Land Rover Freelander I (1997–2006)
Problemas del Land Rover Freelander de 2004
El Land Rover Freelander de 2004 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el Rover K-Series y el BMW M47. Todos tienen averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el BMW M47 (veredicto «Con precaución»). Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2004, como panel deflector del módulo del airbag del acompañante fuera de especificación (campaña de 2004).

Nota del Land Rover Freelander de 2004: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 7 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,0De 5,4 a 8,6 según motor
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión7,5Solo inspección técnica: 1,0 veces los defectos normales a su edad
- Frenos6,0Solo inspección técnica: 1,6 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección7,2Solo inspección técnica: 1,1 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces7,5Solo inspección técnica: 1,0 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia8,61 avería
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior6,71 avería e inspección técnica
- Airbags y seguridad7,11 avería
Qué cambia respecto al Land Rover Freelander de 2003
- Nota: 6,7 → 6,5
- Ya no le afecta: tuercas soldadas incorrectas en los anclajes del subchasis trasero (campaña de 2005) (resto del coche)
- Empieza a afectarle: panel deflector del módulo del airbag del acompañante fuera de especificación (campaña de 2004) (resto del coche)
Motor Rover K-Series en el Land Rover Freelander de 2004
Denominaciones: 1.8i
- Con precaución
1.8 16V 117-136 CV (18K4F, 1995-2005)
117–136 CV · 18K4F
Es la versión más citada en los fallos de junta de culata; es comprable si ya lleva la junta multicapa (MLS) con las camisas medidas, y Diariomotor considera su ausencia un buen argumento para negociar el precio.[3][4][5]
Averías que afectan a las unidades de 2004
- Gravedad altaFrecuencia: FrecuenteCulata y bloqueFallo de la junta de culataEl gran problema del K-Series es la junta de culata, que puede fallar incluso por debajo de los 100.000 km por una mezcla de diseño de la junta, refrigeración y sobrecalentamientos. La reparación habitual usa la junta multicapa de acero (MLS) que se desarrolló para el Freelander.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCulata y bloqueCamisas de cilindro hundidas y culata deformada tras un sobrecalentamientoTras un sobrecalentamiento, las camisas del K-Series pueden quedar por debajo de la superficie del bloque y la culata de aluminio puede marcarse o deformarse; entonces ninguna junta sella bien y hay que medir y recuperar la altura de las camisas.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalRefrigeraciónFugas de refrigerante: tapón del vaso de expansión, raíl trasero del bloque y manguitosEl circuito del K-Series lleva unos 5,5 litros, así que una fuga lenta vacía el vaso de expansión y provoca sobrecalentamiento localizado. Los puntos citados son el tapón del vaso, el raíl metálico trasero del bloque (corrosión), los manguitos y los pasos de la junta del colector de admisión.
Motor BMW M47 en el Land Rover Freelander de 2004
Denominaciones: Td4
- Con precaución
M47R 116-131 CV (Rover 75, MG ZT y Land Rover Freelander, 1998-2006)
116–131 CV · M47R
El M47R se diseñó con turbo y gestión térmica distintos a los del bloque con insignia BMW, así que las averías documentadas en esta ficha para las versiones D20/TU/TU2 no se pueden extrapolar directamente; recomendamos precaución general y una inspección mecánica completa antes de comprar.[6][7]
Averías que afectan a las unidades de 2004
El Land Rover Freelander I BMW M47: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Land Rover Freelander de 2004
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadPanel deflector del módulo del airbag del acompañante fuera de especificación (campaña de 2004)En noviembre de 2004 se llamó a revisar 610 Freelander fabricados entre agosto y octubre de 2004 porque el panel deflector del airbag del acompañante no cumplía la especificación y, al desplegarse, podía soltar un fragmento hacia el habitáculo. La solución fue sustituir la pieza.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorFallo del seguro para niños de la puerta trasera izquierda (dos campañas, 2004 y 2005)Dos campañas británicas (agosto de 2004 y septiembre de 2005) trataron el seguro para niños de la puerta trasera izquierda del Freelander: con el seguro puesto, la puerta podía abrirse desde dentro. Se revisó o sustituyó la cerradura afectada.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaInterruptor del pedal de freno defectuoso con testigos de ABS y ESP intermitentesHaynes señala que los Freelander I, de todos los modelos y años, pueden mostrar avisos intermitentes de ABS y ESP por un interruptor del pedal de freno defectuoso, y indica comprobar el código C1222.
¿Vas a comprar un Land Rover Freelander de 2004?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Land Rover Freelander de 2004?
El Land Rover Freelander de 2004 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el Rover K-Series y el BMW M47. Todos tienen averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el BMW M47 (veredicto «Con precaución»). Fuera del motor hay 3 averías documentadas que afectan a unidades de 2004, como panel deflector del módulo del airbag del acompañante fuera de especificación (campaña de 2004).
¿Es mejor el Land Rover Freelander de 2004 o el de 2003?
Nuestra nota pasa de 6,7 en 2003 a 6,5 en 2004. Ya no le afecta: tuercas soldadas incorrectas en los anclajes del subchasis trasero (campaña de 2005) (resto del coche). Empieza a afectarle: panel deflector del módulo del airbag del acompañante fuera de especificación (campaña de 2004) (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Land Rover Freelander?
Según nuestra nota, el mejor es 2006 (8,4/10). El año con peor nota es 2000 (5,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Land Rover Freelander de 2004?
Las más importantes documentadas para unidades de 2004 son: fuga de aceite en la bomba de vacío del freno (BMW M47, gravedad crítica), panel deflector del módulo del airbag del acompañante fuera de especificación (campaña de 2004) (airbags y seguridad, gravedad crítica), fallo de la junta de culata (Rover K-Series, gravedad alta), camisas de cilindro hundidas y culata deformada tras un sobrecalentamiento (Rover K-Series, gravedad alta) y fallo del seguro para niños de la puerta trasera izquierda (dos campañas, 2004 y 2005) (carrocería e interior, gravedad alta).
¿Tienes un Land Rover Freelander de 2004? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Land Rover FreelanderWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- Land Rover Freelander (1997 - 2006) used car reviewRAC · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- Choosing the correct K Series Head Gasket KitDMGRS · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- Guía de compra del MG TF de segunda manoDiariomotor · Prensa del motor · publicada 7 de noviembre de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026
- MG ZR ZS ZT & Modern Engine & FuelMGOC Spares · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- BMW M47Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Rover 75Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés