Renault Mégane E-Tech (2022–vandaag)
Problemen met de Renault Mégane E-Tech uit 2025
De Renault Mégane E-Tech uit 2025 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya). De Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2025 treffen, zoals parkeerrem (stand P) die mogelijk niet vergrendelt: campagnes 0EWQ en 0EY9.
Score van de Renault Mégane E-Tech uit 2025: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 8 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Elektromotor7,64 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering9,61 storing
- Remmen8,61 storing
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia8,91 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur9,31 storing
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Renault Mégane E-Tech uit 2024
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2024.
Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)-motor in de Renault Mégane E-Tech uit 2025
Benamingen: Mégane E-Tech EV40 130 CV · Mégane E-Tech EV60 130 CV · Mégane E-Tech EV60 220 CV
- Met voorzichtigheid
Mégane E-Tech EV40, 40 kWh, 130 pk (2022-heden)
130 pk
Er zijn weinig getuigenissen (4), maar daaronder is een geval met sterk verminderd bereik door de accu; laat een certificaat van de accugezondheid en een laadtest uitvoeren.[1]
- Met voorzichtigheid
Mégane E-Tech EV60, 60 kWh, 130 pk (2022-heden)
130 pk
Weinig getuigenissen (5), met een motorvervanging en een auto die na drie maanden door de accu stilstond; daarnaast treft campagne 0EKN van 2024-2025 exemplaren in deze reeks.[1][3]
- Met voorzichtigheid
Mégane E-Tech EV60, 60 kWh, 220 pk (2022-heden)
220 pk
Hier komen bijna alle laadgetuigenissen (19) en die over de elektromotor (5) van de fiche samen; test het laden op wisselstroom en snelladen en controleer op campagnes.[1]
Storingen die de exemplaren van 2025 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeLadenLaadstoringen van de Mégane E-Tech: boordlader, snelladen en connectorOp de fiche van fiches-auto.fr is laden het meest herhaalde probleem van het elektrische deel van de Mégane E-Tech: 20 van de 86 getuigenissen gaan over laadsessies die worden onderbroken of geweigerd op wisselstroom (lader van 22 kW) of bij snelladen, met meldingen dat laden onmogelijk is.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKoelingCampagne 0EKN: connector van het koelcircuit van de accu van de Mégane E-Tech die kan gaan roestenIn april 2025 waarschuwde Renault eigenaars van de Mégane en Scénic E-Tech dat een connector kon gaan roesten en de tractiebatterij zonder lading kon laten of het vermogen kon beperken; de gratis reparatie bestaat uit het nakijken van de connector en het vervangen van het uiteinde van de koelleiding van de accu. De informatie komt van eigenaarsforums die de brief van het merk citeren.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamTractiebatterijTractiebatterij van de Mégane E-Tech: waarschuwingen, verlies van bereik en stilstandDe fiche van fiches-auto.fr noemt 11 getuigenissen over de tractiebatterij van de Mégane E-Tech, met waarschuwingen, sterk verminderd bereik, ongebalanceerde modules en één geval van een stilgevallen auto. Het is een steekproef van eigenaars, zonder degradatieonderzoek of terugroepactie die het bevestigt.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamElektromotor en reductiekastElektromotor en reductor van de Mégane E-Tech: motorvervangingen en lagergeluidenDe fiche van fiches-auto.fr noemt 7 getuigenissen over de elektromotor van de Mégane E-Tech, waaronder auto's die stilstonden door een motorvervanging en een auto die stopte met een golf aan waarschuwingen. Het zijn geïsoleerde gevallen van één bron; er is geen campagne of onderzoek dat ze ondersteunt.
Storingen buiten de motor bij de Renault Mégane E-Tech uit 2025
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRemmenParkeerrem (stand P) die mogelijk niet vergrendelt: campagnes 0EWQ en 0EY9Twee terugroepacties uit 2025 waarschuwden dat de sensor van de actuator van de parkeerrem van de Mégane E-Tech verkeerd is georiënteerd, waardoor de vergrendeling in P mogelijk niet goed indrukt wanneer je op P drukt, de motor uitzet, de gordel losmaakt of de deur opent. De elektrische parkeerrem blijft werken.
- Lage ernstFrequentie: VaakElektronica en multimediaBlokkades van het OpenR Link-multimediascherm van de Mégane E-TechHet is het meest genoemde defect op fiches-auto.fr: 29 van de 86 ervaringen spreken van een OpenR Link-scherm dat vastloopt of zwart wordt, verlies van navigatie, wegvallende Bluetooth en een stroom meldingen, vaak opgelost met updates.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurStoring van de klep van de laadconnector van de Mégane E-TechVolgens de fiche van fiches-auto.fr zijn er ervaringen met een klep van de laadconnector die uit zichzelf opent en sluit, of geblokkeerd blijft zonder te sluiten; de fiche noemt een actie tijdens het onderhoud, zonder de omvang ervan te specificeren.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamVeringGeluiden van de schokdempers en de achterste aanslagbuffers van de Mégane E-TechVolgens de fiche van fiches-auto.fr beschrijven 6 ervaringen kloppende schokdempers over verkeersdrempels en rammelen van de achterste aanslagbuffer op slechte wegen.
Ga je een Renault Mégane E-Tech uit 2025 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Renault Mégane E-Tech uit 2025 betrouwbaar?
De Renault Mégane E-Tech uit 2025 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya). De Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2025 treffen, zoals parkeerrem (stand P) die mogelijk niet vergrendelt: campagnes 0EWQ en 0EY9.
Is de Renault Mégane E-Tech uit 2025 beter dan die uit 2024?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2024 en van 2025. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Wat is het beste jaar van de Renault Mégane E-Tech?
Volgens onze score zijn de beste 2026, 2023 en 2022 (8,1/10). Het jaar met de slechtste score is 2024 (7,7/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Renault Mégane E-Tech uit 2025?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2025 zijn: tractiebatterij van de Mégane E-Tech: waarschuwingen, verlies van bereik en stilstand (Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), hoge ernst), elektromotor en reductor van de Mégane E-Tech: motorvervangingen en lagergeluiden (Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), hoge ernst), laadstoringen van de Mégane E-Tech: boordlader, snelladen en connector (Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), gemiddelde ernst), campagne 0EKN: connector van het koelcircuit van de accu van de Mégane E-Tech die kan gaan roesten (Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya), gemiddelde ernst) en parkeerrem (stand P) die mogelijk niet vergrendelt: campagnes 0EWQ en 0EY9 (remmen, gemiddelde ernst).
Heb je een Renault Mégane E-Tech uit 2025? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Tous les problèmes sur Renault MEGANE E-TECH 2022 (86 témoignages)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
- Renault Mégane E-Tech ElectricWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Campagne 0EKN - Dysfonctionnement possible (Scénic électrique)Forum Automobile Propre · Eigenaarsforum · gepubliceerd 1 april 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans