Problemas del Alpine A110 de 2017
El Alpine A110 de 2017 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.8 TCe. El 1.8 TCe tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2017, como cerradura del capó delantero con los tornillos poco apretados en el A110 de 2017-2019.
Nota del Alpine A110 de 2017: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,91 avería
- Caja de cambios8,61 avería
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico8,61 avería
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,91 avería
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Motor 1.8 TCe en el Alpine A110 de 2017
Denominaciones: A110 · A110 S · A110 R · A110 R Ultime
- Con precaución
1.8 TCe 252-350 CV (M5P, Alpine A110, 2017-2026)
252–350 CV · M5P
Las campañas del aceite (A110 hasta julio de 2019) y de la bomba de combustible (fabricados antes de mayo de 2022) afectan a unidades concretas: comprueba por el VIN que están ejecutadas. Fuera de eso no hay averías endémicas documentadas del motor.[3][4]
Averías que afectan a las unidades de 2017
El Alpine A110 1.8 TCe: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Alpine A110 de 2017
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorCerradura del capó delantero con los tornillos poco apretados en el A110 de 2017-2019Sí. Una alerta de Safety Gate de julio de 2019 cubre los A110 fabricados en Dieppe hasta el 27 de febrero de 2019: la cerradura del capó delantero puede no estar suficientemente apretada y el capó podría abrirse en marcha.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueDesgaste prematuro del embrague de la caja EDC en los primeros Alpine A110Sí, en las primeras unidades. Desde febrero de 2022 Alpine aplica en sus talleres una operación técnica para corregir el desgaste prematuro del embrague de la caja EDC; según L'argus, un defecto de estanqueidad hace que los discos se desgasten antes de tiempo. No es una llamada a revisión oficial.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoCableado y fusible de la válvula del escape deportivo que se funden en el A110 de 2017-2019Sí. Una alerta de Safety Gate de julio de 2019 cubre los A110 con escape deportivo: el cableado, mal fijado, puede rozar con el escape, fundirse y provocar un cortocircuito que pone el motor en modo de emergencia o impide arrancarlo.
¿Vas a comprar un Alpine A110 de 2017?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Alpine A110 de 2017?
El Alpine A110 de 2017 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.8 TCe. El 1.8 TCe tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2017, como cerradura del capó delantero con los tornillos poco apretados en el A110 de 2017-2019.
¿Cuál es el mejor año del Alpine A110?
Según nuestra nota, los mejores son 2026 y 2025 (8,6/10). El año con peor nota es 2023 (6,4/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Alpine A110 de 2017?
Las más importantes documentadas para unidades de 2017 son: electroválvula de presión de aceite que se bloquea en el A110 de 2018-2019 (1.8 TCe, gravedad alta), cerradura del capó delantero con los tornillos poco apretados en el A110 de 2017-2019 (carrocería e interior, gravedad alta), desgaste prematuro del embrague de la caja EDC en los primeros Alpine A110 (caja de cambios y embrague, gravedad media) y cableado y fusible de la válvula del escape deportivo que se funden en el A110 de 2017-2019 (sistema eléctrico, gravedad media).
¿Tienes un Alpine A110 de 2017? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en francés
- Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Prensa del motor · publicada 28 de agosto de 2019 · consultada 31 de octubre de 2026 · en francés
- Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Prensa del motor · publicada 25 de octubre de 2023 · consultada 31 de octubre de 2026 · en francés