Problemen met de Hyundai i10 uit 2012
De Hyundai i10 uit 2012 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.0 en 1.1 Epsilon. De 1.0 en 1.1 Epsilon heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen.
Score van de Hyundai i10 uit 2012: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) is nog niet geanalyseerd. Hoe het wordt berekend
- Motor5,73 storingen
- VersnellingsbakNiet geanalyseerd
- VeringNiet geanalyseerd
- RemmenNiet geanalyseerd
- Banden en wielenNiet geanalyseerd
- BesturingNiet geanalyseerd
- Elektrisch systeemNiet geanalyseerd
- Koplampen en verlichtingNiet geanalyseerd
- Elektronica en multimediaNiet geanalyseerd
- KlimaatregelingNiet geanalyseerd
- Carrosserie en interieurNiet geanalyseerd
- Airbags en veiligheidNiet geanalyseerd
Wat verandert er ten opzichte van de Hyundai i10 uit 2011
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2011.
1.0 en 1.1 Epsilon-motor in de Hyundai i10 uit 2012
Benamingen: 1.1
- Met voorzichtigheid
1.1 12v (G4HD en G4HG, 60-67 pk, 2002-2013)
60–67 pk · G4HD, G4HG
AutoScout24 en de gidsen van de Picanto wijzen op krukasbreuken door de poelieschroeven en storingen van de ontsteking, en fiches-auto noemt lekkage en olieverbruik bij de Picanto, de i10 en de Getz met deze motor.[2][3][4][5][6]
Storingen die de exemplaren van 2012 treffen
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeCilinderkop en blokKrukasbreuk door de poelieschroevenBij de Atos 1.1 en de Picanto I beschrijven de Duitse gidsen krukasbreuken die samenhangen met de poelieschroeven, die te kort zijn of niet goed zijn aangedraaid. Hyundai en Kia hebben ze vervangen in een servicactie, niet in een officiële terugroepactie.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakSmeringLekkage en olieverbruik (krukaskeerring, carter en zuigerveren)Olieverlies is een van de meest herhaalde motorklachten bij de Epsilon: fiches-auto noemt het bij de Picanto, de i10 en de Getz 1.1, en de Duitse gidsen noemen het een veelvoorkomende reden voor afkeuring bij de keuring van de Picanto I; krukaskeerringen en zuigerveren behoren tot de oorzaken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeOntstekingStoringen van spoelen, ontstekingskabels, gasklep en sensoren van krukas en nokkenasBij de Atos en de Picanto I komen ontstekingsstoringen steeds terug: AutoScout24 noemt spoelen, kabels en de gasklep bij de Atos, en de Duitse gidsen wijzen op sensoren van krukas en nokkenas (code P0340) en spoelen bij de Picanto.
Ga je een Hyundai i10 uit 2012 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Hyundai i10 uit 2012 betrouwbaar?
De Hyundai i10 uit 2012 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.0 en 1.1 Epsilon. De 1.0 en 1.1 Epsilon heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen.
Is de Hyundai i10 uit 2012 beter dan die uit 2011?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2011 en van 2012. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Welke storingen heeft de Hyundai i10 uit 2012?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2012 zijn: krukasbreuk door de poelieschroeven (1.0 en 1.1 Epsilon, kritieke ernst), lekkage en olieverbruik (krukaskeerring, carter en zuigerveren) (1.0 en 1.1 Epsilon, gemiddelde ernst) en storingen van spoelen, ontstekingskabels, gasklep en sensoren van krukas en nokkenas (1.0 en 1.1 Epsilon, gemiddelde ernst).
Heb je een Hyundai i10 uit 2012? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Hyundai i10Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels
- Tous les problèmes sur Hyundai i10 2007-2013 (fiabilité, témoignages)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Frans
- Hyundai Atos: Probleme, Schwachstellen und ServiceaktionAutoScout24 · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
- Kia Picanto: Probleme, Schwachstellen und KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
- Tous les problèmes sur Kia Picanto 2004-2011 (fiabilité, 86 témoignages)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Frans
- Tous les problèmes sur Hyundai Getz 2002-2010 (fiabilité, témoignages)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Frans