Probleme des Renault Twingo I 1.2 16v 60 PS
Der Renault Twingo I hatte 1.2 16v von 2004 bis 2007 verbaut (1.2 16V 60). Ihn betreffen 5 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Beschädigte Zylinderkopfdichtung und Kühlmittelverlust» (Hohe Schwere, Gelegentlich). Unser Urteil: «Kaufen».
Note des Motors in diesem Auto
6,4 von 10Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur mit den Schäden, die die Versionen und Baujahre des Twingo I betreffen. Wie wir sie berechnen
Gesamtnote des Renault Twingo I
6,9 von 10Akzeptable Zuverlässigkeit
Motoren, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und der Rest des Fahrzeugs. Aufschlüsselung ansehen
Renault-Dacia 1.2 16v (D4F / D7F) · Benzin
- Im Twingo I
- 2004–2007[1]
- Bezeichnung
- 1.2 16V 60
- Probleme, die es betreffen
- 5 · 1 mit hoher oder kritischer Schwere
Urteil zur verbauten Version
1.2 16v 60 (D4F 708, Twingo I, 2004-2007)2004–2007 · 60 PS · D4F 708
KaufenFür diese Nischenabstimmung mit kurzer Bauzeit (2004-2007) haben wir keine spezifischen Zuverlässigkeitsdaten gefunden. Da Block, Zylinderkopf und Aufbau mit der übrigen D4F-Familie übereinstimmen, gibt es keine dokumentierten Gründe, ein anderes Verhalten als bei den anderen Versionen zu erwarten.[1]
Schäden, die den Twingo I betreffen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichZylinderkopf und BlockBeschädigte Zylinderkopfdichtung und KühlmittelverlustBei höher gelaufenen Fahrzeugen mit dem 1.2 16V sind Fälle einer beschädigten Zylinderkopfdichtung dokumentiert, mit Kühlmittelverlust und Überhitzungsgefahr; sie tritt im Clio II, im Kangoo I und im Dacia Sandero I auf, nicht aber in den Berichten zum Clio III oder zur zweiten Generation von Logan und Sandero.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigZündungAusfall der Zündspulen (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte)Die Zündspule ist die am häufigsten wiederkehrende Motorstörung beim 1.2 16v: Sie tritt unabhängig voneinander im Renault Clio II und im Clio III auf, mit Zündaussetzern, Ruckeln oder leuchtender Motorkontrollleuchte.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronikAusfälle von Sonden und Sensoren (Kurbelwellenposition, Drosselklappe)Beim 1.2 16V können bestimmte Sonden oder Sensoren ausfallen – vor allem der Kurbelwellenpositionssensor (OT-Geber, „capteur PMH“) und der Drosselklappenstutzen –, mit leuchtender Motorkontrollleuchte oder Startschwierigkeiten. Dokumentiert im Clio II, Clio III und Kangoo I.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenSteuerungZahnriemen: vorbeugende Wartung und vereinzelte AusfälleDer 1.2 16v hat einen Zahnriemen (keine Kette), ein Verschleißteil, das als vorbeugende Wartung getauscht werden muss. Die dokumentierten Ausfälle sind selten: weniger als 4 % der ausgewerteten Erfahrungsberichte beim Clio II und Clio III.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenSchmierungÖlverbrauch (bei diesem Motor kein dokumentiertes Muster)Anders als bei anderen kleinen Turbomotoren mit Direkteinspritzung dokumentieren die ausgewerteten Zuverlässigkeitsberichte zum 1.2 16v (Clio II und III, Kangoo I, Twingo II, Logan I und II, Sandero I und II) kein Muster von übermäßigem Ölverbrauch.
Was Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Renault Twingo I 1.2 16v 60 PS prüfen sollten
Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Schaden, der dieses Auto betrifft. Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er 1.2 16v hat (2004–2007)
Ausfall der Zündspulen (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte)
Mittlere SchwereZahnriemen: vorbeugende Wartung und vereinzelte Ausfälle
Mittlere SchwereÖlverbrauch (bei diesem Motor kein dokumentiertes Muster)
Geringe SchwereProbleme des Renault Twingo I außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und das übrige Fahrzeug: Sie treten bei jedem Motor auf.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkBruch der Federn der VorderachseBeim Twingo I brachen die Federn der Vorderachse bis zum Facelift im Sommer 1998 häufig, laut der deutschen Wikipedia; fiches-auto.fr verzeichnet außerdem gebrochene Vorderfedern und Federbeinlager, die bei etwa 42.000 km ausfallen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungAusfälle des automatisierten Getriebes QuickshiftVom automatisierten Getriebe Quickshift, das seit dem Frühjahr 2001 angeboten wurde, raten mehrere Halter bei fiches-auto.fr ab, mit mehreren Getriebeausfällen. Es ist eine Angabe aus Berichten, ohne Rückruf und ohne verlässliche Kostenangabe.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVorzeitiger Verschleiß von Bremsscheiben und Bremsschläuchen des Twingo IBei der HU fiel der Twingo I vor allem wegen der Bremsen durch: Bremsscheiben nutzten sich früh ab, Bremsschläuche müssen etwa nach fünf Jahren getauscht werden, und die Bremswirkung war an allen Achsen unzureichend.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikWegfahrsperre des Twingo I funktioniert nichtMit den Jahren kann die Wegfahrsperre des Twingo I ausfallen, sodass der Motor nicht anspringt; die deutsche Quelle nennt für ein neues Steuergerät mindestens rund 1.000 Euro und sagt, dass manchmal der Schlüssel schuld ist.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkRadlager und Vorderachse des Twingo IDie Radlager der Vorderräder des Twingo I werden laut und müssen vor 100.000 km ersetzt werden, vor allem wenn das Fahrzeug an Bordsteine stößt oder schnell über Schlaglöcher fährt; die Vorderachse braucht auch bei den Inspektionen nach 5 und 7 Jahren Aufmerksamkeit.
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Häufige Fragen
Ist der Renault Twingo I 1.2 16v 60 PS zuverlässig?
Der Renault Twingo I hatte 1.2 16v von 2004 bis 2007 verbaut (1.2 16V 60). Ihn betreffen 5 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Beschädigte Zylinderkopfdichtung und Kühlmittelverlust» (Hohe Schwere, Gelegentlich). Unser Urteil: «Kaufen».
Welche Schäden hat der Renault Twingo I 1.2 16v 60 PS?
Die dokumentierten Schäden, die dieses Auto betreffen, sind: Beschädigte Zylinderkopfdichtung und Kühlmittelverlust (Hohe Schwere), Ausfall der Zündspulen (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte) (Mittlere Schwere), Ausfälle von Sonden und Sensoren (Kurbelwellenposition, Drosselklappe) (Mittlere Schwere), Zahnriemen: vorbeugende Wartung und vereinzelte Ausfälle (Mittlere Schwere) und Ölverbrauch (bei diesem Motor kein dokumentiertes Muster) (Geringe Schwere).
Haben Sie einen Renault Twingo I 1.2 16v 60 PS? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Renault TwingoWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026