DS DS 4 II (2021–oggi)Carrozzeria e interni
Maniglie interne delle porte disattivate da un errore del software del modulo VSM su DS DS 4 II
Perché questa valutazione?
Gravità alta: Rischio di guasto grave del motore, del turbo o del cambio.
Frequenza occasionale: È un richiamo preventivo che si risolve con un aggiornamento software di circa 30 minuti; L'argus stima la campagna in circa 45.500 veicoli in Francia tra vari marchi e segnala che non è stato notificato alcun incidente. In base alla regola delle campagne preventive resta 'occasionale'.[2]
Sintomi
Perché succede
Un errore del software del modulo di supervisione del veicolo (VSM) può bloccare lo sblocco di una o più porte dall'interno quando il motore è acceso.[2]
fiches-auto.fr lo riassume come una disattivazione delle maniglie interne quando la chiave è in modalità motore, con il riferimento Safety Gate SR/01736/26 e il codice campagna GX2.[1]
Se non viene riparato: Gli occupanti possono non riuscire ad aprire le porte dall'interno mentre l'auto è in funzione; la scheda di fiches-auto.fr parla di occupanti che potrebbero restare chiusi dentro.[1][2]
Anni e auto interessati
Le DS 4 prodotte dal 14 dicembre 2022 al 9 febbraio 2026; le due fonti riportano le stesse date. L'argus conteggia solo i veicoli in Francia e non precisa quanti siano in Spagna.[1][2]
Tutti i richiami e le campagne di DS DS 4 II
Altri modelli con lo stesso guasto
Condividono il componente o la piattaforma interessata, secondo le fonti citate.
- Peugeot 308 IIIdal 2021[2]
- Peugeot 408dal 2022[2]
- Peugeot 3008 IIIdal 2023[2]
- Peugeot 5008 IIIdal 2024[2]
- Opel Astra Ldal 2021[2]
Quanto costa ripararlo
Comprende: Aggiornamento del software del modulo VSM presso l'assistenza ufficiale (circa 30 minuti).[2]
Coperto dal costruttore nell'ambito della campagna, secondo L'argus.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
Come prevenirlo
- La correzione è solo software: basta recarsi presso l'assistenza ufficiale quando arriva la notifica o dopo aver verificato il numero di telaio.[2]
Richiami, campagne e reclami
RichiamoStellantis (DS Automobiles) y Safety Gate · giugno 2026 · Rif. GX2 (Safety Gate SR/01736/26)
Disattivazione delle maniglie interne delle porte per software del modulo VSM
DS 4 e DS 7 prodotte dal 14 dicembre 2022 al 9 febbraio 2026, oltre a Peugeot 308, 408, 3008 e 5008, Citroën C5 X e Opel Astra e Grandland nei rispettivi periodi. Circa 45.500 veicoli in Francia. Aggiornamento software del modulo VSM di circa 30 minuti, coperto dal costruttore.[1][2]
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
Quali DS 4 sono interessate?
Quelle prodotte tra il 14 dicembre 2022 e il 9 febbraio 2026, secondo le due fonti consultate; confermalo con il numero di telaio presso un'assistenza ufficiale.[1][2]
Quanto tempo richiede e quanto costa la correzione?
È un aggiornamento software del modulo VSM di circa 30 minuti, coperto dal costruttore presso la rete ufficiale.[2]
Ci sono stati incidenti?
L'argus indica che finora non è stato notificato alcun incidente correlato a questo difetto.[2]
Cosa puoi fare adesso?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Altri guasti di DS DS 4 II
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCavo di ricarica della DS 4 E-Tense con il sensore di temperatura della spina difettosoLe DS 4 ibride plug-in prodotte tra il 17 febbraio e il 4 maggio 2023 sono rientrate in una campagna (codice JUQ) perché la funzione di sicurezza del cavo di ricarica, il sensore di temperatura della spina, poteva guastarsi e lasciar surriscaldare il cavo con rischio di incendio. La scheda indica la sostituzione del cavo come soluzione.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSospensioniViti del sottotelaio serrate male in un lotto del 2022Secondo fiches-auto.fr, un lotto di DS 4 prodotto tra luglio e novembre 2022 è rientrato in una campagna perché il sottotelaio poteva essere avvitato male, con rischio di perdita di stabilità. La scheda lo riassume come un nuovo serraggio delle viti e non fornisce riferimento né ulteriori dettagli.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaGuasti del sistema multimedia DS Iris e del modulo BSRF della chiaveIl sistema multimedia DS Iris e l'elettronica della chiave sono i punti più ripetuti nelle testimonianze dei proprietari della DS 4 su fiches-auto.fr: schermi che si bloccano o restano neri, radio e navigazione che non funzionano, e un caso di auto che non parte per il modulo BSRF. Non ci sono campagne né studi indipendenti.
- Gravità mediaFrequenza: RaraSospensioniAmmortizzatori anteriori rumorosi o con smorzamento incoerente nelle sospensioni pilotateTre testimonianze della scheda della DS 4 su fiches-auto.fr parlano delle sospensioni pilotate: ammortizzatori anteriori sostituiti in garanzia per rumori a 38.000 km, sospensioni anteriori 'morte' a 15.000 km e smorzamento incoerente. Sono casi sporadici della versione E-Tense, senza campagne né studi indipendenti.
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di DS DS 4 II.
Hai avuto questo guasto? Il tuo caso aiuta altri proprietari a capire quando compare e quanto costa. Reporta tu avería in 2 minuti.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Tous les problèmes sur DS DS4 2021 (27 témoignages)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese
- Rappel Stellantis. Environ 45 500 véhicules concernés par un problème de sécuritéL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 29 luglio 2026 · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese