Problemy: Alfa Romeo Junior 1.2 PureTech 100 i 136 KM
Alfa Romeo Junior miał 1.2 PureTech od 2024 (Ibrida 100 i Ibrida 136). Dotyczą go 2 udokumentowane usterki; najważniejsza to «możliwy wyciek benzyny w obwodzie wysokiego ciśnienia (generacja z łańcuchem)» (krytyczna dotkliwość, rzadka). Nasz werdykt: «Z ostrożnością».
Ocena silnika w tym samochodzie
8,0 na 10Dobra niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu Junior. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Alfa Romeo Junior
7,4 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
PSA / Stellantis 1.2 PureTech (EB2) · Benzyna
- Nazwy
- Ibrida 100 · Ibrida 136
- Usterki, które go dotyczą
- 2 · wszystkie o wysokiej lub krytycznej wadze
Werdykt dla montowanej wersji
1.2 Turbo / Hybrid trzeciej generacji z łańcuchem, 100–145 KM (od 2023)od 2023 · 100–145 KM · EB2LTED, EB2LTEDH2
Z ostrożnościąŁańcuch eliminuje problem paska, ale trzeba potwierdzić, że wykonano akcję przywoławczą z 2025 roku z powodu możliwego wycieku benzyny oraz, w egzemplarzach wyprodukowanych do lutego 2024, poprawkę śrub kół zębatych wałków rozrządu.[3][4]
Usterki dotyczące Junior
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 1.2 PureTech ma łącznie 7 udokumentowanych usterek.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaPaliwoMożliwy wyciek benzyny w obwodzie wysokiego ciśnienia (generacja z łańcuchem)Stellantis w 2025 roku wezwał do serwisu 1.2 turbo nowej generacji (z łańcuchem, 100 i 136 KM, także hybrydy) wyprodukowane w latach 2023–2025: połączenie przewodu wysokiego ciśnienia mogło przeciekać benzyną, z ryzykiem pożaru. Naprawia się to bezpłatnym dokręceniem trwającym poniżej 30 minut.Naprawa: 0 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządRozregulowanie rozrządu przez śruby kół zębatych wałków rozrządu (generacja z łańcuchem)W 1.2 trzeciej generacji (z łańcuchem) wyprodukowanym do 17 lutego 2024 śruby kół zębatych wałków rozrządu mogły być źle osadzone i rozregulować rozrząd: kontrolka usterki, utrata mocy, a w najgorszym razie kontakt tłoków z zaworami.
Co sprawdzić przed zakupem używanego Alfa Romeo Junior 1.2 PureTech 100 i 136 KM
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma 1.2 PureTech (od 2024)
Awarie Alfa Romeo Junior poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyRyzyko łuku elektrycznego na zacisku alternatora-rozrusznika 48 V w hybrydowym JuniorTak: alert Safety Gate z marca 2026 roku (kampania F60F) obejmuje Junior MHEV wyprodukowane między 27 listopada 2023 a 18 grudnia 2025 roku. Luz między rurą filtra cząstek stałych a osłoną zacisku alternatora-rozrusznika 48 V jest mniejszy niż 10 mm, a przy wilgoci mogłoby dojść do łuku elektrycznego i pożaru.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaSkrzynia biegów i sprzęgłoAwaria automatycznej skrzyni biegów e-DCS6 w hybrydowym JuniorDanych jest bardzo mało: karta fiches-auto.fr podaje hybrydowego Juniora, któremu wymieniono automatyczną skrzynię przy 23 000 km w ramach gwarancji (marzec 2025), i ostrzega, że e-DCS6 może szarpać, blokować wybór biegów i wydawać hałasy mechaniczne. Brak oficjalnej kampanii.
Kupujesz Alfa Romeo Junior 1.2 PureTech 100 i 136 KM?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Dla Alfa Romeo Junior udokumentowano akcję przywoławczą lub kampanię serwisową. Zobacz które i jak sprawdzić, czy dotyczą Ciebie
Najczęstsze pytania
Czy Alfa Romeo Junior 1.2 PureTech 100 i 136 KM jest niezawodny?
Alfa Romeo Junior miał 1.2 PureTech od 2024 (Ibrida 100 i Ibrida 136). Dotyczą go 2 udokumentowane usterki; najważniejsza to «możliwy wyciek benzyny w obwodzie wysokiego ciśnienia (generacja z łańcuchem)» (krytyczna dotkliwość, rzadka). Nasz werdykt: «Z ostrożnością».
Jakie usterki ma Alfa Romeo Junior 1.2 PureTech 100 i 136 KM?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: możliwy wyciek benzyny w obwodzie wysokiego ciśnienia (generacja z łańcuchem) (krytyczna dotkliwość) i rozregulowanie rozrządu przez śruby kół zębatych wałków rozrządu (generacja z łańcuchem) (wysoka dotkliwość).
Masz Alfa Romeo Junior 1.2 PureTech 100 i 136 KM? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2 lutego 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Moteur EBWikipédia (francés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 15 lipca 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku