Ford Focus IV (2018–2025) · Campagnes van Ford
Terugroepacties en campagnes van de Ford Focus IV
We hebben 12 campagnes van de Ford Focus IV gedocumenteerd, waarvan 10 terugroepacties. De meest recente (juni 2024): software-update van de rijstrookassistent. Daarnaast hebben de motoren 5 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1]
Terugroepactie (10)
TerugroepactieFord Motor Company · juni 2023 · Ref. r2023186
Slecht bevestigde klinknagel van de gordelgesp
Focus-voertuigen gebouwd tussen 24 maart en 17 mei 2023 met een klinknagel van de gordelgesp die mogelijk niet volledig vastzat.[1]
Storing bekijken: Terugroepacties voor de verankering en de gesp van de veiligheidsgordel
TerugroepactieFord Motor Company · augustus 2022 · Ref. r2022248
Onjuist gefabriceerde fusee van de voorwielophanging
Focus-voertuigen gebouwd tussen 9 juni en 6 juli 2022 met een onjuist gefabriceerde fusee van de voorwielophanging; Fiches-auto.fr beschrijft dezelfde kwestie als risico op losraken van de draagarm.[1][2]
Storing bekijken: Terugroepacties voor de voorwielophanging (aanhaalmoment en een defecte fusee)
TerugroepactieFord Motor Company · juli 2022 · Ref. r2022176
Mogelijk losraken van de sierlijst van het panoramadak
Focus-voertuigen gebouwd in september 2021 met panoramisch schuifdak waarvan de sierlijst tijdens het rijden los kon raken.[1][2]
Storing bekijken: Mogelijk losraken van de sierlijst van het panoramadak
TerugroepactieFord Motor Company · maart 2021 · Ref. r2021020
Mogelijke schade aan de kabelboom na de reparatie van de vorige actie
Controle van voertuigen gebouwd tussen 7 mei 2018 en 5 mei 2019 waarbij de reparatie van een eerdere actie de kabelboom naast de versnellingsbak kon hebben beschadigd.[1]
Storing bekijken: De motorkabelboom kan langs de versnellingsbak schuren en kortsluiting veroorzaken
TerugroepactieFord Motor Company · augustus 2020 · Ref. r2020175
Motorkabelboom in contact met een bout van de versnellingsbak
Focus-voertuigen gebouwd tussen 31 juli 2019 en 4 maart 2020 waarvan de motorkabelboom een bout van de versnellingsbakbehuizing kon raken.[1]
Storing bekijken: De motorkabelboom kan langs de versnellingsbak schuren en kortsluiting veroorzaken
TerugroepactieFord Motor Company · april 2020 · Ref. r2019454
Motorkabelboom in contact met een tapeind van de versnellingsbak
Focus-voertuigen gebouwd tussen 21 maart 2018 en 7 maart 2019 waarvan de motorkabelboom een tapeind van de versnellingsbakbehuizing kon raken.[1]
Storing bekijken: De motorkabelboom kan langs de versnellingsbak schuren en kortsluiting veroorzaken
TerugroepactieFord Motor Company · november 2019 · Ref. r2019334
Verankeringsbout van de veiligheidsgordel slechts gedeeltelijk ingedraaid
Focus-voertuigen gebouwd tussen 7 mei en 30 september 2019 met een verankeringsbout van de veiligheidsgordel die maar gedeeltelijk is ingedraaid. Dezelfde actiereferentie komt ook voor bij de Ford C-MAX die in dezelfde periode is gebouwd.[1]
Storing bekijken: Terugroepacties voor de verankering en de gesp van de veiligheidsgordel
TerugroepactieFord Motor Company · maart 2019 · Ref. r2019085
Onjuist aanhaalmoment van de bouten van de voorwielophanging
Focus-voertuigen gebouwd tussen 22 september en 10 november 2018 met bevestigingsbouten van de voorwielophanging die mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment waren vastgezet.[1]
Storing bekijken: Terugroepacties voor de voorwielophanging (aanhaalmoment en een defecte fusee)
TerugroepactieFord / Safety Gate (RAPEX) · maart 2019 · Ref. A12/0352/19
Kabel van het achterdeurslot (stationwagen)
Focus-stationwagens gebouwd tussen 12 maart 2018 en 21 januari 2019. Waarschuwing 9/2019 gemeld door Duitsland.[4]
TerugroepactieFord / Safety Gate (RAPEX) · januari 2019 · Ref. A12/0104/18
Koppelstangbout van het rempedaal (18U33)
Focussen gebouwd tussen 19 oktober en 8 december 2018. Waarschuwing 4/2019 gemeld door Duitsland, ernstig ongevaarlijk risico op ongeval.[5]
Storing bekijken: Defecte koppelstang van het rempedaal (terugroepactie)
Software-update (2)
Software-updateFord Motor Company · juni 2024 · Ref. r2024244
Software-update van de rijstrookassistent
Focus-voertuigen gebouwd tussen 4 april 2023 en 2 mei 2024 waarbij een update van de software van de rijstrookassistent wordt geïnstalleerd.[1]
Software-updateFord / Safety Gate (RAPEX) · juni 2021 · Ref. INFO/00130/21
Software van de telematicaunit (eCall)
Focussen gebouwd tussen 15 juli 2019 en 12 februari 2021 (waarschuwing 25/2021, informatief niveau); gebrauchtwagenberater.de noemt een latere KBA-campagne tot 15 oktober 2024.[3]
Storing bekijken: Softwarestoringen van de eCall en de achteruitrijcamera
Campagnes voor de motoren van de Focus IV
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
TerugroepactieFord Motor Company / KBA · januari 2026 · Ref. 25S76 (KBA 15688R)
1.5 EcoBoost
Campagne 25S76: brandgevaar door injectoren bij Kuga, Bronco en Escape
Meer dan 850.000 voertuigen wereldwijd (857.794 volgens car-recalls.eu; 19.228 in Duitsland, alleen Kuga) met de 1.5 EcoBoost Dragon gebouwd tussen 19 november 2018 en 28 mei 2024. Eerste maatregel: software-update die scheuren in de injector detecteert; in februari 2026 was de definitieve reparatie nog niet aangekondigd.[6][7]
Storing bekijken: Brandstoflekkage door gescheurde injectoren, met brandgevaar (Dragon van de Kuga)
TerugroepactieFord Motor Company · maart 2024 · Ref. 24S16 (KBA 013797, DVSA R/2024/141)
1.5 EcoBoost
Campagne 24S16: drainageslang en software bij latere Kuga's
Kuga gebouwd tussen 25 november 2022 en 19 december 2023: 5.655 wereldwijd en 1.001 in Duitsland. Er wordt een drainageslang op de kop geplaatst en de software herprogrammeerd; de Duitse pers rekent op ongeveer twee uur werk.[8][9]
Storing bekijken: Brandstoflekkage door gescheurde injectoren, met brandgevaar (Dragon van de Kuga)
TerugroepactieFord Motor Company · maart 2023 · Ref. 22S73 (DVSA R/2023/080)
1.5 EcoBoost
Campagne 22S73: injectoren van de 1.5 EcoBoost van de Kuga
Kuga met de benzinemotor van 1,5 liter en drie cilinders gebouwd tussen 1 augustus 2019 en 8 november 2022, volgens de Duitse informatie (13.371 auto's in Duitsland); de DVSA registreert haar in het Verenigd Koninkrijk met 13.671 auto's gebouwd tussen juli 2019 en december 2022. Oplossing: drainageslang en update van de PCM-module, die het vermogen verlaagt en een controlelampje laat branden als de brandstofdruk daalt.[9][10]
Storing bekijken: Brandstoflekkage door gescheurde injectoren, met brandgevaar (Dragon van de Kuga)
TerugroepactieFord Motor Company · 2023 · Ref. NHTSA 23V905
1.0 EcoBoost
Terugroepactie wegens defect aan de spanner van de oliepompriem
Ford Focus 2016-2018 en Ford EcoSport 2017-2022 met 1.0 EcoBoost-motor en automatische bak, in de Verenigde Staten. De spanner van de oliepompriem kan breken, wat verlies van oliedruk en remondersteuning kan veroorzaken; Ford vervangt de spanner en de riem, en in sommige gevallen de complete motor.[11][12]
Storing bekijken: Breuk van de spanner en de riem van de oliepomp
Technische campagneFord Motor Company
1.0 EcoBoost
Verkorting van het vervangingsinterval en terugbetalingen voor de distributieriem in olie
Na het onderzoek van de NHTSA in de VS naar de aantasting van de distributieriem in het oliebad verkortte Ford het aanbevolen vervangingsinterval en heeft het sommige eigenaren de kosten van reeds betaalde vervangingen terugbetaald.[13][14]
Storing bekijken: Slijtage van de distributieriem in het oliebad
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Ford Focus IV?
We hebben 12 campagnes van de Ford Focus IV gedocumenteerd, waarvan 10 terugroepacties. De meest recente (juni 2024): software-update van de rijstrookassistent. Daarnaast hebben de motoren 5 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: software-update van de rijstrookassistent (juni 2024), slecht bevestigde klinknagel van de gordelgesp (juni 2023), onjuist gefabriceerde fusee van de voorwielophanging (augustus 2022), mogelijk losraken van de sierlijst van het panoramadak (juli 2022), software van de telematicaunit (eCall) (juni 2021) en mogelijke schade aan de kabelboom na de reparatie van de vorige actie (maart 2021).
Hoe weet ik of mijn Ford Focus IV getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Ford Focus IV kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Ford Focus recallsAutoinsider · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Fiabilité Ford Focus 4Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Ford Focus (2019-2021): eCall telematics software (INFO/00130/21)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 27 juni 2021 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Ford Focus Estate (2018-2019): rear door lock Bowden cable (A12/0352/19)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 6 maart 2019 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Ford Focus (2018): brake pedal hinge bolt may break (A12/0104/18)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 26 januari 2019 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Rückruf: Bei diesen Ford-Modellen besteht BrandgefahrADAC · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 februari 2026 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Ford llama a revisión 850.000 vehículos por riesgo de incendio (KBA 15688R, 25S76)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd januari 2026 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
- Rückruf Ford Kuga: Brandgefahr wegen defekter Einspritzventileauto motor und sport · Autotijdschriften · gepubliceerd 3 mei 2024 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Trois problèmes avec le Ford Kuga : jauge de carburant, injecteurs et toit panoramique défectueuxcar-recalls.eu · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
- Ford's Self-Clogging 1.0-Liter EcoBoost Engine Is Finally Getting RecalledThe Drive · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
- The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
- Alerta Ford: la correa de distribución del 1.0 EcoBoost puede romper el motor y la NHTSA ya investigaMotor16 · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Los Ford 1.0 EcoBoost tricilíndricos están dando problemas de correas bañadas que recuerdan al caso PureTechMotor.es · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans