VW 01M vs 09G (Aisin): quale cambio è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il cambio 09G (Aisin) presenta meno rischio di il cambio VW 01M: 14/100 (rischio basso) contro 32/100 (rischio moderato). Il cambio VW 01M ha 1 guasto grave documentato, il principale «Usura del corpo valvole e perdite interne di pressione (slittamento e strappi)»; il cambio 09G (Aisin), 1 guasto grave documentato, il principale «Guasto totale del cambio con pochi chilometri, documentato in un caso isolato».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il cambio VW 01M è affidabile?
La VW 01M è il cambio automatico a 4 marce che Volkswagen ha montato dal 1995 al 2005 su Golf, Bora, New Beetle e, secondo le fonti, Octavia, León e A3 di prima generazione. I guasti documentati sono il cablaggio e i sensori di regime (modalità di emergenza in terza), l'usura del corpo valvole e il pignone di plastica del tachimetro.[1][2][3]
Vedi i 3 guasti del cambio VW 01Mil cambio 09G (Aisin) è affidabile?
La 09G è il cambio automatico Aisin (TF-60SN) a convertitore di coppia e 6 rapporti che il Gruppo Volkswagen ha venduto come «Tiptronic» dal 2003, su Golf V/VI, Passat B6, Touran, Tiguan I e modelli gemelli di Seat, Škoda e Audi. Ha fama di essere più robusto del DSG e i guasti gravi documentati sono pochi, anche se esistono casi isolati di surriscaldamento o guasto del cambio, e conviene non fidarsi dell'olio «a vita».[4][5][6]
Vedi i 2 guasti del cambio 09G (Aisin)Confronto affiancato
| Dato | VW 01M | 09G (Aisin) |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Cambio | Cambio |
| Tipo di cambio | Automatico con convertitore di coppia con bloccaggio e treni epicicloidali, 4 marce, montaggio trasversale | Automatico con convertitore di coppia e rotismi epicicloidali, 6 rapporti («Tiptronic») |
| Produzione | 1995–2005[1] | 2003–2018[4][5] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 32Rischio moderato | 14Rischio basso |
| Guasti documentati | 3 | 2 |
| Di gravità alta o critica | 1 | 1 |
| Gravità peggiore | Gravità alta | Gravità alta |
| Guasti principali | ||
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | Nessuna | Nessuna |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
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Altri confronti
Con il cambio 09G (Aisin)
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Fonti
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- Volkswagen 01M transmissionWikipedia (en) · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- 4-Speed Automatic Transmission (01M)Ross-Tech Wiki · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- SK VW-01M: kit de reparación de la 01M, 01N y 01PTransgo · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Volkswagen Golf Mk5Wikipedia (en) · Enciclopedia · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- List of Aisin transmissionsWikipedia (en) · Enciclopedia · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- VW Passat B6 – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 25 settembre 2022 · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Fiabilité Audi A3 (2003-2012), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité Volkswagen Golf V (2003-2008), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese