Saltar al contenido
MotorFiable

Coches MitsubishiCódigo Z30

Problemas del Mitsubishi Colt VI (2004–2012)

El único motor del Mitsubishi Colt VI que hemos documentado, el MIVEC gasolina, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para las versiones que monta: «Comprar».[1][2][3]

Fuera del motor: El Colt VI no tiene averías graves frecuentes documentadas fuera del motor. Lo más citado es el desgaste de rótulas y fuelles de la dirección, algún fallo eléctrico y dos campañas puntuales (sensor de la dirección, depósito).[1][2][4][5][6]

Mitsubishi Colt VI (2004–2012)
Foto: Rudolf Stricker · Attribution · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.
02468108,0sobre 10

Nota del Mitsubishi Colt VI: fiabilidad buena

Calculada solo con 9 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula

  • Motor8,62 averías
  • Caja de cambios8,61 avería
  • Suspensión7,51 avería e inspección técnica
  • Frenos8,91 avería e inspección técnica
  • Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
  • Dirección5,22 averías e inspección técnica
  • Sistema eléctrico9,31 avería
  • Faros y luces6,9Solo inspección técnica: 1,2 veces los defectos normales a su edad
  • Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
  • Climatización10,0Sin averías documentadas
  • Carrocería e interior9,3Solo inspección técnica: 0,3 veces los defectos normales a su edad
  • Airbags y seguridad8,91 avería

Puesto 1 de 55 entre los utilitarios con evidencia sólida. Ver el ranking

Los puntos débiles del Mitsubishi Colt VI

  1. 1Gravedad media: Desgaste de rótulas y fuelles de la direcciónDirección
  2. 2Gravedad media: Embrague poco robusto y cambio manual duroCaja de cambios y embrague
  3. 3Gravedad alta: Tapa de la bomba de combustible agrietada con fuga de combustible en el ColtMotor MIVEC gasolina
  4. 4Gravedad alta: Corrosión del conector del sensor de par de la dirección asistidaDirección
  5. 5Gravedad alta: Fuga de combustible por la unidad del depósitoAirbags y seguridad

Motor documentado

La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores

Ver qué comprobar antes de comprar

Fuera del motor

2 llamadas a revisión y campañas documentadas, la última: Oxidación del pin del conector del sensor de par. Ver las campañas del Mitsubishi Colt VI

9 fuentesCómo trabajamos

MIVEC gasolina

Mitsubishi MIVEC gasolina (3A91, 4A9x, 4B1x y 4J1x) · Gasolina

En el Colt VI
2004–2012[1][7][8]
Denominaciones
1.1 · 1.3 · 1.5
Averías que le afectan
2 · 1 de gravedad alta o crítica
Índice de riesgo en este coche
14
Riesgo bajo

Veredicto de las versiones que monta

  • 1.1 (3A91, 2004-2012)2004–2012 · 64–75 CV · 3A91

    Comprar

    Gebrauchtwagenberater describe los Colt de gasolina de aspiración natural como fáciles de mantener y muy duraderos, y Autoplenum considera una opción acertada los gasolina anteriores a 2008; ninguna fuente recoge averías propias del 1.1.[1][2]

  • 1.3 (4A90, 2004-2012)2004–2012 · 95 CV · 4A90

    Comprar

    Gebrauchtwagenberater y Autoplenum describen los Colt de gasolina como robustos y de bajo mantenimiento, con defectos puntuales del cuerpo de mariposa como único punto citado.[1][2]

  • 1.5 (4A91, 2004-2012)2004–2012 · 109 CV · 4A91

    Comprar

    Gebrauchtwagenberater recomienda el Colt 1.5 desde el lavado de cara de 2008 y Auto.cz lo describe como una base buena y fiable en el Lancer.[1][3]

Averías que afectan al Colt VI

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El MIVEC gasolina tiene 4 averías documentadas en total.

  1. Gravedad altaFrecuencia: RaraCombustibleTapa de la bomba de combustible agrietada con fuga de combustible en el ColtEn el Colt de 2010-2011 la tapa de la unidad de la bomba de combustible podía agrietarse y dejar salir vapor o combustible del depósito; hubo una llamada a revisión: 64 coches en el Reino Unido según la DVSA y unos 1.348 según Gebrauchtwagenberater, que habla de la unidad emisora del depósito.
  2. Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalAdmisiónCuerpo de mariposa defectuoso en el Colt 1.1, 1.3 y 1.5Los Colt de gasolina (1.1, 1.3 y 1.5) tienen fama de resistentes, pero Gebrauchtwagenberater y Autoplenum citan defectos ocasionales del cuerpo de mariposa, en coches de 2005 a 2008 según esta última; ninguna fuente detalla síntomas ni coste.

Ficha del Colt VI MIVEC gasolinaTodas las versiones y averías del MIVEC gasolina

Averías del Mitsubishi Colt VI fuera del motor

Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.

Qué encuentra la inspección técnica en el Mitsubishi Colt VI

Datos oficiales de la inspección técnica de los Países Bajos (APK): 4123 inspecciones de 1350 coches matriculados entre 2004 y 2012, comparadas con las de coches de la misma edad.

  • Suspensión y ejes· cuenta en la nota

    Defectos en el 15,5 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 9 %.

    Más defectos que la media

  • Frenos· cuenta en la nota

    Defectos en el 5,9 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 9,9 %.

    Menos defectos que la media

  • Dirección· cuenta en la nota

    Defectos en el 10,7 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 3,4 %.

    Muchos más defectos que la media

  • Faros y luces· cuenta en la nota

    Defectos en el 32,7 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 26,2 %.

    En la media

  • Óxido y carrocería· cuenta en la nota

    Defectos en el 0,2 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 1,2 %.

    Menos defectos que la media

  • Escape y emisiones

    Defectos en el 2,5 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 4,8 %.

    Menos defectos que la media

  • Fugas de líquidos

    Defectos en el 1,5 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 8,6 %.

    Menos defectos que la media

  • Lunas, limpiaparabrisas y retrovisores

    Defectos en el 8,9 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 5,6 %.

    Más defectos que la media

  • Neumáticos y ruedas· depende sobre todo del mantenimiento

    Defectos en el 16,3 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 17,6 %.

    En la media

La inspección mide el desgaste y los defectos que se ven en una revisión periódica, no las averías del motor ni de la electrónica. Fuente: RDW Open Data (dominio público). Cómo lo calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar un Mitsubishi Colt VI usado

Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.

Si lleva el MIVEC gasolina (2004–2012)

Tapa de la bomba de combustible agrietada con fuga de combustible en el Colt

Gravedad alta

Cuerpo de mariposa defectuoso en el Colt 1.1, 1.3 y 1.5

Gravedad baja

Recambios de desgaste para el Mitsubishi Colt VI

Frenos, escobillas, filtro de habitáculo y batería, buscados para este modelo. La referencia exacta depende del motor y del año: confírmala con la matrícula o el bastidor.

Enlaces de afiliado: si compras en estas tiendas, MotorFiable puede recibir una comisión sin coste para ti. Comprueba la compatibilidad con la matrícula o el bastidor antes de pedir. Enlaces de afiliado

¿Vas a comprar un Mitsubishi Colt VI?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿Tienes un Mitsubishi Colt VI? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Mitsubishi Colt VI?

El único motor del Mitsubishi Colt VI que hemos documentado, el MIVEC gasolina, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para las versiones que monta: «Comprar». El Colt VI no tiene averías graves frecuentes documentadas fuera del motor. Lo más citado es el desgaste de rótulas y fuelles de la dirección, algún fallo eléctrico y dos campañas puntuales (sensor de la dirección, depósito).

¿Qué problemas tiene el Mitsubishi Colt VI aparte del motor?

El Colt VI no tiene averías graves frecuentes documentadas fuera del motor. Lo más citado es el desgaste de rótulas y fuelles de la dirección, algún fallo eléctrico y dos campañas puntuales (sensor de la dirección, depósito). Las averías documentadas más importantes son: desgaste de rótulas y fuelles de la dirección (dirección, gravedad media), embrague poco robusto y cambio manual duro (caja de cambios y embrague, gravedad media), corrosión del conector del sensor de par de la dirección asistida (dirección, gravedad alta) y fuga de combustible por la unidad del depósito (airbags y seguridad, gravedad alta).[1][2][4][5][6]

¿Qué averías tiene el Mitsubishi Colt VI?

Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: tapa de la bomba de combustible agrietada con fuga de combustible en el Colt (MIVEC gasolina, gravedad alta) y cuerpo de mariposa defectuoso en el Colt 1.1, 1.3 y 1.5 (MIVEC gasolina, gravedad baja).

¿Cuál es el mejor año del Mitsubishi Colt VI para comprar?

Según nuestra nota por año, los mejores son 2012, 2009 y 2004 (8,7/10); el que peor nota tiene es 2010 (8,1/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.

¿Tiene llamadas a revisión el Mitsubishi Colt VI?

Sí: tenemos documentadas 2 campañas del Mitsubishi Colt VI, como oxidación del pin del conector del sensor de par (2015). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.[5]

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Mitsubishi Colt VI (Z30) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · publicada 9 de diciembre de 2022 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  2. Mitsubishi Colt (Z30)Autoplenum · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  3. Ojetý Mitsubishi Lancer (CY, CX): Když lancer, tak benzin!Auto.cz · Prensa del motor · publicada 20 de julio de 2017 · consultada 8 de octubre de 2026 · en otro idioma
  4. Mitsubishi Colt (2004-2014): betrouwbaarheidAutozine · Estudio de fiabilidad · consultada 29 de octubre de 2026 · en neerlandés
  5. Mitsubishi Colt: llamadas a revisióncar-recalls.eu · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026
  6. Mitsubishi Colt (2004-2013) reviewAuto Express · Prensa del motor · publicada 5 de mayo de 2012 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  7. Mitsubishi 4A9 engineWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  8. Mitsubishi 3A9 engineWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  9. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés