Ford Focus IV (2018–2025)Elektronica en multimediaRijhulpsystemen en automatische noodremming
Software-update van de rijstrookassistent bij de Ford Focus IV
Ford riep in 2024 Focus IV's terug die tussen april 2023 en mei 2024 zijn gebouwd om de software van de rijstrookassistent (Lane Centering Assist) bij te werken, een productieperiode die voor dit soort acties gewoonlijk ruim is.[1]
Waarom deze beoordeling?
Gemiddelde ernst: Kan je laten stranden of erger worden als je het negeert, zonder de motor te vernietigen.
Frequentie vaak: De getroffen productieperiode beslaat meer dan een jaar (april 2023 tot mei 2024), veel langer dan bij andere softwareacties van Ford voor hetzelfde model, die meestal weken of enkele maanden beslaan. Daarom classificeren we het als vaak voorkomend bij exemplaren met dit systeem, ook al gaat het om een preventieve software-update en hebben we geen gegevens over bijbehorende ongelukken of pech onderweg: we hanteren het uitgangspunt dat een preventieve actie op zichzelf niet volstaat voor 'zeer vaak' zonder bewijs van wijdverbreide echte storingen.[1]
Symptomen
- Ford beschrijft geen specifiek voorafgaand symptoom: het is een preventieve software-update, geen herstel van een storing die zich al in de rijstrookassistent heeft voorgedaan.[1]
Waarom het gebeurt
De software die de rijstrookassistent (Lane Centering Assist) aanstuurt, gedroeg zich bij de voertuigen uit de getroffen batch niet zoals bedoeld, volgens de beschrijving van de actie zoals weergegeven door Autoinsider.[1]
Als het niet wordt gerepareerd:Een rijstrookassistent die verkeerd ingrijpt, kan ongewenste stuurcorrecties geven; de bestuurder houdt op elk moment de controle over het voertuig, dus het is geen defect van het stuursysteem zelf.[1]
Getroffen jaren en auto's
Betreft auto's gebouwd tussen 4 april 2023 en 2 mei 2024, volgens Autoinsider.[1]
Alle storingen van de Ford Focus IV per getroffen jaar
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Update van de software van de rijhulpmodule bij de officiële dealer.[1]
Fabrieksactie zonder kosten voor de eigenaar.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Controleer aan de hand van het VIN of de auto onder de softwareactie van april 2023 tot mei 2024 valt en of de update al is geïnstalleerd.[1]
- Fiches-auto.fr noemt ook losse klachten van eigenaren over de elektronica en het SYNC-scherm van de Focus IV als geheel (scherm dat bevriest, USB niet herkend); aan deze klachten is geen officiële actie gekoppeld, maar het is verstandig om het scherm, de USB-aansluiting en Android Auto/Apple CarPlay grondig te testen voordat je koopt.[2]
Zo voorkom je het
- Installeer de software-updates die de officiële dealer aanbiedt voor de rijhulpsystemen.
Terugroepacties, campagnes en klachten
Software-updateFord Motor Company · juni 2024 · Ref. r2024244
Software-update van de rijstrookassistent
Focus-voertuigen gebouwd tussen 4 april 2023 en 2 mei 2024 waarbij een update van de software van de rijstrookassistent wordt geïnstalleerd.[1]
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Wat verhelpt de softwareactie voor de rijstrookassistent van de Focus IV?
Ze werkt de software bij van de module die de rijstrookassistent (Lane Centering Assist) aanstuurt in auto's gebouwd tussen april 2023 en mei 2024.[1]
Is het een defect aan het stuursysteem van de auto?
Nee; het is assistentiesoftware die de koers ongewenst kan corrigeren, maar de bestuurder houdt op elk moment de handmatige controle over het stuur.[1]
Geeft het SYNC-scherm van de Focus IV nog andere problemen dan dit?
Fiches-auto.fr noemt losse klachten van eigenaren over vastlopen van het scherm, de USB-aansluiting of de verbinding met Android Auto/Apple CarPlay, maar er is geen officiële Ford-actie aan deze klachten gekoppeld.[2]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Ford Focus IV
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidTerugroepacties voor de verankering en de gesp van de veiligheidsgordelFord riep de Focus IV twee keer terug vanwege de veiligheidsgordel: in 2019 vanwege een verankeringsbout die mogelijk maar gedeeltelijk was ingedraaid, en in 2023 vanwege een klinknagel van de gesp die de gesp mogelijk niet volledig vasthield. Beide acties betreffen specifieke productiebatches, niet de hele productie.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemDe motorkabelboom kan langs de versnellingsbak schuren en kortsluiting veroorzakenFord riep de Focus IV tussen 2020 en 2021 drie keer terug omdat de motorkabelboom kon schuren langs een bout of een tapeind van de versnellingsbakbehuizing, met risico op kortsluiting; een derde actie corrigeerde bovendien voertuigen waarbij de eerste reparatie verkeerd was uitgevoerd.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaElektronische storingen bij de eerste exemplaren: Sync 3, parkeersensoren en stop-startBij de eerste exemplaren van de Focus IV waren er klachten over parkeersensoren die niet werkten, over het Sync 3-infotainmentsysteem en over lege startaccu's die de stop-start en de Auto-Hold uitschakelden, volgens gebrauchtwagenberater.de.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaSoftwarestoringen van de eCall en de achteruitrijcameraEr zijn softwarecampagnes voor de Focus IV vanwege een storing in de telematicaunit die de noodoproep eCall kon verhinderen (productie tot oktober 2024), en vanwege een achteruitrijcamera die het beeld kon laten bevriezen (2020-2025).
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamVeringTerugroepacties voor de voorwielophanging (aanhaalmoment en een defecte fusee)Ford riep Focus IV-exemplaren twee keer terug vanwege de voorwielophanging: in 2019 vanwege bevestigingsbouten die mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment waren vastgezet, en in 2022 vanwege een onjuist gefabriceerde fusee (fusee-element). Beide acties betreffen zeer specifieke productiebatches, niet de hele productie van het model.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRemmenDefecte koppelstang van het rempedaal (terugroepactie)Focus IV's die zijn gebouwd tussen 19 oktober en 8 december 2018 kunnen met een te zwakke koppelstangbout van het rempedaal de fabriek zijn verlaten. Die bout kan breken, waardoor het remvermogen afneemt.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRemmenStoring van de rembekrachtiger in een partij van januari 2020 (terugroepactie)gebrauchtwagenberater.de meldt op basis van het KBA een campagne voor een mogelijke storing van de rembekrachtiger bij Focus IV's die zijn gebouwd tussen 14 en 28 januari 2020, een partij van nauwelijks twee weken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamCarrosserie en interieurMogelijk losraken van de sierlijst van het panoramadakFord riep in 2022 Focus IV's met panoramadak terug die in september 2021 zijn gebouwd, omdat de sierlijst (afwerkstrip) van het dak tijdens het rijden los kon raken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamCarrosserie en interieurAchterdeuren die opengaan bij het laten zakken van het raam (stationwagen, terugroepactie)Bij Focus IV stationwagens die zijn gebouwd tussen 12 maart 2018 en 21 januari 2019 kon de kabel van het achterslot slecht vastzitten, waardoor de achterdeuren kunnen openspringen bij het laten zakken van het raam.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Ford Focus IV.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentToyota Auris IIDe Takata-inflator van de bestuurdersairbag kan degraderen en bij ontplooiing fragmenterenBij exemplaren gebouwd tussen 2006 en 2017 kan het drijfmiddel van de Takata-inflator van de bestuurdersairbag met de tijd en door vocht degraderen; als de airbag ontplooit, kan de inflator barsten en metalen fragmenten naar de inzittenden slingeren. Toyota verhelpt het door de inflator gratis te vervangen bij de officiële dealer.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeMazda 3 IVDe Smart Brake Support kan de auto tijdens het rijden onbedoeld afremmenBij auto's geproduceerd tussen november 2018 en oktober 2019 kan een onbedoelde activering van het automatische remsysteem Smart Brake Support de auto tijdens het rijden onverwacht tot stilstand brengen, met het risico dat het voertuig erachter botst. Mazda controleert het kosteloos bij de officiële dealer.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeMazda CX-30De Smart Brake Support kan de auto tijdens het rijden ongewild laten remmenBij exemplaren gebouwd tussen november 2018 en oktober 2019 kan een ongewilde activering van het automatische remsysteem Smart Brake Support de auto tijdens het rijden onverwacht tot stilstand brengen, met het risico dat het voertuig erachter botst. Mazda controleert het kosteloos bij de officiële dealer.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeToyota C-HR IDe radar van het pre-collisionsysteem kan uitvallen zonder de bestuurder te waarschuwenBij voertuigen gebouwd tussen 2020 en 2021 kan een gebrekkige montage van de radarsensor verhinderen dat het pre-collisionsysteem (PCS) een voertuig vóór je detecteert, zonder waarschuwing of geassisteerd remmen en zonder melding dat het systeem niet werkt. Toyota verhelpt dit door de radar bij de officiële dealer na te laten kijken.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeVolkswagen ID. BuzzDefecte aanslagen in de rails van de stoelen van de derde zitrijJa, bij één partij: in juli 2025 riep Volkswagen de ID. Buzz'en gebouwd tussen 13 augustus en 15 november 2024 terug, omdat de aanslagen van de rails van de stoelen van de derde zitrij defect zijn en de bevestiging van die stoelen bij een ongeval kunnen verminderen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo StelvioAdaptieve cruisecontrol: ongewenste acceleratie door de software van de remmoduleJa: een campagne uit 2019 betreft Stelvio's die zijn gebouwd tot juni 2019, omdat de auto met de adaptieve cruisecontrol ingeschakeld kon versnellen zonder dat de bestuurder dat vroeg. Volgens de DVSA wordt het verholpen met een software-update van de remmodule.
Storingen met de rijhulpsystemen van de Ford Focus IVAlle storingen met de rijhulpsystemen (99)Auto's met de meeste problemen met elektronica en multimedia
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Ford Focus recallsAutoinsider · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Fiabilité Ford Focus 4Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans