Problemi di Kia Sorento del 2021
Nel 2021 Kia Sorento veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Smartstream 1.6 T-GDi. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2021, come guasto interno della pompa dell'olio elettrica del cambio a doppia frizione (DCT) a 8 marce.
Voto di Kia Sorento del 2021: affidabilità buona
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore8,42 guasti
- Cambio7,91 guasto
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza7,91 guasto
Cosa cambia rispetto a Kia Sorento del 2020
- Non la riguarda più: sistema eCall che può non inviare il numero di telaio (VIN) dopo un urto (resto dell'auto)
- Comincia a riguardarla: pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore con difetto di fabbricazione (resto dell'auto)
Motore Smartstream 1.6 T-GDi su Kia Sorento del 2021
Denominazioni: 1.6 T-GDi HEV 230 CV · 1.6 T-GDi PHEV
- Comprare
Smartstream G1.6 T-GDi HEV 230 CV (G4FT)
230 CV · G4FT
Non abbiamo trovato alcun guasto meccanico grave documentato nelle fonti aperte. L'unico punto di sorveglianza concreto è la diluizione della benzina nell'olio con i tragitti brevi, che si tiene sotto controllo verificando il livello e cambiando l'olio più spesso.[3][4]
- Comprare
Smartstream G1.6 T-GDi PHEV 265 CV (G4FT)
265 CV · G4FT
Nessun guasto meccanico grave documentato nelle fonti che siamo riusciti ad aprire. Come nell'HEV, il motore termico può lavorare poco e spesso a freddo, il che favorisce la diluizione del carburante nell'olio con un uso molto breve.[2][3]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2021
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneDiluizione della benzina nell'olio con i tragitti breviCon i tragitti brevi il motore termico lavora poco e a freddo, e parte della benzina incombusta finisce nella coppa: il livello sull'astina sale e l'olio perde capacità di lubrificare. Auto Świat lo indica come il principale punto di attenzione del G4FT.
- Gravità bassaFrequenza: RaraAspirazioneDepositi di carbonio sulle valvole di aspirazione per l'iniezione direttaIniettando la benzina direttamente nel cilindro, nulla pulisce le valvole di aspirazione e con i chilometri possono accumulare depositi di carbonio. È una caratteristica generale dell'iniezione diretta; non abbiamo trovato dati specifici sull'1.6 T-GDi Smartstream.
Guasti non legati al motore su Kia Sorento del 2021
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneGuasto interno della pompa dell'olio elettrica del cambio a doppia frizione (DCT) a 8 marceLa DVSA britannica ha registrato nel gennaio 2023 una campagna (rif. Kia 221135) per 916 Sorento prodotte tra gennaio 2020 e agosto 2022 con cambio a doppia frizione a 8 marce, per un possibile guasto interno della pompa dell'olio elettrica ad alta pressione. Si risolve con un aggiornamento software e, in casi rari, sostituendo il cambio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaPretensionatore della cintura di sicurezza anteriore con difetto di fabbricazioneSì: Kia ha richiamato nel 2022 unità della Sorento prodotte nell'estate del 2021 per un difetto nei pretensionatori delle cinture anteriori, che in un urto potevano attivarsi in modo errato (allerta Safety Gate 22/2022, 1.241 veicoli di vari modelli). La riparazione consiste nel sostituire il pretensionatore.
Stai per comprare Kia Sorento del 2021?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Domande frequenti
Kia Sorento del 2021 è affidabile?
Nel 2021 Kia Sorento veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Smartstream 1.6 T-GDi. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2021, come guasto interno della pompa dell'olio elettrica del cambio a doppia frizione (DCT) a 8 marce.
Kia Sorento: è meglio il 2021 o il 2020?
Il nostro voto passa da 7,6 nel 2020 a 7,6 nel 2021. Non la riguarda più: sistema eCall che può non inviare il numero di telaio (VIN) dopo un urto (resto dell'auto). Comincia a riguardarla: pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore con difetto di fabbricazione (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Kia Sorento?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2026 (9,2/10). L'anno con il voto peggiore è il 2022 (7,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Kia Sorento del 2021?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2021 sono: guasto interno della pompa dell'olio elettrica del cambio a doppia frizione (DCT) a 8 marce (cambio e frizione, gravità alta), pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore con difetto di fabbricazione (airbag e sicurezza, gravità alta), diluizione della benzina nell'olio con i tragitti brevi (Smartstream 1.6 T-GDi, gravità media) e depositi di carbonio sulle valvole di aspirazione per l'iniezione diretta (Smartstream 1.6 T-GDi, gravità bassa).
Hai Kia Sorento del 2021? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Kia SorentoWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
- Hyundai Smartstream engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
- Silniki 1.6 Hyundai i Kia: awarie i trwałość napędów spalinowych i hybrydowychAuto Świat · Stampa specializzata · pubblicata il 30 luglio 2026 · consultata il 29 ottobre 2026 · in un'altra lingua
- Test / Avis Hyundai Tucson 1.6 hybride 230 ch (2021)fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 29 ottobre 2026 · in francese