Problemi di Suzuki Wagon R+ del 2006

Nel 2006 Suzuki Wagon R+ veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.3 Multijet. Il 1.3 Multijet ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2006, come corrosione del serbatoio del carburante per un rivestimento mal aderente.

Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2005 e del 2006. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.

Secondo il nostro voto, i migliori sono 2008 e 2007 (7,9/10). L'anno con il voto peggiore è il 2003 (4,9/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

I più importanti documentati per gli esemplari del 2006 sono: allungamento della catena di distribuzione e guasto del tenditore (1.3 Multijet, gravità critica), usura di iniettori e pompa ad alta pressione per carburante contaminato (1.3 Multijet, gravità alta), corrosione del serbatoio del carburante per un rivestimento mal aderente (airbag e sicurezza, gravità alta) e ostruzione della valvola EGR da fuliggine (1.3 Multijet, gravità media).