Guasti del turbo su Lancia: modelli e motori interessati

Verificato il 8 ottobre 2026Come lavoriamo

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Lancia compare.

- Gravità altaFrequenza: Frequente1.4 T-JetGuasto o usura precoce del turbocompressoreSu Fiat 500X, Fiat Tipo, Jeep Renegade e Jeep Compass ci sono testimonianze ricorrenti di guasto del turbocompressore, a volte con pochissimi chilometri (da 15.000 km); il costruttore ha concesso sconti commerciali puntuali, ma non c'è un richiamo ufficiale.Riparazione: 1.100–2.300 €Compare intorno a 15.000 km
Su Delta III
- Gravità altaFrequenza: Occasionale1.3 MultijetGrippaggio del turbo a geometria variabileNelle versioni con turbo a geometria variabile, le palette possono bloccarsi per l'accumulo di fuliggine, soprattutto sulle auto a uso urbano con tragitti brevi. Il motore perde potenza in modo progressivo e può emettere fumo nero in accelerazione.Riparazione (officina): 450–700 €
Su Musa e Ypsilon III
- Gravità altaFrequenza: Occasionale0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFlyGuasto precoce del turbocompressore (0.9 TwinAir)Il turbo dello 0.9 TwinAir può guastarsi, in alcuni casi con pochi chilometri: c'è un caso documentato di sostituzione in garanzia a 13.000 km sulla Fiat 500 e un altro, di manicotto del turbo, a 51.000 km sulla Fiat Panda III. Una fonte tedesca specializzata lo descrive come un inconveniente poco frequente.
Su Ypsilon III
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleVM Motori 2.8 e 3.0 CRDGuasto del turbocompressore e dei suoi manicotti di aspirazioneIl turbo a geometria variabile può usurarsi, sporcarsi di calamina o perdere pressione per manicotti incrinati. CarsGuide lo cita sul 2.8 della Wrangler e AUTO BILD come guasto occasionale sul 3.0 della Grand Cherokee; nessuna fonte fornisce cifre.
Su Thema II e Voyager

Per modello Lancia

Entra nel tuo per vedere solo i guasti che lo riguardano, per motore e per anno.

Motori e cambi coinvolti

Ricambi per la tua Lancia in caso di guasti del turbo

Aggiungi modello e motore nel negozio, o meglio ancora la targa o il numero di telaio, per vedere solo i componenti compatibili.

Turbo
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Domande frequenti

Quali guasti del turbo hanno le Lancia?

Su 5 modelli di Lancia ci sono 4 guasti documentati del turbo. I più importanti: guasto o usura precoce del turbocompressore, grippaggio del turbo a geometria variabile e guasto precoce del turbocompressore (0.9 TwinAir). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Lancia hanno più problemi del turbo?

Lancia Ypsilon III (2 guasti), Lancia Musa (1 guasto), Lancia Delta III (1 guasto) e Lancia Thema II (1 guasto).

Quali motori di Lancia hanno guasti del turbo?

0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly (1 guasto), 1.3 Multijet (1 guasto), 1.4 T-Jet (1 guasto) e VM Motori 2.8 e 3.0 CRD (1 guasto).