Coches SsangYongCódigo C300

Problemas del SsangYong Korando C300 (2019–hoy)

El único motor del SsangYong Korando C300 que hemos documentado, el 1.6 e-XDi160, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Con precaución».^[1][2][3][4]

Nota del SsangYong Korando C300: fiabilidad aceptable

Calculada solo con 1 avería documentada y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Provisional: el resto del coche (suspensión, frenos, electrónica…) aún no está analizado. Cómo se calcula

Motor7,11 avería
Caja de cambiosSin analizar
SuspensiónSin analizar
FrenosSin analizar
Neumáticos y ruedasSin analizar
DirecciónSin analizar
Sistema eléctricoSin analizar
Faros y lucesSin analizar
Electrónica y multimediaSin analizar
ClimatizaciónSin analizar
Carrocería e interiorSin analizar
Airbags y seguridadSin analizar

Motor documentado

1.6 e-XDi160desde 2019 · 1.6 e-XDi160Avería más grave:Gravedad críticaVeredicto:Con precaución

La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores

Ver qué comprobar antes de comprar

Revisado el 31 de octubre de 20265 fuentes Cómo trabajamos

1.6 e-XDi160

SsangYong / KGM 1.6 e-XDi160 diésel (D16DTF) · Diésel

En el Korando C300: desde 2019^[1][5]
Denominación: 1.6 e-XDi160
Averías que le afectan: 1 · de gravedad alta o crítica

Índice de riesgo en este coche

Riesgo moderado

Veredicto de la versión que monta

1.6 e-XDi160 (D16DTF, 2015-)desde 2015 · 115–136 CV · D16DTF
Con precaución
Es comprable si se confirma con el número de bastidor que la sustitución de la línea de combustible de las campañas de 2018 a 2021 ya está hecha, algo que afecta a las unidades fabricadas hasta junio de 2020. No hemos encontrado otras averías graves documentadas, pero tampoco estudios de fiabilidad a gran escala.^[1][2][3][4]

Averías que afectan al Korando C300

Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalCombustibleFugas en la línea de combustible (campañas de 2018 a 2021)Sí: los Tivoli y Korando diésel 1.6 fabricados entre julio de 2015 y junio de 2020 han tenido varias llamadas a revisión (2018-2021) porque la línea de combustible podía fisurarse o rozar con el cableado y perder gasóleo, con riesgo de incendio. Se corrige sustituyendo la línea.

Ficha del Korando C300 1.6 e-XDi160 Todas las versiones y averías del 1.6 e-XDi160

Checklist para comprar un SsangYong Korando C300 usado

Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.

Si lleva el 1.6 e-XDi160 (desde 2019)

Fugas en la línea de combustible (campañas de 2018 a 2021)

Gravedad crítica

Si el coche es un Tivoli o Korando diésel fabricado entre 2015 y junio de 2020, pide al concesionario que confirme con el número de bastidor que la sustitución de la línea de combustible ya está hecha.^[1][2][3]
Según CarWiki, la línea de recambio se reconoce por un punto rojo; en una inspección del vano motor puedes comprobar si ya la lleva.^[4]

Recambios de desgaste para el SsangYong Korando C300

Frenos, escobillas, filtro de habitáculo y batería, buscados para este modelo. La referencia exacta depende del motor y del año: confírmala con la matrícula o el bastidor.

Pastillas de freno
- Comprar pieza en Autodoc (enlace de afiliado, se abre en otra pestaña)
Discos de freno
- Comprar pieza en Autodoc (enlace de afiliado, se abre en otra pestaña)
Escobillas limpiaparabrisas
- Comprar pieza en Autodoc (enlace de afiliado, se abre en otra pestaña)
Filtro de habitáculo
- Comprar pieza en Autodoc (enlace de afiliado, se abre en otra pestaña)
Batería
- Comprar pieza en Autodoc (enlace de afiliado, se abre en otra pestaña)

Enlaces de afiliado: si compras en estas tiendas, MotorFiable puede recibir una comisión sin coste para ti. Comprueba la compatibilidad con la matrícula o el bastidor antes de pedir. Enlaces de afiliado

¿Vas a comprar un SsangYong Korando C300?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿Tienes un SsangYong Korando C300? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el SsangYong Korando C300?

¿Qué averías tiene el SsangYong Korando C300?

Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: fugas en la línea de combustible (campañas de 2018 a 2021) (1.6 e-XDi160, gravedad crítica).

¿Cuál es el mejor año del SsangYong Korando C300 para comprar?

Según nuestra nota por año, los mejores son 2026, 2025, 2024 y otros 3 años con la misma nota (10,0/10); el que peor nota tiene es 2019 (7,1/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

SsangYong Korando (2019-2020): riesgo de incendio por fuga de combustible (alerta Safety Gate A12/00197/21)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Otra fuente · publicada 19 de febrero de 2021 · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
SsangYong Tivoli (2015-2020): microfisuras en la línea de combustible (alerta Safety Gate A12/00197/21)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Otra fuente · publicada 19 de febrero de 2021 · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
SsangYong Tivoli: problemas comunes y llamadas a revisión (UE y Reino Unido)car-recalls.eu · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026
SsangYong Tivoli: Probleme, Rückrufe und Gebrauchtwagen-TippsCarWiki.de · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán
SsangYong KorandoWikipedia (en inglés) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés