Campanhas de recolha da Isuzu
Temos documentadas 5 campanhas de recolha e outras campanhas de 1 modelo da Isuzu. Os que mais acumulam: D-Max II (5). A mais recente, de 10 de abril de 2020, afeta o Isuzu D-Max II.
Campanhas por modelo da Isuzu
Entre em cada modelo para ver todas as suas campanhas com o alcance, a data e a avaria que corrigem.
Últimas campanhas da Isuzu
RecallSafety Gate (UE); fabricante: Isuzu (código W9080) · 10 de abril de 2020 · Ref. A12/00569/20
Alerta Safety Gate A12/00569/20: mola de lâminas do eixo traseiro
D-Max fabricados de 18 de setembro de 2018 a 23 de janeiro de 2019: uma falha de produção pode partir a mola de lâminas do eixo traseiro, com risco de acidente. Notificado pela Alemanha; pode não afetar todas as unidades.[1]
Ver a avaria: Rutura da mola de lâminas traseira (D-Max de 2018 e 2019)
RecallDVSA (Reino Unido); fabricante: Isuzu (W9082) · 10 de abril de 2020 · Ref. R/2020/082
DVSA R/2020/082: olhal da bucha da mola de lâminas traseira (Crew Cab)
6 046 D-Max Crew Cab britânicos fabricados de 6 de fevereiro de 2018 a 29 de abril de 2019: podem aparecer fissuras no olhal da bucha da mola de lâminas traseira; as molas e o cabo do travão de mão são substituídos. Números do Reino Unido.[2]
Ver a avaria: Rutura da mola de lâminas traseira (D-Max de 2018 e 2019)
RecallSafety Gate (UE); fabricante: Isuzu (código W9077) · 22 de março de 2019 · Ref. A12/0495/19
Alerta Safety Gate A12/0495/19: molas de lâminas traseiras
D-Max fabricados na Tailândia de fevereiro a outubro de 2018: uma falha de produção pode partir as molas de lâminas do eixo traseiro e reduzir a estabilidade. Notificado pela Alemanha; pode não afetar todas as unidades.[3]
Ver a avaria: Rutura da mola de lâminas traseira (D-Max de 2018 e 2019)
RecallDVSA (Reino Unido); fabricante: Isuzu (W9077) · 18 de março de 2019 · Ref. R/2019/080
DVSA R/2019/080: mola de lâminas traseira do D-Max 1.9
2 881 D-Max 1.9 britânicos fabricados de 27 de janeiro a 16 de outubro de 2018: o olhal dianteiro da mola de lâminas traseira pode fraturar-se; as molas são substituídas onde for necessário. Números do Reino Unido.[4]
Ver a avaria: Rutura da mola de lâminas traseira (D-Max de 2018 e 2019)
RecallSafety Gate (UE); fabricante: Isuzu · 18 de agosto de 2016 · Ref. A12/1002/16
Alerta Safety Gate A12/1002/16: superfícies de apoio da roda pintadas
D-Max Edition 10 Anniversary para a Alemanha, fabricados de 2 de junho de 2015 a 29 de fevereiro de 2016: ao repintar as buchas, pintaram-se as superfícies de apoio da roda, que pode soltar-se. Notificado pela Alemanha; pode não afetar todas as unidades.[5]
Ver a avaria: Roda que pode soltar-se por tinta na bucha (edição 10 aniversário, Alemanha)
As avarias dos motores da Isuzu, com as suas próprias campanhas e garantias alargadas, estão em problemas dos carros Isuzu.
Fontes
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- Isuzu D-Max (2018-2019): alerta A12/00569/20 (ballesta trasera)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Outra fonte · publicada em 10 de abril de 2020 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Isuzu D-Max Crew Cab (2018-2019): The rear leaf spring bush eye (R/2020/082)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Outra fonte · publicada em 10 de abril de 2020 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Isuzu D-Max (2018): alerta A12/0495/19 (ballesta trasera)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Outra fonte · publicada em 22 de março de 2019 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Isuzu D-Max (2018): Rear leaf spring may crack at eye bush on suspension (R/2019/080)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Outra fonte · publicada em 18 de março de 2019 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Isuzu D-Max (2015-2016): alerta A12/1002/16 (superficies de la rueda pintadas)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Outra fonte · publicada em 18 de agosto de 2016 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês