Naar de inhoud springen
MotorFiable

Multitronic vs ZF 6HP: welke versnellingsbak is betrouwbaarder?

Volgens onze risico-index heeft de ZF 6HP-bak minder risico dan de Multitronic-bak: 46/100 (matig risico) tegenover 64/100 (hoog risico). De Multitronic-bak heeft 2 gedocumenteerde ernstige storingen, de belangrijkste «Slijtage van de ketting en de kegels van de variator»; de ZF 6HP-bak heeft 1 gedocumenteerde ernstige storing, de belangrijkste «Storing van het klepplaatblok en de mechatronic: grillig schakelen of geblokkeerde bak».

Risico-index

Multitronic

64

Hoog risico · 2 ernstige storingen

Risico-index

ZF 6HP

46

Matig risico · 1 ernstige storing

Minder risico

De index (0–100) weegt de ernst en de frequentie van de drie ernstigste gedocumenteerde storingen. Hoe het wordt berekend

10 bronnenHoe we werken

Is de Multitronic-bak betrouwbaar?

De multitronic is de automatische CVT-bak (continu variabele transmissie) die Audi tussen 1999 en 2014 monteerde, uitsluitend met voorwielaandrijving: eerst de code 01J en vanaf 2007 de 0AW. Hij zat in de A4 vanaf de B6, de A6 en de A5. De betrouwbaarheid is beperkt -Gebrauchtwagenberater noemt hem het «zwarte schaap» van Audi-: de 01J kent de meeste stuurapparaatdefecten, schokken bij het wegrijden en kettingslijtage; de 0AW is aanzienlijk betrouwbaarder, al verdwijnen ze niet helemaal.[1][2][3]

Bekijk de 3 storingen van de Multitronic-bak

Is de ZF 6HP-bak betrouwbaar?

De ZF 6HP is de zesversnellings-automaat met koppelomvormer die ZF tussen 2000 en 2014 bouwde, gemonteerd door BMW (Steptronic), Audi (tiptronic, in A6 en A8 quattro), Jaguar en Land Rover, voordat de ZF 8HP het stokje overnam. Hij staat bekend om het aankunnen van veel kilometers, maar met de jaren komen er schokken, storingen van het klepplaatblok en de mechatronic, lekkages en een discussie over de «levenslange» olie, die verschillende werkplaatsen eerder aanraden te verversen.[4][5][6][7][8]

Bekijk de 3 storingen van de ZF 6HP-bak

Vergelijking naast elkaar

Vergelijking van Multitronic en ZF 6HP
MultitronicZF 6HP
Technische fiche
TypeVersnellingsbakVersnellingsbak
Type bakContinu variabele transmissie (CVT) met schakelketting tussen kegels, met elektronisch aangestuurde meerschijvige aanzetkoppeling in plaats van een koppelomvormerAutomaat met koppelomvormer en Lepelletier-planetaire tandwielstelsels, 6 versnellingen, langsgemonteerd
Productie1999–2014[1][2][3]2000–2014[4]
Betrouwbaarheid
Risico-index (wat is dat)64Hoog risico46Matig risico
Gedocumenteerde storingen33
Met hoge of kritieke ernst21
Ergste ernstKritieke ernstHoge ernst
Belangrijkste storingen
  1. Kritieke ernst: Slijtage van de ketting en de kegels van de variator
  2. Hoge ernst: Defect aan het stuurapparaat (TCU) en noodstand
  3. Gemiddelde ernst: Schokken en trillingen bij koud wegrijden (meerschijvige koppeling)
  1. Hoge ernst: Storing van het klepplaatblok en de mechatronic: grillig schakelen of geblokkeerde bak
  2. Gemiddelde ernst: Schokken en hardhandig schakelen door slijtage van de omvormer en verouderde olie
  3. Gemiddelde ernst: Olielekkages via het carter of de keerringen van de bak
Duurste gedocumenteerde reparatieGeen betrouwbare gegevenstot € 10.000Storing van het klepplaatblok en de mechatronic: grillig schakelen of geblokkeerde bakGepubliceerd bedrag[6][7]
Welke uitvoeringen kopen
KopenAanbevolen versiesGeenGeen
Met voorzichtigheidVersies met voorzichtigheid
  • Multitronic 01J (1999-2007)[1][3]
  • Multitronic 0AW (2007-2014)[3]
VermijdenTe vermijden versiesGeenGeen

Ernst van elke storing: groen, laag; oranje, gemiddeld; rood, hoog; donkerrood, kritiek. Hoe we ze beoordelen

Auto's waarin elk zit

Multitronic

Bekijk de 8 modellen met de Multitronic-bak

ZF 6HP

Bekijk de 10 modellen met de ZF 6HP-bak

Andere vergelijkingen

Met de Multitronic-bak

Met de ZF 6HP-bak

Vergelijk andere motoren

Dat is de vergelijking die je nu bekijkt: wijzig een van de twee motoren.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. MultitronicWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  2. MultitronicWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  3. Typische Probleme & Haltbarkeit der MultitronicGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  4. ZF 6HP transmissionWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  5. Fiabilité BMW Série 5 (2003-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  6. Fiabilité Audi A6 (2004-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  7. Fiabilité Audi A8 (2002-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  8. Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2005-2013), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  9. Jaguar XFWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  10. Fiabilité BMW X3 (2004-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans