Turbo Dacia: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Dacia hij voorkomt.

- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.5 dCiVoortijdig defecte turbo en losschietende inlaatslangenDe turbo van de 1.5 dCi van 105 en 110 pk kan voortijdig falen: Caradisiac documenteert dit bij Clio III, Scénic III en Qashqai II, soms voor 80.000 km. Vaker en goedkoper is dat een inlaatslang van de turbo losschiet of barst en de motor vermogen verliest.
Bij Dokker, Duster I, Duster II, Lodgy, Logan I en Logan II en 2 modellen meer
- Gemiddelde ernstFrequentie: Vaak1.0 TCe / SCeMetaalachtig geluid of trilling in de wastegate van de turboDe 1.0 TCe/ECO-G kan een metaalachtig geluid of een trilling in het wastegateklepje van de turbo vertonen, vooral bij een koude motor. Het is de storing die in meerdere onafhankelijke bronnen het vaakst terugkomt; in een minderheid van de gevallen leidt het tot vervanging van de turbo.
Bij Jogger, Logan III en Sandero III
- Hoge ernstFrequentie: Zeldzaam0.9 TCeSlijtage of defect van de turboDe turbo van de 0.9 TCe kan rendement verliezen of defect raken, al plaatsen de beschikbare statistieken dit als een weinig voorkomend defect bij precies deze motor.
Bij Logan II en Sandero II

Per model van Dacia

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Onderdelen voor je Dacia bij storingen met de turbo

Voeg in de winkel het model en de motor toe, of beter nog het kenteken of het chassisnummer, om alleen de onderdelen te zien die passen.

Turbo
- Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de turbo hebben Dacia-auto's?

Bij 11 modellen van Dacia zijn er 3 gedocumenteerde storingen met de turbo. De belangrijkste: voortijdig defecte turbo en losschietende inlaatslangen, metaalachtig geluid of trilling in de wastegate van de turbo en slijtage of defect van de turbo. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Dacia-modellen hebben de meeste problemen met de turbo?

Dacia Logan II (2 storingen), Dacia Sandero II (2 storingen), Dacia Logan I (1 storing) en Dacia Sandero I (1 storing).

Welke Dacia-motoren hebben storingen met de turbo?

0.9 TCe (1 storing), 1.0 TCe / SCe (1 storing) en 1.5 dCi (1 storing).