Problemen met de Smart Forfour 0.9 TCe
De Smart Forfour had de 0.9 TCe van 2014 tot 2019. Hem treffen 5 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «koelvloeistoflek bij het thermostaathuis» (hoge ernst, vaak). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Van de gedocumenteerde motoren van de Smart Forfour is de 1.0 SCe (B4D) de veiligste keuze.
_%E2%80%93_Frontansicht,_15._M%C3%A4rz_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg){kind=link}
Score van de motor in deze auto
5,1 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Alleen met de storingen die de versies en jaren van de Forfour treffen. Hoe we het berekenen
Totaalscore van de Smart Forfour
6,1 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing
Renault-Nissan-Daimler 0.9 TCe (H4Bt / M281 / Nissan HR09DET) · Benzine
- Storingen die hem treffen
- 5 · 3 met hoge of kritieke ernst
Oordeel over de versie die hij gebruikt
0.9 TCe 90 (H4Bt, 2012-2024)2012–2024 · 90 pk · H4Bt-400, H4Bt-408, H4Bt-410
Met voorzichtigheidHet betrouwbaarheidsbeeld is positief en beter dan dat van zijn broer de 1.2 TCe, zonder het oliegebruik en het aantal kettingproblemen die daarbij zo goed gedocumenteerd zijn. Het is verstandig de koelvloeistofhistorie te controleren (lek bij het thermostaathuis) en, in mindere mate, elk eerder geluid of ingreep aan de distributieketting, voordat je koopt.[3][4]
Storingen die de Forfour treffen
- Hoge ernstFrequentie: VaakKoelingKoelvloeistoflek bij het thermostaathuisDe 0.9 TCe kan koelvloeistof verliezen via de pakking van het thermostaathuis (calorstat). Het is het meest genoemde defect van deze motor: als het niet op tijd wordt opgemerkt, kan het lage peil uiteindelijk de koppakking beschadigen.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeDistributieDefect aan de distributieketting of de spanner ervanDe spanner van de distributieketting van de 0.9 TCe kan na verloop van tijd minder effectief worden. Het gaat om een minderheid van de gevallen, maar als de ketting overslaat, is de schade ernstig: er is een gedocumenteerd geval met een volledige motorvervanging bij 80.000 km.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamTurboSlijtage of defect van de turboDe turbo van de 0.9 TCe kan rendement verliezen of defect raken, al plaatsen de beschikbare statistieken dit als een weinig voorkomend defect bij precies deze motor.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamInspuitingSchokken door een inspuitkalibratie die herprogrammering vereistSommige 0.9 TCe vertonen lichte schokken bij het accelereren door een inspuitkalibratie die wordt verholpen door de motorregeleenheid te herprogrammeren, zonder dat er sprake is van mechanische schade.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamSmeringOliegebruik (weinig voorkomend bij deze motor)In tegenstelling tot andere motoren van dezelfde familie vertoont de 0.9 TCe geen wijdverbreid patroon van overmatig oliegebruik: de bronnen documenteren slechts een minderheid van de gevallen.
Wat je controleert voor je een tweedehands Smart Forfour 0.9 TCe koopt
Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.
Als hij de 0.9 TCe heeft (2014–2019)
Andere motoren en versnellingsbakken van de Smart Forfour
Score van elk met de storingen die deze auto treffen, van beste naar slechtste.
Storingen van de Smart Forfour buiten de motor
Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeVeringLinker voorste fusee met onvoldoende sterkte (actie van 2017)Een Safety Gate-waarschuwing (41/2017) en de DVSA betreffen Forfours en Fortwo's geproduceerd tussen maart en juni 2017 waarvan de linker voorste fusee mogelijk niet de nodige sterkte heeft en kan breken, met verlies van controle. Hij wordt gecontroleerd en zo nodig vervangen bij een officiële dealer.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRemmenHandrem: de hendel krijgt meer slag door de afstelling van de kabel en houdt de auto mogelijk niet vastJa: een Safety Gate-waarschuwing (39/2017) betreft Forfours type 453 geproduceerd tussen november 2014 en oktober 2015, omdat het afstelonderdeel van de parkeerremkabel verzwakt en de hendel meer slag krijgt, zodat de rem mogelijk niet de nodige kracht uitoefent. Het wordt gecontroleerd bij een officiële dealer.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBevestiging van de achterbankleuning met onvoldoende sterkte bij een frontale botsingIn 2016 publiceerde Safety Gate een waarschuwing (A12/0766/16) omdat de bevestiging van de achterbankleuning van de Forfour, geproduceerd van september 2014 tot december 2015, een frontale botsing met zware lading erachter mogelijk niet doorstaat. De leuning zou los kunnen komen en naar voren klappen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingBowdenkabel van de keuzehendel die los kan komen en het in- of uitschakelen van P kan verhinderenDe DVSA vermeldt een terugroepactie (R/2016/198) voor de bowdenkabel van de keuzehendel, die los kan komen en het in- of uitschakelen van stand P kan verhinderen, met het risico dat de auto gaat rollen. Het betreft Forfours en Fortwo's van april 2016, 49 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeem12 V-accu: veelvoorkomende reden voor pechhulp bij Forfours van 2015 tot 2017De pechstatistiek van de Duitse ADAC, overgenomen door car-recalls.eu, noemt de accu als typisch zwak punt van Forfours uit 2015 tot 2017, de eerste jaren van de generatie W453. De bron geeft noch de oorzaak noch de kosten.
Ga je een Smart Forfour 0.9 TCe kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Voor de Smart Forfour zijn 6 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd. Bekijk welke en hoe je weet of het jou treft
Veelgestelde vragen
Is de Smart Forfour 0.9 TCe betrouwbaar?
De Smart Forfour had de 0.9 TCe van 2014 tot 2019. Hem treffen 5 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «koelvloeistoflek bij het thermostaathuis» (hoge ernst, vaak). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Van de gedocumenteerde motoren van de Smart Forfour is de 1.0 SCe (B4D) de veiligste keuze.
Welke storingen heeft de Smart Forfour 0.9 TCe?
De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: koelvloeistoflek bij het thermostaathuis (hoge ernst), defect aan de distributieketting of de spanner ervan (kritieke ernst), slijtage of defect van de turbo (hoge ernst), schokken door een inspuitkalibratie die herprogrammering vereist (lage ernst) en oliegebruik (weinig voorkomend bij deze motor) (lage ernst).
Welke motor kies je in de Smart Forfour?
Geen enkele heeft het oordeel «Kopen»; de veiligste keuze is de 1.0 SCe (B4D), met het oordeel «Met voorzichtigheid».
Heb je een Smart Forfour 0.9 TCe? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Mercedes-Benz M281 engineWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Smart ForfourWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité des 0.9 TCeFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans