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Probleme der Glühkerzen: Symptome, Kosten und betroffene Modelle

Wir haben 3 Probleme der Glühkerzen in 2 Motoren und 1 Auto dokumentiert, die 3 Modelle Autos aus unserer Datenbank betreffen. Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit: Kurzschluss des PTC-Zusatzheizers der Heizung mit Brandgefahr (Land Rover Freelander 2), Festgefressene Glühkerzen, die beim Ausbau im OM611 brechen (2.2 CDI (OM646)) und Vorzeitiger Ausfall der Glühkerzen des 2.8 D-4D (2.4 / 2.8 D-4D (GD)).

Dokumentierte Probleme
3
1 mit hoher oder kritischer Schwere
Motoren
2
mit mindestens einem Problem an diesem Bauteil
Betroffene Modelle
3
Fahrzeuggenerationen aus unserer Datenbank
Reparatur in der Werkstatt
Keine Daten
Keine verlässlichen veröffentlichten Kosten

So arbeiten wir

Funktionsweise und Ausfallursachen

Glühkerzen (Vorglühkerzen)

Die Glühkerzen erwärmen den Brennraum der Dieselmotoren, damit sie bei Kälte anspringen. Sie werden von einem Steuergerät oder Relais angesteuert, ihr Zustand wird über die Glühkerzen-Kontrollleuchte im Kombiinstrument angezeigt.

Was zu tun ist

Springt der Diesel bei Kälte schlecht an, qualmt er beim Start weiß oder blinkt die Glühkerzen-Kontrollleuchte, prüfen Sie die Glühkerzen und ihr Steuergerät. Rechtzeitiges Wechseln verhindert, dass sie im Zylinderkopf festfressen. Abgebrochene Glühkerzen auszubauen ist eine teure Reparatur.

Allgemeine Erklärung von MotorFiable. Die konkreten Probleme jedes Motors und Autos mit ihren Quellen finden Sie auf den verlinkten Seiten.

Typische Symptome

Die Symptome, die bei den dokumentierten Problemen der Glühkerzen am häufigsten auftreten. Öffnen Sie ein Symptom, um zu sehen, welche anderen Probleme es auslösen.

Probleme der Glühkerzen nach Motor

Nach Wichtigkeit absteigend sortiert (Schwere × Häufigkeit). Jede Seite nennt betroffene Versionen und Baujahre, Symptome, Kosten und wie Sie es prüfen.

  1. 1Mittlere SchwereHäufigkeit: Gelegentlich2.2 CDI (OM646)Festgefressene Glühkerzen, die beim Ausbau im OM611 brechenBei den Mercedes-Dieseln OM611, OM612 und OM613 können die Glühkerzen beim Lösen brechen, weil sie durch Ruß und Rost im Zylinderkopf festsitzen. Hella hat ein technisches Merkblatt mit einem speziellen Verfahren veröffentlicht, um dies zu vermeiden.
  2. 2Geringe SchwereHäufigkeit: Selten2.4 / 2.8 D-4D (GD)Vorzeitiger Ausfall der Glühkerzen des 2.8 D-4DBeim Land Cruiser 150 mit dem 2.8 D-4D weist AutoBild darauf hin, dass eher die Glühkerzen vorzeitig ausfallen, die sich zudem beim Ausbau oft sträuben und die Arbeitskosten erhöhen.

Motoren mit Problemen der Glühkerzen

Probleme der Glühkerzen nach Auto

Dokumentierte Probleme bei bestimmten Autos, die unabhängig vom Motor auftreten. Nach Wichtigkeit absteigend sortiert.

  1. 1Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLand Rover Freelander 2Kurzschluss des PTC-Zusatzheizers der Heizung mit BrandgefahrZwischen 2008 und 2015 gab es drei britische Rückrufaktionen wegen eines möglichen Kurzschlusses im PTC-Zusatzheizer des Innenraums des Freelander 2. Typischerweise entlädt sich dadurch die Batterie, und das Fahrzeug springt nicht an. Außerdem kann ein Geruch nach verschmorten Bauteilen auftreten und im Extremfall ein Brand entstehen.

Häufige Fragen

Welche Motoren haben die meisten Probleme der Glühkerzen?

Nach Schwere und Häufigkeit: der 2.2 CDI (OM646) (Festgefressene Glühkerzen, die beim Ausbau im OM611 brechen, Mittlere Schwere) und der 2.4 / 2.8 D-4D (GD) (Vorzeitiger Ausfall der Glühkerzen des 2.8 D-4D, Geringe Schwere).

Welche Autos haben Probleme der Glühkerzen?

Unter den von uns untersuchten: Land Rover Freelander 2 (Kurzschluss des PTC-Zusatzheizers der Heizung mit Brandgefahr).

Welche Symptome zeigt ein Problem der Glühkerzen?

Am häufigsten genannt bei den dokumentierten Problemen: Glühkerzen-Kontrollleuchte blinkt, Schwieriger Start oder der Motor springt nicht an, Die Batterie entlädt sich im Stand und Verbrannter Geruch.