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Affidabilità e problemi delle auto Honda

Abbiamo documentato 8 motori in 19 generazioni di 8 modelli di Honda. Quelli che danno più problemi, secondo il nostro indice di rischio, sono il 1.0 / 1.5 VTEC Turbo, il 1.6 / 2.2 i-DTEC e il 2.2 i-CTDi. Quello a minor rischio è il Honda IMA híbrido (rischio basso).

6,3 su 10Voto medio dei suoi 10 modelli con evidenza solida: posizione 8 su 32 marche. Vedi la classifica delle marche

41 richiami e campagne documentati su 13 modelli. Vedi i richiami di Honda

Come lavoriamo

I motori Honda che danno più problemi

Dal più al meno a rischio secondo il nostro indice, che pondera la gravità e la frequenza dei guasti documentati. Uno stesso motore è spesso montato su auto di più marche. Come lo calcoliamo

  1. 11.0 / 1.5 VTEC TurboHonda Civic X, CR-V V e HR-V IIGuasto più grave:Gravità critica55Rischio alto
  2. 21.6 / 2.2 i-DTECHonda Accord VIII, Civic IX, Civic X, CR-V III, CR-V IV e HR-V IIGuasto più grave:Gravità critica54Rischio alto
  3. 32.2 i-CTDiHonda Accord VII, Civic VIII, CR-V II, CR-V III e FR-VGuasto più grave:Gravità alta52Rischio alto
  4. 41.2 / 1.4 / 1.8 i-VTECHonda Civic VII, Civic VIII, Civic IX, Insight II, Jazz II e Jazz IIIGuasto più grave:Gravità alta48Rischio moderato
  5. 51.7 CDTIHonda Civic VIIGuasto più grave:Gravità critica36Rischio moderato
  6. 6Honda e:HEV / i-MMDHonda Civic XI, CR-V V, HR-V III e Jazz IVGuasto più grave:Gravità alta34Rischio moderato
  7. 72.0 / 2.4 i-VTECHonda Accord VII, Accord VIII, Civic VIII, CR-V II, CR-V III, CR-V IV e FR-VGuasto più grave:Gravità alta23Rischio basso
  8. 8Honda IMA híbridoHonda Civic VIII, CR-Z, Insight II e Jazz IIGuasto più grave:Gravità alta21Rischio basso

Modelli Honda per generazione

Con i motori che abbiamo documentato per ciascuna. Entra nella tua per vedere i guasti, il verdetto di ogni versione e cosa controllare prima di comprare.

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