Problemen met de Suzuki Vitara uit 2002
De Suzuki Vitara uit 2002 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.9 D (XUD en DW8). De 1.9 D (XUD en DW8) heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen.
Score van de Suzuki Vitara uit 2002: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 2 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) is nog niet geanalyseerd. Hoe het wordt berekend
- Motor7,52 storingen
- VersnellingsbakNiet geanalyseerd
- VeringNiet geanalyseerd
- RemmenNiet geanalyseerd
- Banden en wielenNiet geanalyseerd
- BesturingNiet geanalyseerd
- Elektrisch systeemNiet geanalyseerd
- Koplampen en verlichtingNiet geanalyseerd
- Elektronica en multimediaNiet geanalyseerd
- KlimaatregelingNiet geanalyseerd
- Carrosserie en interieurNiet geanalyseerd
- Airbags en veiligheidNiet geanalyseerd
Wat verandert er ten opzichte van de Suzuki Vitara uit 2001
Dezelfde motoren en dezelfde gedocumenteerde storingen als in 2001.
1.9 D (XUD en DW8)-motor in de Suzuki Vitara uit 2002
Benamingen: Vitara 1.9 TD
- Met voorzichtigheid
1.9 SD 75 pk en 1.9 TD 90-92 pk (XUD9 SD en XUD9 TE, 1994-2000)
75–92 pk · XUD9SD, DHW, XUD9BSD, DHV, XUD9TE, D8A, DHY
Caradisiac waarschuwt voor een risico, zeldzaam maar destructief en zonder vooraf gaande waarschuwing, van drijfstangbreuk bij de 1.9 TD's van 1996-1999, en van de accessoireriem bij die van 1998-1999. Als de auto die periode zonder problemen heeft doorstaan, komen de overige aandachtspunten overeen met die van de atmosferische 1.9 D.[4][5][6]
Storingen die de exemplaren van 2002 treffen
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCilinderkop en blokCilinderkoppakking en cilinderkop beschadigd bij de 1.9 D en TDCaradisiac noemt af en toe defecten van de cilinderkoppakking, en soms van de cilinderkop, vanaf 100.000 km bij de 1.9 D en TD van de eerste 306's, en zeldzame gevallen bij de 1.9 TD van de 406 tot juli 1997. Eigenaren situeren ze tussen 190.000 en 250.000 km.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeSmeringOliezweten bij de koppakking van het carterCaradisiac noemt een licht oliezweten bij de carterpakking rond 70.000 km bij de niet-HDi-diesels van de 306 en bij de viercilinder dieselversies van de 406 met airconditioning, en beschouwt het als onschuldig. Olieverbruik en olielekkages komen ook voor in meningen over de Berlingo, 206, Xsara en 306.Verschijnt rond 70.000 km
Ga je een Suzuki Vitara uit 2002 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Suzuki Vitara uit 2002 betrouwbaar?
De Suzuki Vitara uit 2002 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.9 D (XUD en DW8). De 1.9 D (XUD en DW8) heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen.
Is de Suzuki Vitara uit 2002 beter dan die uit 2001?
Op basis van de gedocumenteerde storingen zijn ze gelijk: dezelfde motoren en dezelfde storingen treffen de exemplaren van 2001 en van 2002. Kies op staat, kilometers en onderhoudshistorie.
Wat is het beste jaar van de Suzuki Vitara?
Volgens onze score zijn de beste 2005 en 2004 (10,0/10). Het jaar met de slechtste score is 1998 (6,8/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Suzuki Vitara uit 2002?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2002 zijn: cilinderkoppakking en cilinderkop beschadigd bij de 1.9 D en TD (1.9 D (XUD en DW8), hoge ernst) en oliezweten bij de koppakking van het carter (1.9 D (XUD en DW8), lage ernst).
Heb je een Suzuki Vitara uit 2002? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Suzuki VitaraWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels
- Suzuki VitaraWikipedia (español) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Spaans
- Suzuki VitaraWikipedia (alemán) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
- Peugeot 306: fiche fiabilitéCaradisiac · Autotijdschriften · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Frans
- Citroën Xsara: fiche fiabilitéCaradisiac · Autotijdschriften · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Frans
- Peugeot 406: fiche fiabilitéCaradisiac · Autotijdschriften · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Frans