Luzes de aviso de Ford: o que significa cada luz
Nos modelos de Ford, as avarias documentadas acendem 11 luzes de aviso do painel. As que mais se repetem: luz do motor (16 avarias), luz do óleo (6 avarias) e luz ABS/ESP (6 avarias). Luz do óleo e sobreaquecimento pedem para parar o mais depressa possível.
Que luzes de aviso acendem as avarias de Ford
Primeiro as vermelhas e as que pedem para parar. Por baixo de cada luz de aviso, as avarias documentadas que a acendem, com a sua ficha.
Luz de pressão do óleo acesa
Urgência: Para o mais depressa possívelVermelhoSímbolo: almotolia (lata de óleo com uma gota)
A luz vermelha com forma de almotolia indica que o motor não recebe a pressão de óleo necessária. Pode dever-se a um nível baixo, a uma bomba de óleo que não rende ou a um circuito obstruído. Com a pressão baixa, peças como o turbo, os casquilhos ou a distribuição desgastam-se em minutos.
O que fazer: Pare o carro assim que for seguro e desligue o motor. Verifique o nível com a vareta e não continue a circular se a luz permanecer acesa: chame um reboque.
6 avarias documentadas que a acendem nos Ford
- Gravidade crítica: Degradação da correia de distribuição em banho de óleo · motor 1.0 EcoBoost · B-Max, C-Max II, EcoSport e mais 9
- Gravidade crítica: Rutura do tensor e da correia da bomba de óleo · motor 1.0 EcoBoost · B-Max, C-Max II, EcoSport e mais 9
- Gravidade crítica: Degradação da correia de distribuição em banho de óleo (2.0 EcoBlue) · motor 1.5 / 2.0 EcoBlue · Focus IV, Galaxy III, Kuga III e mais 6
- Gravidade crítica: Esticamento da corrente de distribuição e falha do tensor · motor 1.3 Multijet · Ka II
- Gravidade crítica: Correia da bomba de óleo em banho de óleo (2.0 EcoBlue) · motor 1.5 / 2.0 EcoBlue · Focus IV, Galaxy III, Kuga III e mais 6
- Gravidade média: Obstrução do separador de óleo e sobrepressão do cárter · motor Volvo 5 cilindros gasolina · Focus II, Kuga I, Mondeo IV e mais 1
Sobreaquecimento ou luz de temperatura
Urgência: Para o mais depressa possívelVermelhoSímbolo: termómetro sobre umas linhas onduladas (líquido de refrigeração)
O ponteiro da temperatura sobe para a zona vermelha ou acende-se a luz do líquido de refrigeração. Costuma indicar falta de líquido de refrigeração, uma fuga, um termóstato ou uma bomba de água a falhar. Continuar a circular pode empenar a cabeça do motor ou danificar a junta.
O que fazer: Pare assim que puder e desligue o motor. Não abra o depósito do líquido de refrigeração com o motor quente. Se faltar líquido, não retome a marcha até localizar a fuga.
4 avarias documentadas que a acendem nos Ford
- Gravidade crítica: Fissuras na cabeça do motor por sobreaquecimento, com risco de incêndio · motor 1.6 EcoBoost · C-Max II, Fiesta VII, Focus III e mais 5
- Gravidade crítica: Fugas de líquido de arrefecimento e sobreaquecimento por causa da mangueira do turbo · motor 1.0 EcoBoost · B-Max, C-Max II, EcoSport e mais 6
- Gravidade alta: Perda de líquido de refrigeração por mangas, bomba de água ou vaso de expansão · motor 1.6 EcoBoost · C-Max II, Fiesta VII, Focus III e mais 5
- Gravidade média: Termóstato, bomba de água e perda de líquido de refrigeração · motor 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT · B-Max e Fiesta VII
Luz do airbag acesa
Urgência: Oficina em breveVermelhoSímbolo: pessoa sentada com o cinto e um círculo (o airbag insuflado) à frente; em alguns carros, as letras SRS ou AIRBAG
A luz do airbag indica que o sistema detetou uma falha e que algum airbag ou pré-tensor pode não ser acionado num acidente. As causas vão desde um conector debaixo do banco até à central ou ao próprio airbag.
O que fazer: Peça um diagnóstico o mais depressa possível e consulte, com o número de chassis, se o carro tem alguma campanha de recolha de airbags pendente.
3 avarias documentadas que a acendem nos Ford
- Gravidade crítica: Insuflador defeituoso nos airbags laterais e de joelho (2015-2016) · fora do motor · C-Max II
- Gravidade crítica: Insuflador do airbag com propulsor degradado por humidade e temperatura · fora do motor · Galaxy III
- Gravidade crítica: Risco de o airbag lateral ou de joelhos não disparar por um iniciador defeituoso · fora do motor · Kuga II
Aviso do travão de estacionamento elétrico
Urgência: Oficina em breveVermelhoSímbolo: letra P dentro de um círculo entre parênteses, por vezes com ponto de exclamação
Os carros com travão de estacionamento elétrico mostram uma luz ou mensagem quando o motor da pinça, a sua cablagem ou a central falham. Pode acontecer que o travão não solte ou não aplique.
O que fazer: Não confie no travão de mão se aparecer o aviso: estacione em plano e deixe uma mudança engrenada. Peça um diagnóstico do sistema.
2 avarias documentadas que a acendem nos Ford
- Gravidade média: Cabo ou atuador do travão de estacionamento gripado ou partido · fora do motor · S-Max I
- Gravidade média: Falhas do travão de estacionamento elétrico e avisos de ABS/ESP por sensores de roda · fora do motor · S-Max II
Luz de avaria do motor (check engine)
Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: silhueta de um motor visto de perfil, a amarelo ou laranja
A luz laranja com a silhueta de um motor acende-se quando a central deteta uma falha que afeta a combustão ou as emissões. Se piscar, costuma indicar falhas de ignição que podem danificar o catalisador.
O que fazer: Se estiver fixa, pode circular com suavidade até uma oficina e pedir a leitura dos códigos de avaria. Se piscar ou notar perda de potência, reduza a velocidade e dirija-se à oficina o mais depressa possível.
16 avarias documentadas que a acendem nos Ford
- Gravidade alta: Rutura do turbo por falta de lubrificação (carbonilha e filtro do freio) · motor 1.6 HDi · C-Max I, Fiesta VII e Focus II
- Gravidade alta: Avarias do turbo de geometria variável (atuador, sensores e obstrução) · motor 2.0 HDi · C-Max II e Focus III
- Gravidade média: Injetores que perdem estanquicidade e deixam escapar gasóleo · motor 1.4 HDi · Fiesta V, Fiesta VII e Fusion
- Gravidade alta: Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão por combustível contaminado · motor 1.3 Multijet · Ka II
- Gravidade alta: Avarias do turbo, algo mais frequentes nas versões biturbo sequenciais · motor 2.2 HDi · Mondeo IV
- Gravidade média: Solavancos e falhas de injeção nos 1.6 e-HDi 112/115 (injetores Continental) · motor 1.6 HDi · C-Max II, Focus III e Transit Connect
E mais 10 avarias nas páginas ligadas.
Luz de ABS ou ESP acesa
Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: as letras ABS, normalmente dentro de um círculo, a amarelo ou laranja
Indica uma falha no sistema antibloqueio ou de controlo de estabilidade: muitas vezes um sensor de velocidade da roda sujo ou danificado, a sua cablagem ou o grupo hidráulico. Os travões continuam a funcionar, mas sem essas ajudas.
O que fazer: Conduza com precaução, sobretudo com chuva, e peça a leitura de códigos. Muitas vezes resolve-se com um sensor de roda.
6 avarias documentadas que a acendem nos Ford
- Gravidade alta: Avaria do alternador com avisos falsos de bateria, ESP e direção assistida · fora do motor · Focus II
- Gravidade média: Luz do ESP acesa de forma permanente por um módulo ABS defeituoso (código C1288) · fora do motor · C-Max I
- Gravidade média: Avaria do ABS por causa do bloco hidráulico e desgaste prematuro dos discos de travão · fora do motor · B-Max
- Gravidade média: Tambores de travão traseiros que gripam · fora do motor · Fiesta V
- Gravidade média: Avarias eletrónicas no S-Max: avisos de ABS/ESP e comandos do volante · fora do motor · S-Max I
- Gravidade média: Falhas do travão de estacionamento elétrico e avisos de ABS/ESP por sensores de roda · fora do motor · S-Max II
Luz ESP acesa ou a piscar
Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: silhueta de um carro com traços curvos de derrapagem (esses) por baixo, ou a sigla ESP, a amarelo ou laranja
A luz ESP pertence ao controlo eletrónico de estabilidade, o sistema que trava as rodas separadamente e reduz a potência quando o carro começa a derrapar. Pisca enquanto o sistema está a intervir; se ficar fixa, costuma indicar uma avaria (muitas vezes de um sensor) ou que o ESP foi desligado com o seu botão.
O que fazer: Se piscar numa curva ou em piso molhado, abrande: o ESP está a trabalhar. Se ficar fixa, desligue e volte a arrancar, verifique que o botão ESP OFF não está premido e, se persistir, peça a leitura de códigos numa oficina.
4 avarias documentadas que a acendem nos Ford
- Gravidade alta: Avaria do alternador com avisos falsos de bateria, ESP e direção assistida · fora do motor · Focus II
- Gravidade média: Luz do ESP acesa de forma permanente por um módulo ABS defeituoso (código C1288) · fora do motor · C-Max I
- Gravidade média: Avarias eletrónicas no S-Max: avisos de ABS/ESP e comandos do volante · fora do motor · S-Max I
- Gravidade média: Falhas do travão de estacionamento elétrico e avisos de ABS/ESP por sensores de roda · fora do motor · S-Max II
Luz do filtro de partículas (FAP/DPF)
Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: símbolo do filtro de partículas no painel, normalmente amarelo; o desenho muda consoante o fabricante
Nos diesel modernos indica que o filtro de partículas está saturado de fuligem e não conseguiu regenerar-se. É frequente em carros que fazem sobretudo trajetos curtos na cidade, embora também possa dever-se a um sensor ou a uma falha de injeção ou da EGR.
O que fazer: Se o manual o permitir, um trajeto de 20 minutos em autoestrada a regime constante pode completar a regeneração. Se a luz continuar acesa ou aparecer perda de potência, dirija-se à oficina.
3 avarias documentadas que a acendem nos Ford
- Gravidade alta: Obstrução do FAP com aditivo (Eolys/cério) · motor 2.0 HDi · C-Max II e Focus III
- Gravidade alta: Regenerações incompletas do filtro de partículas e diluição do óleo · motor 1.3 Multijet · Ka II
- Gravidade média: Filtro de partículas com aditivo (cerina Eolys): aditivo esgotado e colmatação · motor 1.6 HDi · B-Max, C-Max I, C-Max II e mais 4
Mensagem «Anticontaminação defeituosa»
Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: mensagem de texto no painel («anticontaminação defeituosa» ou outra formulação semelhante), por vezes junto a uma luz amarela
Mensagem habitual em Peugeot, Citroën, DS e Opel do grupo Stellantis. Aparece quando a central deteta uma falha em algum elemento que controla as emissões: filtro de partículas, válvula EGR, sondas, sistema AdBlue ou, nos motores a gasolina, problemas de combustão.
O que fazer: Não é uma avaria concreta, mas um aviso genérico. Peça um diagnóstico com o equipamento adequado para ler o código exato antes de substituir qualquer peça.
2 avarias documentadas que a acendem nos Ford
- Gravidade alta: Obstrução do FAP com aditivo (Eolys/cério) · motor 2.0 HDi · C-Max II e Focus III
- Gravidade média: Filtro de partículas com aditivo (cerina Eolys): aditivo esgotado e colmatação · motor 1.6 HDi · B-Max, C-Max I, C-Max II e mais 4
Aviso do sistema AdBlue
Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: aviso do sistema AdBlue no painel de instrumentos, amarelo ou laranja no início, que costuma vir acompanhado de uma mensagem de texto e, mais tarde, de uma contagem decrescente em quilómetros
Os diesel com redução catalítica seletiva (SCR) usam AdBlue para reduzir os NOx. Um aviso com contagem decrescente («arranque impossível em X km») indica nível baixo ou uma falha do depósito, da bomba, do aquecedor ou do injetor de AdBlue. Ao chegar a zero, o carro já não voltará a arrancar.
O que fazer: Se o depósito estiver cheio e o aviso persistir, o problema é do sistema. Dirija-se à oficina antes de a contagem decrescente terminar e guarde os comprovativos, caso a avaria esteja coberta por uma campanha do fabricante.
1 avaria documentada que a acende nos Ford
- Gravidade média: Avisos do sistema anti-poluição (AdBlue/EGR) e desgaste dos injetores · motor 1.5 / 2.0 EcoBlue · Fiesta VIII, Focus IV, Galaxy III e mais 10
Luz ou aviso de falha do cinto de segurança
Urgência: Oficina em breve
O painel mostra um aviso relacionado com o cinto de segurança ou o seu pré-tensor, distinto do aviso genérico de "aperte o cinto". Pode dever-se a uma falha do sensor, do pré-tensor pirotécnico ou da central que os gere.
O que fazer: Peça uma revisão do sistema de cintos e pré-tensores numa oficina com o equipamento de diagnóstico adequado, e verifique se há alguma campanha do fabricante pendente para o seu veículo.
2 avarias documentadas que a acendem nos Ford
- Gravidade crítica: Campanha de recolha pela fixação do cinto de segurança traseiro (série limitada) · fora do motor · Fiesta V
- Gravidade alta: Campanhas de 2019 e 2021 por falhas do sistema do cinto de segurança · fora do motor · Fiesta VIII
Perguntas frequentes
Que luzes de aviso se acendem mais nos Ford?
Luz do motor: 16 avarias documentadas, como rutura do turbo por falta de lubrificação (carbonilha e filtro do freio). Luz do óleo: 6 avarias documentadas, como degradação da correia de distribuição em banho de óleo. Luz ABS/ESP: 6 avarias documentadas, como avaria do alternador com avisos falsos de bateria, ESP e direção assistida.
Que luz de aviso de Ford é mais grave?
Luz do óleo e sobreaquecimento: a sua urgência é «para o mais depressa possível». Pare o carro assim que for seguro; na ficha de cada luz de aviso, acima, tem o que fazer.
Que modelos de Ford têm mais avarias que acendem luzes de aviso?
Ford C-Max II (16 avarias), Ford Focus III (15 avarias), Ford Fiesta VII (12 avarias) e Ford Transit Connect (12 avarias).
Acendeu-se uma luz de aviso nos Ford: o que faço?
Procure nesta página que luz de aviso é e veja a sua urgência. Com luz do óleo e sobreaquecimento, pare o mais depressa possível num local seguro. Nas restantes, marque uma visita à oficina e peça que leiam o código de avaria com um leitor OBD: indica que sistema falhou.