Controlelampjes van Škoda: wat elk lampje betekent
Bij de modellen van Škoda laten de gedocumenteerde storingen 12 controlelampjes op het dashboard branden. De meest voorkomende: motorstoringslampje (20 storingen), airbaglampje (11 storingen) en oververhitting (9 storingen). Oververhitting, oliedruklampje en koelvloeistoflampje vragen om zo snel mogelijk te stoppen.
Welke controlelampjes de storingen van Škoda laten branden
Eerst de rode en die waarbij je moet stoppen. Onder elk controlelampje staan de gedocumenteerde storingen die het laten branden, met hun pagina.
Oververhitting of temperatuurwaarschuwing
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: thermometer boven golvende lijnen (koelvloeistof)
De temperatuurnaald loopt op naar het rode gebied of het koelvloeistoflampje gaat branden. Meestal is er te weinig koelvloeistof, een lek, een defecte thermostaat of een defecte waterpomp. Doorrijden kan de cilinderkop vervormen of de koppakking beschadigen.
Wat te doen: Stop zodra je kunt en zet de motor af. Open het expansievat niet als de motor heet is. Ontbreekt er vloeistof, rij dan niet verder voordat je het lek hebt gevonden.
9 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Škoda-modellen
- Hoge ernst: Distributieriem en waterpomp · motor 1.6 TDI · Fabia II, Octavia II, Octavia III en 2 meer
- Hoge ernst: Distributieriem en waterpomp · motor 1.4 16v en 1.6 FSI · Fabia I, Fabia II, Octavia I en 1 meer
- Hoge ernst: Distributieriem en waterpomp · motor 1.4 TDI · Fabia I, Fabia II en Fabia III
- Hoge ernst: Distributieriem, waterpomp en hogedrukpomp · motor 1.2 TDI · Fabia II en Roomster
- Gemiddelde ernst: Lekkage van de thermostaathuizing en defecte waterpomp · motor 2.0 TSI / TFSI · Kodiaq I, Kodiaq II, Octavia III en 4 meer
- Gemiddelde ernst: Lek in de waterpomp en de thermostaathuizing (EA211) · motor 1.2 en 1.4 TSI · Fabia III en Octavia III
En nog 3 storingen op de gelinkte pagina's.
Oliedrukwaarschuwingslampje brandt
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: oliekannetje (kannetje met een druppel)
Het rode lampje in de vorm van een oliekannetje geeft aan dat de motor niet de benodigde oliedruk krijgt. Dat kan komen door een laag oliepeil, een oliepomp die onvoldoende levert of een verstopt circuit. Bij te lage druk slijten onderdelen zoals de turbo, de lagers of de distributie binnen enkele minuten.
Wat te doen: Zet de auto stil zodra dat veilig kan en zet de motor af. Controleer het oliepeil met de peilstok en rij niet verder als het lampje blijft branden: bel een takelwagen.
3 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Škoda-modellen
- Hoge ernst: Hoog oliegebruik · motor 2.0 TSI / TFSI · Kodiaq I, Octavia III, Superb II en 1 meer
- Kritieke ernst: Defecte oliepomp bij de 2.0 TDI pomp-verstuiver · motor 2.0 TDI · Octavia II, Superb I en Superb II
- Gemiddelde ernst: Oliegebruik, vooral bij de oudere 1.4 16v · motor 1.4 16v en 1.6 FSI · Fabia I, Fabia II, Octavia I en 1 meer
Koelvloeistoflampje brandt (laag peil of temperatuur)
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: thermometer boven golvende lijnen (vloeistof)
Het is het symbool van een thermometer boven golfjes, dat waarschuwt voor een probleem in het koelsysteem: laag vloeistofpeil of te hoge temperatuur. De kleur verschilt per merk (rood, geel of blauw) en bepaalt de ernst van de melding.
Wat te doen: Rij langzamer, stop op een vlakke, veilige plek en zet de motor af. Controleer bij een koude motor het peil van het expansievat en zoek naar lekken; daalt het peil opnieuw of blijft het lampje branden, rij dan niet verder en bel pechhulp.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Škoda-modellen
- Gemiddelde ernst: Koelvloeistoflekkage bij de module met waterpomp en thermostaat · motor 1.0 TSI / 1.5 TSI · Fabia III, Fabia IV, Kamiq en 9 meer
Airbaglampje brandt
Urgentie: Snel naar de garageRoodSymbool: een zittende persoon met gordel en een cirkel (de opgeblazen airbag) ervoor; bij sommige auto's de letters SRS of AIRBAG
Het airbaglampje geeft aan dat het systeem een storing heeft gedetecteerd en dat een airbag of gordelspanner bij een ongeval mogelijk niet wordt geactiveerd. De oorzaken variëren van een stekker onder de stoel tot de regeleenheid of de airbag zelf.
Wat te doen: Laat zo snel mogelijk een diagnose uitvoeren en controleer met het chassisnummer of er een openstaande terugroepactie voor airbags voor de auto is.
11 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Škoda-modellen
- Kritieke ernst: Terugroepactie van de bestuurdersairbag wegens aantasting van het drijfgas · buiten de motor · Fabia III
- Kritieke ernst: Terugroepactie 69DU: Takata-bestuurdersairbag in Fabia's gebouwd tot 2017 · buiten de motor · Fabia III
- Kritieke ernst: Terugroepactie 69Y9: behuizing van de bestuurdersairbag in Fabia's uit 2018 · buiten de motor · Fabia III
- Kritieke ernst: Terugroepacties voor de airbag bestuurderszijde: Takata (69DU) en vulling (69PC) · buiten de motor · Kodiaq I
- Kritieke ernst: Terugroepacties voor de inflator van de bestuurdersairbag · buiten de motor · Rapid
- Kritieke ernst: Terugroepactie airbag: risico op ongecontroleerde ontplooiing (actie 69PB) · buiten de motor · Roomster
En nog 5 storingen op de gelinkte pagina's.
Melding van de elektrische parkeerrem
Urgentie: Snel naar de garageRoodSymbool: letter P in een cirkel tussen haakjes, soms met uitroepteken
Auto's met een elektrische parkeerrem tonen een lampje of bericht wanneer de motor van de remklauw, de bedrading of de regeleenheid uitvalt. Het kan voorkomen dat de rem niet loslaat of niet aangaat.
Wat te doen: Vertrouw niet op de parkeerrem als de melding verschijnt: parkeer op vlak terrein en laat een versnelling ingeschakeld. Laat het systeem diagnosticeren.
2 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Škoda-modellen
- Hoge ernst: De elektrische parkeerrem kon ongewenst loskomen · buiten de motor · Karoq
- Gemiddelde ernst: Mechanische handrem en achterremmen van de Skoda Citigo · buiten de motor · Citigo
Motorstoringslampje (check engine)
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: silhouet van een motor van opzij, in geel of oranje
Het oranje lampje met de silhouet van een motor gaat branden wanneer de motorregeleenheid een fout detecteert die de verbranding of de uitstoot beïnvloedt. Als het knippert, wijst dat meestal op misfires die de katalysator kunnen beschadigen.
Wat te doen: Als het lampje constant brandt, kun je rustig doorrijden naar een garage en de foutcodes laten uitlezen. Knippert het of merk je vermogensverlies, verlaag dan de snelheid en ga zo snel mogelijk naar de garage.
20 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Škoda-modellen
- Kritieke ernst: Rek van de distributieketting en storing van de spanner (EA111) · motor 1.2 en 1.4 TSI · Fabia II, Octavia II, Rapid en 2 meer
- Kritieke ernst: Gebroken zuigers en olieverbruik bij de 1.4 TSI twincharger · motor 1.2 en 1.4 TSI · Fabia II, Octavia II, Superb II en 1 meer
- Kritieke ernst: Uitgerekte distributieketting en slijtage van de spanner · motor 1.2 12V · Fabia I, Fabia II en Roomster
- Hoge ernst: Slijtage van de nokvolger van de hogedrukpomp · motor VW 2.0 TFSI EA113 · Octavia II
- Kritieke ernst: Slijtage van de distributieketting en de spanner · motor 2.0 TSI / TFSI · Superb II
- Gemiddelde ernst: EGR-klep verstopt door roet · motor 1.9 TDI · Fabia I, Octavia I, Octavia II en 1 meer
En nog 14 storingen op de gelinkte pagina's.
Roetfilterlampje (FAP/DPF)
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: symbool van het roetfilter op het dashboard, meestal geel; de afbeelding verschilt per fabrikant
Bij moderne dieselmotoren betekent dit dat het roetfilter vol roet zit en zich niet heeft kunnen regenereren. Het komt vaak voor bij auto's die vooral korte stadsritten maken, maar het kan ook komen door een sensor of een storing in de inspuiting of de EGR.
Wat te doen: Als de handleiding het toestaat, kan een rit van 20 minuten over de snelweg met constant toerental de regeneratie voltooien. Blijft het lampje branden of merk je vermogensverlies, ga dan naar de garage.
5 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Škoda-modellen
- Gemiddelde ernst: Gemanipuleerde emissiesoftware (dieselgate) en de latere update · motor 2.0 TDI · Octavia II, Superb II en Yeti
- Gemiddelde ernst: Verstopt roetfilter (FAP/DPF) · motor 1.6 TDI · Fabia II, Octavia II, Octavia III en 2 meer
- Gemiddelde ernst: Verstopt roetfilter of defecte druksensor · motor 2.0 TDI · Octavia II, Superb II en Yeti
- Gemiddelde ernst: Verstopt roetfilter (DPF) · motor 1.4 TDI · Fabia III
- Gemiddelde ernst: Verstopt roetfilter (FAP/DPF) · motor 1.2 TDI · Fabia II en Roomster
ABS- of ESP-lampje brandt
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: de letters ABS, meestal in een cirkel, in geel of oranje
Wijst op een storing in het antiblokkeersysteem of de stabiliteitscontrole: vaak een vuile of beschadigde wielsnelheidssensor, de bedrading of het hydraulische blok. De remmen blijven werken, maar zonder deze hulpsystemen.
Wat te doen: Rij voorzichtig, vooral bij regen, en laat de foutcodes uitlezen. Vaak is het opgelost met een nieuwe wielsensor.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Škoda-modellen
- Gemiddelde ernst: Storingen van het ABS/ESP-systeem · buiten de motor · Octavia I
Melding «Antivervuiling defect»
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: tekstmelding op het dashboard («emissiesysteem defect» of een vergelijkbare formulering), soms samen met een geel waarschuwingslampje
Veelvoorkomende melding bij Peugeot, Citroën, DS en Opel van Stellantis. Ze verschijnt wanneer de motorregeleenheid een fout detecteert in een onderdeel dat de uitstoot regelt: roetfilter, EGR-klep, sondes, AdBlue-systeem of, bij benzine, verbrandingsproblemen.
Wat te doen: Het is geen specifieke storing maar een algemene melding. Laat een diagnose uitvoeren met de juiste apparatuur om de exacte foutcode uit te lezen voordat je een onderdeel vervangt.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Škoda-modellen
- Gemiddelde ernst: Verstopt roetfilter of defecte druksensor · motor 2.0 TDI · Octavia II, Superb II en Yeti
EPC-lampje brandt
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: de letters EPC, in geel of oranje
EPC staat voor Electronic Power Control (elektronische vermogensregeling). Het is het gele of oranje lampje waarmee auto's van de Volkswagen Group waarschuwen voor een storing in het elektronische systeem dat motor en gaspedaal aanstuurt. De regeleenheid kan dan het vermogen en de snelheid beperken om de auto te beschermen.
Wat te doen: Verlaag de snelheid, stop op een veilige plek, zet de motor af en start opnieuw. Blijft het lampje branden, laat dan in een garage de foutcodes uitlezen voordat je een onderdeel vervangt.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Škoda-modellen
- Gemiddelde ernst: Storing van de wastegate-actuator van de turbo · motor 1.2 en 1.4 TSI · Fabia II, Fabia III, Octavia II en 3 meer
ESP-lampje brandt of knippert
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: silhouet van een auto met gebogen slipsporen (slingerbewegingen) eronder, of de letters ESP, in geel of oranje
Het ESP-lampje hoort bij de elektronische stabiliteitscontrole, het systeem dat afzonderlijke wielen afremt en het vermogen verlaagt wanneer de auto begint te slippen. Het knippert zolang het systeem ingrijpt; blijft het branden, dan wijst dat meestal op een storing (vaak van een sensor) of op een ESP dat met de knop is uitgeschakeld.
Wat te doen: Knippert het in een bocht of op nat wegdek, rij dan rustiger: het ESP is aan het werk. Blijft het branden, zet de auto uit en weer aan, controleer of de ESP OFF-knop niet is ingedrukt en laat bij aanhoudend probleem de foutcodes uitlezen in een garage.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Škoda-modellen
- Gemiddelde ernst: Storingen van het ABS/ESP-systeem · buiten de motor · Octavia I
Lampje of melding van een storing aan de autogordel
Urgentie: Snel naar de garage
Het dashboard toont een melding over de autogordel of de gordelspanner, anders dan de algemene melding «doe je gordel om». Dit kan komen door een defecte sensor, de pyrotechnische gordelspanner of de regeleenheid die ze aanstuurt.
Wat te doen: Laat het gordel- en gordelspannersysteem controleren in een garage met de juiste diagnoseapparatuur en kijk of er een openstaande fabrieksactie voor jouw voertuig is.
2 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Škoda-modellen
- Hoge ernst: Terugroepactie voor de gordelspanner vooraan (2016) · buiten de motor · Rapid
- Hoge ernst: Terugroepactie voor de gordelspanner van de voorste gordel (2016) · buiten de motor · Yeti
Veelgestelde vragen
Welke controlelampjes gaan het vaakst branden bij de Škoda-modellen?
Motorstoringslampje: 20 gedocumenteerde storingen, zoals rek van de distributieketting en storing van de spanner (EA111). Airbaglampje: 11 gedocumenteerde storingen, zoals terugroepactie van de bestuurdersairbag wegens aantasting van het drijfgas. Oververhitting: 9 gedocumenteerde storingen, zoals distributieriem en waterpomp.
Welk controlelampje van Škoda is het ergst?
Oververhitting, oliedruklampje en koelvloeistoflampje: de urgentie is «zo snel mogelijk». Zet de auto stil zodra het veilig kan; op de pagina van elk controlelampje, bovenaan, staat wat je moet doen.
Welke modellen van Škoda hebben de meeste storingen die controlelampjes laten branden?
Škoda Octavia II (21 storingen), Škoda Fabia II (16 storingen), Škoda Superb II (13 storingen) en Škoda Fabia III (12 storingen).
Er is een controlelampje gaan branden bij de Škoda-modellen: wat moet ik doen?
Zoek op deze pagina welk controlelampje het is en bekijk de urgentie. Bij oververhitting, oliedruklampje en koelvloeistoflampje stop je zo snel mogelijk op een veilige plek. Bij de andere maak je een afspraak bij de garage en laat je de foutcode met een OBD-lezer uitlezen: die geeft aan welk systeem is uitgevallen.