Problemas del Nissan Primastar de 2006
El Nissan Primastar de 2006 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el 1.9 dCi y el 2.0 dCi. El 1.9 dCi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el 2.0 dCi (veredicto «Con precaución»). Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2006, como tornillos de las hebillas de los cinturones traseros flojos.
Nota del Nissan Primastar de 2006: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 6 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Algún motor de este coche no tiene averías documentadas en las versiones que monta, pero tampoco fuentes suficientes que lo den por fiable: no cuenta en la nota del motor. Cómo se calcula
- Motor6,81 avería
- Caja de cambios9,31 avería
- Suspensión7,51 avería e inspección técnica
- Frenos7,21 avería e inspección técnica
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección3,3Solo inspección técnica: 2,7 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico8,61 avería
- Faros y luces7,2Solo inspección técnica: 1,1 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior8,1Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad7,11 avería
Qué cambia respecto al Nissan Primastar de 2005
- Nota: 6,7 → 6,3
- Nuevos motores o cambios: 2.0 dCi
- Empieza a afectarle: rotura del conector intermedio y del terminal del cable del freno de estacionamiento (resto del coche), soldaduras de la torreta de la suspensión delantera izquierda (resto del coche) y mazo de cables del salpicadero mal sujeto, con roce junto a la columna de dirección y el cilindro del embrague (resto del coche)
Motor 1.9 dCi en el Nissan Primastar de 2006
Denominaciones: 1.9 dCi 82 · 1.9 dCi 100
- Con precaución
1.9 dCi 80-101 (F9Q, furgonetas y comerciales, 1999-2007)
80–101 CV · F9Q
No hemos encontrado fuentes específicas sobre la fiabilidad de esta puesta a punto en furgonetas, pero comparte el diseño base del F9Q y sus puntos débiles documentados (cojinetes de biela, turbo) en el resto de la gama.[2][3]
Averías que afectan a las unidades de 2006
El Nissan Primastar 1.9 dCi: todas sus averías y qué revisarMotor 2.0 dCi en el Nissan Primastar de 2006
Denominaciones: 2.0 dCi 90 · 2.0 dCi 114
- Con precaución
2.0 dCi 90-115 (M9R, furgonetas, 2006-2014)
90–115 CV · M9R
Al compartir el bloque y la inyección con las versiones de turismo, es razonable esperar los mismos puntos débiles (turbo, EGR), aunque no hemos encontrado fichas de fiabilidad centradas específicamente en la furgoneta que permitan confirmarlo con la misma solidez.[4]
No hay averías documentadas del 2.0 dCi que afecten a las unidades de 2006.
El Nissan Primastar 2.0 dCi: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Nissan Primastar de 2006
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadTornillos de las hebillas de los cinturones traseros flojosSí: los Primastar Kombi y Avantour fabricados entre diciembre de 2002 y marzo de 2008 fueron llamados a revisión porque los tornillos que sujetan las hebillas exteriores de los cinturones de las filas segunda y tercera podían aflojarse y soltar la hebilla. Se reaprietan y se bloquean con fijador de roscas.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFrenosRotura del conector intermedio y del terminal del cable del freno de estacionamientoSí: los Primastar fabricados entre enero de 2006 y junio de 2008 fueron llamados a revisión porque el conector intermedio del cable principal del freno de estacionamiento podía romperse por corrosión y soltar el cable. En 2010 hubo otra campaña británica por el engaste del terminal del cable. Se sustituye la pieza.
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraSuspensiónSoldaduras de la torreta de la suspensión delantera izquierdaSí, aunque muy limitada: en 2010 la DVSA registró en el Reino Unido una campaña (PN0B2) por posibles fallos de las soldaduras de la torreta izquierda de la suspensión delantera en 11 Primastar fabricados en julio de 2006. Si fallaba, el vehículo podía inclinarse hacia ese lado y verse afectado el control direccional.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoMazo de cables del salpicadero mal sujeto, con roce junto a la columna de dirección y el cilindro del embragueSí: el ADAC recoge una campaña de noviembre de 2007 por el mazo de cables del salpicadero de los Primastar fabricados entre mayo de 2006 y abril de 2007: mal sujeto, podía rozar y causar fallos de arranque, recalentamiento del motor y fallos de luces. Afecta también al Renault Trafic y al Opel Vivaro.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCaja de cambios y embragueProblemas de la caja de cambios manual automatizada opcionalUna reseña de Auto Express de 2013 advierte de que se han comunicado problemas con la transmisión automatizada opcional del Primastar, una caja manual de seis marchas con embrague y selector accionados automáticamente, y de que pueden dar fallos al seleccionar marchas. No da kilometrajes, causas ni costes.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Nissan Primastar de 2006?
El Nissan Primastar de 2006 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el 1.9 dCi y el 2.0 dCi. El 1.9 dCi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el 2.0 dCi (veredicto «Con precaución»). Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2006, como tornillos de las hebillas de los cinturones traseros flojos.
¿Es mejor el Nissan Primastar de 2006 o el de 2005?
Nuestra nota pasa de 6,7 en 2005 a 6,3 en 2006. Empieza a afectarle: rotura del conector intermedio y del terminal del cable del freno de estacionamiento (resto del coche), soldaduras de la torreta de la suspensión delantera izquierda (resto del coche) y mazo de cables del salpicadero mal sujeto, con roce junto a la columna de dirección y el cilindro del embrague (resto del coche). Llegan 2.0 dCi.
¿Cuál es el mejor año del Nissan Primastar?
Según nuestra nota, los mejores son 2014, 2011 y 2001 (8,6/10). El año con peor nota es 2007 (5,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Nissan Primastar de 2006?
Las más importantes documentadas para unidades de 2006 son: tornillos de las hebillas de los cinturones traseros flojos (airbags y seguridad, gravedad crítica), soldaduras de la torreta de la suspensión delantera izquierda (suspensión, gravedad crítica), fallos de los inyectores Delphi de inyección directa (1.9 dCi, gravedad alta), rotura del conector intermedio y del terminal del cable del freno de estacionamiento (frenos, gravedad alta) y mazo de cables del salpicadero mal sujeto, con roce junto a la columna de dirección y el cilindro del embrague (sistema eléctrico, gravedad media).
¿Tienes un Nissan Primastar de 2006? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Nissan Primastar - WikipediaWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
- Renault Mégane II (2002 – 2009): Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- Renault Scénic II (2003 – 2009) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- Renault TraficWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés