Problemi di Honda ZR-V del 2026

Nel 2026 Honda ZR-V veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Honda e:HEV / i-MMD. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.

Honda ZR-V (2023–oggi) — Foto: Just a Man · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.

Voto di Honda ZR-V del 2026: affidabilità buona

Calcolato solo con 1 guasto documentato e le sue fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

Motore9,31 guasto
Cambio10,0Nessun guasto documentato
Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
Freni10,0Nessun guasto documentato
Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
Sterzo10,0Nessun guasto documentato
Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Cosa cambia rispetto a Honda ZR-V del 2025

Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2025.

Verificato il 31 ottobre 20264 fonti Come lavoriamo

Motore Honda e:HEV / i-MMD su Honda ZR-V del 2026

Denominazioni: 2.0 e:HEV 184 CV

e:HEV 2.0 184 CV di sistema (Civic XI)
184 CV
Nessun guasto grave diffuso documentato; in Francia il richiamo della pompa del carburante ad alta pressione include ibridi Civic prodotti tra aprile 2022 e settembre 2024, quindi conviene verificare il VIN.^[3][4]
Con cautela

Guasti che riguardano gli esemplari del 2026

Gravità bassaFrequenza: OccasionaleElettronicaScarica della batteria da 12 V e mancato avvio del sistema ibridoSe l'auto resta ferma a lungo, la batteria ausiliaria da 12 V può scaricarsi e il sistema ibrido non si attiva (non compare «Ready») anche se la batteria di trazione è carica. Si risolve ricaricando o sostituendo la batteria.Riparazione (officina): 120–250 €

Honda ZR-V Honda e:HEV / i-MMD: tutti i suoi guasti e cosa controllare

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Domande frequenti

Honda ZR-V del 2026 è affidabile?

Nel 2026 Honda ZR-V veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Honda e:HEV / i-MMD. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.

Honda ZR-V: è meglio il 2026 o il 2025?

Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2025 e del 2026. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.

Qual è l'anno migliore di Honda ZR-V?

Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026 e 2025 (9,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2023 (6,8/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Honda ZR-V del 2026?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2026 sono: scarica della batteria da 12 V e mancato avvio del sistema ibrido (Honda e:HEV / i-MMD, gravità bassa).

Hai Honda ZR-V del 2026? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Honda ZR-VWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
Honda ZR-V reviewAuto Express · Stampa specializzata · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
Guide d'achat Honda Civic (nueva campaña 6YP, 4.740 híbridos en Francia)L'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 7 gennaio 2025 · consultata il 29 ottobre 2026 · in francese
Honda recalls 1.3 million cars: fuel pump fire risk (KBA 14559R)Car-Recalls.eu · Stampa specializzata · pubblicata il 17 marzo 2025 · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese