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MotorFiable

Dualogic vs CVT Jatco JF011E: que caixa é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, a caixa Dualogic apresenta menos risco do que a caixa CVT Jatco JF011E: 29/100 (risco moderado) contra 54/100 (risco alto). A caixa Dualogic tem 1 avaria grave documentada, a principal «Falha do atuador ou da pressão hidráulica: a caixa passa sozinha a ponto morto ou recusa mudanças»; a caixa CVT Jatco JF011E, 3 avarias graves documentadas, a principal «Perda de pressão por desgaste da bomba e das suas válvulas».

Índice de risco

Dualogic

29

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

Índice de risco

CVT Jatco JF011E

54

Risco alto · 3 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

10 fontesComo trabalhamos

a caixa Dualogic é fiável?

A Dualogic é a caixa manual robotizada que a Fiat monta desde 2003 em modelos como o 500, o Panda, o Grande Punto/Punto, o Doblò e o Qubo, e que a Lancia vende como D.F.N. no Ypsilon. Não tem uma avaria sistémica reconhecida pelo fabricante, mas há testemunhos recorrentes de solavancos em cada mudança, embraiagens desgastadas antes do tempo e falhas do atuador que fazem a caixa passar sozinha a ponto morto em andamento.[1][2][3]

Ver as 2 avarias da caixa Dualogic

a caixa CVT Jatco JF011E é fiável?

O variador Jatco JF011E (Xtronic da Nissan, X-Tronic da Renault, INVECS-III da Mitsubishi) tem pontos fracos bem descritos por oficinas e pela imprensa técnica: desgaste da bomba e das suas válvulas, rolamentos que zumbem e, segundo algumas fontes, correia e polias. A Nissan corrigiu por software um possível deslizamento da correia nos Qashqai e X-Trail de primeira geração.[4][5][6][7]

Ver as 5 avarias da caixa CVT Jatco JF011E

Comparação lado a lado

Comparação de Dualogic e CVT Jatco JF011E
DualogicCVT Jatco JF011E
Ficha técnica
TipoCaixa de velocidadesCaixa de velocidades
Tipo de caixaManual robotizada (AMT) de 5 velocidades, uma única embraiagem a seco, acionamento eletro-hidráulico da embraiagem e da seleção de mudançasVariador contínuo (CVT) com conversor de binário com bloqueio, polias de diâmetro variável e correia metálica; a embraiagem de marcha à frente e atrás está à frente das polias.
Produçãodesde 2003[1][8][9]desde 2002[5][10]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)29Risco moderado54Risco alto
Avarias documentadas25
De gravidade alta ou crítica13
Pior gravidadeGravidade altaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade alta: Falha do atuador ou da pressão hidráulica: a caixa passa sozinha a ponto morto ou recusa mudanças
  2. Gravidade média: Desgaste ou rutura prematura da embraiagem da Dualogic
  1. Gravidade alta: Perda de pressão por desgaste da bomba e das suas válvulas
  2. Gravidade alta: Zumbido por desgaste dos rolamentos do variador
  3. Gravidade alta: Desgaste da correia metálica e das polias
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • Dualogic 5 velocidades (2003-presente)[2][3]
  • Jatco JF011E / CVT2 (variador com conversor de binário)[4][5][6]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com a caixa CVT Jatco JF011E

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. DualogicWikipedia (español) · Enciclopédia · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  2. Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  3. Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 24 de novembro de 2023 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  4. Пояс долговечности: чем болеют вариаторы Jatco и как их лечитьЗа рулем (zr.ru) · Imprensa automóvel · publicada em 2 de novembro de 2015 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
  5. The JF011E to the JF015EFenderBender · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  6. The Jatco CVT: obstacles to the overhaul, with insight from Robert BatemanGEARS Magazine · Imprensa automóvel · publicada em 2021 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  7. Nissan Qashqai, Murano, X-Trail: ServiceaktionAuto Bild · Imprensa automóvel · publicada em 14 de novembro de 2013 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  8. SelespeedWikipedia (inglés) · Enciclopédia · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  9. Lancia YpsilonWikipedia (inglés) · Enciclopédia · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  10. Jatco (historia y lanzamientos de CVT)Wikipedia · Enciclopédia · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês