Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Subaru-auto'sCode SK

Problemen van de Subaru Forester V (2018–2024)

De enige motor van de Subaru Forester V die we hebben gedocumenteerd, de Subaru bóxer, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Kopen».[1][2]

Buiten de motor: Buiten de motor hebben we geen Europese gedocumenteerde storingen van de Forester SK gevonden, behalve een campagne uit 2020 voor de detector van de inzittenden in de airbag, die alleen exemplaren van 2018 betreft. Storingen die Amerikaanse bronnen noemen, zijn voor Europa niet bevestigd.[3]

Subaru Forester V (2018–2024)
Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
024681010,0op 10

Cijfer van de Subaru Forester V: goede betrouwbaarheid

Alleen berekend met 0 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: van de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) hebben we weinig bronnen gevonden. Zijn storingen staan op de pagina, maar tellen niet mee in de score en de ranglijsten tot de analyse is voltooid. Hoe het wordt berekend

  • Motor10,00 storingen
  • VersnellingsbakWeinig gegevens
  • VeringWeinig gegevens
  • RemmenWeinig gegevens
  • Banden en wielenWeinig gegevens
  • BesturingWeinig gegevens
  • Elektrisch systeemWeinig gegevens
  • Koplampen en verlichtingWeinig gegevens
  • Elektronica en multimediaWeinig gegevens
  • KlimaatregelingWeinig gegevens
  • Carrosserie en interieurWeinig gegevens
  • Airbags en veiligheidWeinig gegevens

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Buiten de motor

1 terugroepactie of campagne gedocumenteerd, de laatste: RAPEX-waarschuwing 33/2020: inzittendendetectie van de Subaru Forester. Bekijk de campagnes van de Subaru Forester V

4 bronnenHoe we werken

Subaru bóxer (gasolina EJ en FB en diésel EE20)

Bij de Forester V
2019–2024[2][4]
Benaming
2.0i e-Boxer
Storingen die hem treffen
0
Risico-index bij deze auto
0
Laag risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

  • We hebben in Europese bronnen geen gedocumenteerde motorstoringen gevonden, het is een recente motor en van de acties in de Britse database staat de Forester van november 2020 tot juni 2021 alleen in één over de brandstofpomp (99 auto's, R/2022/266).[1][2]

Storingen die de Forester V treffen

Geen van de gedocumenteerde storingen van de Subaru bóxer treft de versies en jaren die de Forester V had.

Pagina van de Forester V Subaru bóxerAlle versies en storingen van de Subaru bóxer

Storingen van de Subaru Forester V buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Wat de APK bij de Subaru Forester V vindt

Officiële APK-gegevens uit Nederland: 793 keuringen van 543 auto's die zijn ingeschreven tussen 2019 en 2022, vergeleken met die van auto's van dezelfde leeftijd.

  • Vering en assen· telt mee in de score

    Gebreken bij 0,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,7%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Remmen· telt mee in de score

    Gebreken bij 0,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 1,6%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Besturing· telt mee in de score

    Gebreken bij 0,1% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,3%.

    Gemiddeld
  • Koplampen en verlichting· telt mee in de score

    Gebreken bij 4,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 7,6%.

    Minder gebreken dan gemiddeld
  • Roest en carrosserie· telt mee in de score

    Gebreken bij 0% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,1%.

    Gemiddeld
  • Uitlaat en emissies

    Gebreken bij 1,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,4%.

    Meer gebreken dan gemiddeld
  • Vloeistoflekkages

    Gebreken bij 0% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,1%.

    Gemiddeld
  • Ruiten, ruitenwissers en spiegels

    Gebreken bij 4,9% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 3,2%.

    Meer gebreken dan gemiddeld
  • Banden en wielen· hangt vooral af van het onderhoud

    Gebreken bij 11,7% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 12,5%.

    Gemiddeld

De APK meet de slijtage en de gebreken die bij een periodieke controle zichtbaar zijn, niet de storingen van motor of elektronica. Bron: RDW Open Data (publiek domein). Hoe we dit berekenen · opendata.rdw.nl

Slijtageonderdelen voor de Subaru Forester V

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Meer informatie

Ga je een Subaru Forester V kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Subaru Forester V? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Subaru Forester V betrouwbaar?

De enige motor van de Subaru Forester V die we hebben gedocumenteerd, de Subaru bóxer, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Kopen». Buiten de motor hebben we geen Europese gedocumenteerde storingen van de Forester SK gevonden, behalve een campagne uit 2020 voor de detector van de inzittenden in de airbag, die alleen exemplaren van 2018 betreft. Storingen die Amerikaanse bronnen noemen, zijn voor Europa niet bevestigd.

Welke problemen heeft de Subaru Forester V naast de motor?

Buiten de motor hebben we geen Europese gedocumenteerde storingen van de Forester SK gevonden, behalve een campagne uit 2020 voor de detector van de inzittenden in de airbag, die alleen exemplaren van 2018 betreft. Storingen die Amerikaanse bronnen noemen, zijn voor Europa niet bevestigd. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: aansluiting van de inzittendendetectie van de airbag (campagne 2020) (airbags en veiligheid, hoge ernst).[3]

Heeft de Subaru Forester V terugroepacties?

Ja: we hebben één campagne van de Subaru Forester V gedocumenteerd, zoals RAPEX-waarschuwing 33/2020: inzittendendetectie van de Subaru Forester (2020). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[3]

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Officiële instantie · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  2. Subaru ForesterWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  3. Recall: Subaru Forester (2015-2018), sistema de detección de ocupantecar-recalls.eu · Officiële instantie · gepubliceerd 14 augustus 2020 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  4. Subaru ForesterWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Duits