Motor slaat af bij Audi: oorzaken per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Audi hij voorkomt.

- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.4 TDIDistributieriem en waterpompDe 1.4 TDI drijft de distributie aan met een distributieriem; bij de generatie met pompverstuivers drijven die riem en zijn nokkenas ook de pompverstuivers aan. Vervang de waterpomp samen met de set: als hij eerder vastloopt, kan hij de riem meetrekken, met risico op breuk en ernstige schade.Reparatie (garage): € 400–€ 700
Bij A1 I en A2
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVW 01MSlijtage van het kleppenhuis en interne drukverliezen (slippen en schokken)Met de kilometers slijten de zittingen van het aluminium kleppenhuis en breken de membranen van de zuigers: de 01M verliest interne druk, en er ontstaan lange of ruwe schakelingen, trillingen of slippen van de lock-up van de koppelomvormer en in sommige gevallen afslaan.
Bij A3 I
- Kritieke ernstFrequentie: Zeldzaam1.2 en 1.4 TSIBreuk van de nokkenasversteller en de riem (EA211, 2013-2015)Bij sommige 1.2 TSI EA211, vooral gebouwd in 2014, raakten de bouten van de nokkenasversteller los, blokkeerden het wiel en braken de riem, met een ernstige motorstoring tot gevolg. Volkswagen riep exemplaren van eind 2013 tot 2015 terug (actie 15H2).
Bij A3 III
- Lage ernstFrequentie: Zeer frequent1.0 TSI / 1.5 TSISchokken bij lage snelheid met koude motor («kangoeroe-effect») bij de 1.5 TSI evoDe 1.5 TSI evo uit 2017–2019 kan schokken en rukken bij het wegrijden en bij langzaam rijden met een koude motor, vooral met handgeschakelde versnellingsbak. Het is een kalibratiefout, geen mechanisch defect: Volkswagen pakte het tussen 2019 en 2020 aan met software-updates voor de motor.
Bij A1 II, A3 III, A3 IV, Q2 en Q3 II

Per model van Audi

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Veelgestelde vragen

Motor slaat af bij een Audi: wat kan het zijn?

Bij 8 modellen van Audi zijn er 4 gedocumenteerde storingen die dit symptoom veroorzaken (motor slaat af). De belangrijkste: distributieriem en waterpomp, slijtage van het kleppenhuis en interne drukverliezen (slippen en schokken) en breuk van de nokkenasversteller en de riem (EA211, 2013-2015). Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de oorzaak en hoe je het controleert.

Welke Audi-modellen hebben de meeste storingen met dit symptoom?

Audi A3 III (2 storingen), Audi A3 I (1 storing), Audi A2 (1 storing) en Audi A1 I (1 storing).

Welke Audi-motoren veroorzaken dit?

1.0 TSI / 1.5 TSI (1 storing), 1.2 en 1.4 TSI (1 storing), 1.4 TDI (1 storing) en VW 01M (1 storing).