Ford Focus IV (2018–2025)Elektronica en multimediaParkeersensoren en camera'sRijhulpsystemen en automatische noodremmingeCall-systeem
Softwarestoringen van de eCall en de achteruitrijcamera bij de Ford Focus IV
Verschijnt meestal
Geen gegevens
Er zijn geen betrouwbare gegevens gepubliceerd
Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toe
Waarom deze beoordeling?
Symptomen
- De eCall kan geen contact maken met de hulpdiensten, en andere comfortfuncties kunnen stoppen met reageren.[1][2]Elektronische meldingen: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
- Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen.[1][2]
Waarom het gebeurt
Getroffen jaren en auto's
Wat kost de reparatie?
Onafhankelijke garage
Geen betrouwbare gegevens
Dealer
Geen betrouwbare gegevens
Inbegrepen:Softwareupdate bij een Ford-dealer.[1][2]
Bij een terugroepactie corrigeert de fabrikant het onderdeel; vraag een Ford-dealer of jouw auto erbij hoort (op basis van het chassisnummer) en wat het kost. Dat betaalt meestal het merk.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
Terugroepacties, campagnes en klachten
Software-updateFord / Safety Gate (RAPEX) · juni 2021 · Ref. INFO/00130/21
Software van de telematicaunit (eCall)
Focussen gebouwd tussen 15 juli 2019 en 12 februari 2021 (waarschuwing 25/2021, informatief niveau); gebrauchtwagenberater.de noemt een latere KBA-campagne tot 15 oktober 2024.[2]
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Ford Focus IV
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepacties voor de verankering en de gesp van de veiligheidsgordelFord riep de Focus IV twee keer terug vanwege de veiligheidsgordel: in 2019 vanwege een verankeringsbout die mogelijk maar gedeeltelijk was ingedraaid, en in 2023 vanwege een klinknagel van de gesp die de gesp mogelijk niet volledig vasthield. Beide acties betreffen specifieke productiebatches, niet de hele productie.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemDe motorkabelboom kan langs de versnellingsbak schuren en kortsluiting veroorzakenFord riep de Focus IV tussen 2020 en 2021 drie keer terug omdat de motorkabelboom kon schuren langs een bout of een tapeind van de versnellingsbakbehuizing, met risico op kortsluiting; een derde actie corrigeerde bovendien voertuigen waarbij de eerste reparatie verkeerd was uitgevoerd.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakElektronica en multimediaSoftware-update van de rijstrookassistentFord riep in 2024 Focus IV's terug die tussen april 2023 en mei 2024 zijn gebouwd om de software van de rijstrookassistent (Lane Centering Assist) bij te werken, een productieperiode die voor dit soort acties gewoonlijk ruim is.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaElektronische storingen bij de eerste exemplaren: Sync 3, parkeersensoren en stop-startBij de eerste exemplaren van de Focus IV waren er klachten over parkeersensoren die niet werkten, over het Sync 3-infotainmentsysteem en over lege startaccu's die de stop-start en de Auto-Hold uitschakelden, volgens gebrauchtwagenberater.de.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamVeringTerugroepacties voor de voorwielophanging (aanhaalmoment en een defecte fusee)Ford riep Focus IV-exemplaren twee keer terug vanwege de voorwielophanging: in 2019 vanwege bevestigingsbouten die mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment waren vastgezet, en in 2022 vanwege een onjuist gefabriceerde fusee (fusee-element). Beide acties betreffen zeer specifieke productiebatches, niet de hele productie van het model.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRemmenDefecte koppelstang van het rempedaal (terugroepactie)Focus IV's die zijn gebouwd tussen 19 oktober en 8 december 2018 kunnen met een te zwakke koppelstangbout van het rempedaal de fabriek zijn verlaten. Die bout kan breken, waardoor het remvermogen afneemt.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRemmenStoring van de rembekrachtiger in een partij van januari 2020 (terugroepactie)gebrauchtwagenberater.de meldt op basis van het KBA een campagne voor een mogelijke storing van de rembekrachtiger bij Focus IV's die zijn gebouwd tussen 14 en 28 januari 2020, een partij van nauwelijks twee weken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamCarrosserie en interieurMogelijk losraken van de sierlijst van het panoramadakFord riep in 2022 Focus IV's met panoramadak terug die in september 2021 zijn gebouwd, omdat de sierlijst (afwerkstrip) van het dak tijdens het rijden los kon raken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamCarrosserie en interieurAchterdeuren die opengaan bij het laten zakken van het raam (stationwagen, terugroepactie)Bij Focus IV stationwagens die zijn gebouwd tussen 12 maart 2018 en 21 januari 2019 kon de kabel van het achterslot slecht vastzitten, waardoor de achterdeuren kunnen openspringen bij het laten zakken van het raam.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Ford Focus IV.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Citan W415Onbedoeld openen van de achterklep door vocht in de kabelboom van de achteruitrijcameraJa: bij Citans met achteruitrijcamera geproduceerd tussen 25 februari 2015 en 16 november 2020 kon vocht in de kabelboom van de camera komen en de achterklep vanzelf laten openen, ook tijdens het rijden. Er is een terugroepactie; die treft niet alle exemplaren.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakMG ZS IHet multimediascherm loopt vast en de achteruitrijcamera valt uitHet is een van de meest herhaalde klachten over de MG ZS: het multimediascherm bevriest, herstart zichzelf of verliest functies, en het beeld van de achteruitrijcamera kan verdwijnen of zwart blijven; soms wordt het opgelost met een software-update en soms moet de unit worden vervangen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeAudi Q3 IIDefect aan de elektrische achterklep en de achteruitrijcameraBij uitvoeringen met elektrisch openende achterklep documenteert een gespecialiseerd betrouwbaarheidsdossier dat de klep halverwege kan stoppen en dat het scherm van de achteruitrijcameramodule zwart kan blijven.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeAudi Q5 IIVastlopers van het MMI-systeem en defecten aan parkeersensoren en achteruitrijcameraEen gespecialiseerde betrouwbaarheidsfiche en een site gespecialiseerd in leaseauto's documenteren dat het MMI-systeem van de Q5 II kan vastlopen of onregelmatig kan reageren, waarbij meerdere functies tegelijk wegvallen; de parkeersensoren en de achteruitrijcamera falen vooral na binnendringend vocht of een klap.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFord Mustang Mach-EAchteruitrijcamerabeeld dat vastloopt door een softwarefout van de multimediamodule (APIM)Ja: Ford heeft de Mustang Mach-E teruggeroepen wegens een mogelijke softwarefout waardoor de achteruitrijcamera niet goed werkt (bevroren beeld). De DVSA telt 4.274 Britse exemplaren gebouwd tussen oktober 2020 en december 2023; het wordt verholpen door de software van de APIM-module bij te werken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeFord Transit ConnectBevriezing van het beeld van de achteruitrijcameraFord riep 5.423 Transit Connect en Tourneo Connect gebouwd tussen augustus 2023 en maart 2024 terug omdat het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen en objecten niet toont. De oplossing is een software-update en in sommige gevallen vervanging van de frontmodule (KBA 15196R).
Storingen van de parkeersensoren en camera's van de Ford Focus IVAlle storingen van de parkeersensoren en camera's (30)Auto's met de meeste problemen met elektronica en multimedia
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Ford Focus MK4: Typische Probleme und RückrufeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 augustus 2026 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
- Ford Focus (2019-2021): eCall telematics software (INFO/00130/21)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 27 juni 2021 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels