Fumo blu su Volvo: cause per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Volvo compare.

- Gravità altaFrequenza: Molto frequente1.6 HDiRottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)Sugli 1.6 HDi/TDCi a 16 valvole (2004-2011) il turbo può grippare perché le incrostazioni dell'olio intasano il filtro a rete del raccordo che lo alimenta. È un guasto serio e ripetitivo: se si sostituisce solo il turbo senza pulire il circuito, si rompe di nuovo.Riparazione (officina): 700–1.050 €
Su C30, S40 II e V50
- Gravità altaFrequenza: FrequenteDrive-E gasolinaElevato consumo di olio che può danneggiare il turboSì: nelle versioni più potenti (T5, T6, B5), un'analisi tedesca sull'usato documenta un consumo di olio fino a 1 litro ogni 1.000 km, e su una Volvo XC60 quella mancanza di lubrificazione ha finito per danneggiare il turbo a 150.000 km. Volvo non lo riconosce con una campagna propria.
Su S60 II, S60 III, V40 II, V60 I, V60 II e V90 e 4 modelli in più
- Gravità altaFrequenza: Frequente1.9 dCiUsura prematura del turbocompressoreIl turbo dell'1.9 dCi può cominciare a cedere verso i 150.000 km, soprattutto nelle versioni da 100 a 130 CV prodotte tra il 2000 e il 2005. Renault è arrivata a coprire fino all'80 % del costo nelle riparazioni fuori garanzia, senza una campagna ufficiale.
Su S40 I e V40 I

Per modello Volvo

Entra nel tuo per vedere solo i guasti che lo riguardano, per motore e per anno.

Motori e cambi coinvolti

Domande frequenti

Fumo blu su una Volvo: cosa può essere?

Su 15 modelli di Volvo ci sono 3 guasti documentati che provocano questo sintomo (fumo blu). I più importanti: rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo), elevato consumo di olio che può danneggiare il turbo e usura prematura del turbocompressore. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, causa e come verificarlo.

Quali modelli di Volvo hanno più guasti con questo sintomo?

Volvo S40 I (1 guasto), Volvo V40 I (1 guasto), Volvo S40 II (1 guasto) e Volvo V50 (1 guasto).

Quali motori di Volvo lo provocano?

1.6 HDi (1 guasto), 1.9 dCi (1 guasto) e Drive-E gasolina (1 guasto).