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Honda Jazz I (2001–2008)

Problemi di Honda Jazz del 2008

Nel 2008 Honda Jazz veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC. Il 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2008, come gonfiatore dell'airbag difettoso (campagne Takata).

02468106,4su 10

Voto di Honda Jazz del 2008: affidabilità accettabile

Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore6,81 guasto
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
  • Freni10,0Nessun guasto documentato
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico7,91 guasto
  • Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
  • Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
  • Airbag e sicurezza7,11 guasto

Cosa cambia rispetto a Honda Jazz del 2007

  • Voto: 6,1 → 6,4
  • Comincia a riguardarla: allentamento della puleggia della pompa dell'acqua e rottura della cinghia dei servizi (1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC)

2 fontiCome lavoriamo

Motore 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC su Honda Jazz del 2008

Denominazioni: 1.2 i-DSI · 1.4 i-DSI · 1.5 VTEC

  • 1.2 i-DSI 78 (L12A, Jazz I, 2002-2008)

    78 CV · L12A

    Gebrauchtwagenberater.de segnala, per la Jazz GD in generale, che la valvola EGR può incrostarsi e restare aperta, con strappi o spegnimenti al minimo, il che di solito finisce per consumare candele e bobine. Non abbiamo trovato dati di affidabilità specifici per questa cilindrata.[2]

    Con cautela
  • 1.4 i-DSI 83 (L13A, Jazz I, 2002-2008)

    83 CV · L13A

    Gebrauchtwagenberater.de segnala, per la Jazz GD in generale, che la valvola EGR può incrostarsi e restare aperta, con strappi o spegnimenti al minimo, il che di solito finisce per consumare candele e bobine. Non abbiamo trovato dati di affidabilità specifici per questa cilindrata.[2]

    Con cautela
  • 1.5 VTEC 111 (L15A1, Fit/Jazz I, 2002-2008)

    111 CV · L15A1

    Gebrauchtwagenberater.de segnala, per la Jazz GD in generale, che la valvola EGR può incrostarsi e restare aperta, con strappi o spegnimenti al minimo, il che di solito finisce per consumare candele e bobine. Non abbiamo trovato dati di affidabilità specifici per questa versione.[2]

    Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2008

Honda Jazz I 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC: tutti i suoi guasti e cosa controllare

Guasti non legati al motore su Honda Jazz del 2008

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Domande frequenti

Honda Jazz del 2008 è affidabile?

Nel 2008 Honda Jazz veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC. Il 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2008, come gonfiatore dell'airbag difettoso (campagne Takata).

Honda Jazz: è meglio il 2008 o il 2007?

Il nostro voto passa da 6,1 nel 2007 a 6,4 nel 2008. Comincia a riguardarla: allentamento della puleggia della pompa dell'acqua e rottura della cinghia dei servizi (1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC).

Qual è l'anno migliore di Honda Jazz?

Secondo il nostro voto, il migliore è 2008 (6,4/10). L'anno con il voto peggiore è il 2001 (6,1/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Honda Jazz del 2008?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2008 sono: gonfiatore dell'airbag difettoso (campagne Takata) (airbag e sicurezza, gravità critica), allentamento della puleggia della pompa dell'acqua e rottura della cinghia dei servizi (1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC, gravità alta) e interruttore dell'alzacristalli del conducente: ingresso d'acqua e rischio di incendio (impianto elettrico, gravità alta).

Hai Honda Jazz del 2008? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Honda L engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. Honda Jazz (I – IV): bekannte Schwachstellen & Krankheitengebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco