, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto depende de la versión: «Comprar» para Single Motor 51 kWh LFP, 150-272 CV (2024-actualidad); «Con precaución» para Single Motor Extended Range y Twin Motor Performance, 69 kWh NMC, 272-428 CV (2024-actualidad).[1][2][3][4]

Fuera del motor: Fuera del motor eléctrico, donde valoramos la advertencia sobre la batería de alta tensión, el Volvo EX30 es un modelo reciente con pocos datos: tres llamadas a revisión en Safety Gate (software de la pantalla, soldaduras del respaldo y fijación de los reposacabezas delanteros) y ninguna avería crónica documentada.[4][5][6][7]

Volvo EX30 (2023–hoy)
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.
02468107,7sobre 10

Nota del Volvo EX30: fiabilidad buena

Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Evidencia limitada: se basa en pocas fuentes o pocas averías documentadas, así que no entra en los rankings. Que tenga pocas averías documentadas no significa que sea fiable: puede estar poco estudiado. Cómo se calcula

  • Motor eléctrico8,61 avería
  • Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
  • Suspensión10,0Sin averías documentadas
  • Frenos10,0Sin averías documentadas
  • Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
  • Dirección10,0Sin averías documentadas
  • Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
  • Faros y luces10,0Sin averías documentadas
  • Electrónica y multimedia8,61 avería
  • Climatización10,0Sin averías documentadas
  • Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
  • Airbags y seguridad7,32 averías

Motor documentado

La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores

Ver qué comprobar antes de comprar

Fuera del motor

3 llamadas a revisión y campañas documentadas, la última: Volvo R10396: cojines de los reposacabezas delanteros. Ver las campañas del Volvo EX30

7 fuentesCómo trabajamos

Volvo EX30: motores síncronos de 150 a 428 CV y baterías de 51 y 69 kWh · Eléctrico

En el EX30
desde 2024[4][6]
Denominaciones
EX30 Single Motor · EX30 Single Motor Extended Range · EX30 Twin Motor Performance
Averías que le afectan
1 · de gravedad alta o crítica
Índice de riesgo en este coche
14
Riesgo bajo

Veredicto de las versiones que monta

Averías que afectan al EX30

  1. Gravedad críticaFrecuencia: RaraBatería de tracciónCeldas de la batería NMC que pueden sobrecalentarse con carga alta en el EX30Volvo revisa 40.323 EX30 Single Motor Extended Range y Twin Motor Performance por un posible defecto de celdas que podría sobrecalentar la batería con carga alta; pidió no pasar del 70 % hasta cambiar los módulos. Volvo dice que el riesgo es de uno de cada 20.000 coches y que no hay unidades afectadas en la Unión Europea.

Ficha del EX30 Volvo EX30Todas las versiones y averías del Volvo EX30

Averías del Volvo EX30 fuera del motor

Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.

Checklist para comprar un Volvo EX30 usado

Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.

Si lleva el Volvo EX30 (desde 2024)

Recambios de desgaste para el Volvo EX30

Frenos, escobillas, filtro de habitáculo y batería, buscados para este modelo. La referencia exacta depende del motor y del año: confírmala con la matrícula o el bastidor.

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¿Vas a comprar un Volvo EX30?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿Tienes un Volvo EX30? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Volvo EX30?

El único motor del Volvo EX30 que hemos documentado, el Volvo EX30, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto depende de la versión: «Comprar» para Single Motor 51 kWh LFP, 150-272 CV (2024-actualidad); «Con precaución» para Single Motor Extended Range y Twin Motor Performance, 69 kWh NMC, 272-428 CV (2024-actualidad). Fuera del motor eléctrico, donde valoramos la advertencia sobre la batería de alta tensión, el Volvo EX30 es un modelo reciente con pocos datos: tres llamadas a revisión en Safety Gate (software de la pantalla, soldaduras del respaldo y fijación de los reposacabezas delanteros) y ninguna avería crónica documentada.

¿Qué problemas tiene el Volvo EX30 aparte del motor?

Fuera del motor eléctrico, donde valoramos la advertencia sobre la batería de alta tensión, el Volvo EX30 es un modelo reciente con pocos datos: tres llamadas a revisión en Safety Gate (software de la pantalla, soldaduras del respaldo y fijación de los reposacabezas delanteros) y ninguna avería crónica documentada. Las averías documentadas más importantes son: cojines de los reposacabezas delanteros que pueden soltarse en un choque (airbags y seguridad, gravedad alta), fallo de software de la pantalla central: modo de prueba que oculta el velocímetro (electrónica y multimedia, gravedad media) y soldaduras insuficientes del mecanismo de inclinación del respaldo de los asientos delanteros (airbags y seguridad, gravedad alta).[4][5][6][7]

¿Qué averías tiene el Volvo EX30?

Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: celdas de la batería NMC que pueden sobrecalentarse con carga alta en el EX30 (Volvo EX30, gravedad crítica).

¿Cuál es el mejor año del Volvo EX30 para comprar?

Según nuestra nota por año, el mejor es 2026 (8,2/10); el que peor nota tiene es 2024 (7,8/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.

¿Tiene llamadas a revisión el Volvo EX30?

Sí: tenemos documentadas 3 campañas del Volvo EX30, como volvo R10396: cojines de los reposacabezas delanteros (2026). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Batterieprobleme: Volvo ruft über 40.000 EX30 zurückElektroauto-News · Prensa del motor · publicada 24 de febrero de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  2. Rückruf Volvo EX30: Maximal 70 Prozent laden, sonst Brandgefahr der BatterieAuto Motor und Sport · Prensa del motor · publicada 24 de febrero de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  3. Volvo llama a revisión a más de 40.000 EX30 en todo el mundo: riesgo de incendio en la bateríaAutofácil · Prensa del motor · publicada 25 de febrero de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026
  4. Fiabilité Volvo EX30 (2024): problèmes connus et rappelsFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  5. Volvo llama a revisión a cerca de 2.000 EX30 en España por fallo de softwareBolsamanía (Europa Press) · Prensa general · publicada 9 de junio de 2024 · consultada 5 de octubre de 2026
  6. Volvo EX30Wikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  7. Volvo EX30 recalls (Safety Gate: R10357 respaldos, R10396 reposacabezas, R10273 pantalla)car-recalls.eu · Organismo oficial · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés