Probleme des Fiat Sedici von 2006
Der Fiat Sedici von 2006 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M). Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 7 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2006 betreffen, etwa Mängel an der Betriebsbremse und der Handbremse.

Note des Fiat Sedici von 2006: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 10 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor7,43 Probleme
- Getriebe9,31 Problem
- Fahrwerk6,91 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Bremsen7,51 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung9,21 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten7,6Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,0-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung9,31 Problem
- Karosserie und Innenraum8,72 Schäden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Motor 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M) im Fiat Sedici von 2006
Bezeichnungen: 1.6
- Mit Vorsicht
1.6 M16A 107-125 PS (Swift Sport, SX4, Sedici und Grand Vitara, 2005-2009)
107–125 PS · M16A
Die dokumentierten Warnungen konzentrieren sich auf diese Phase: Gebrauchtwagenberater.de weist darauf hin, dass der Katalysator des Swift oft um 50.000 km ausfällt (beim Sport ist er mit dem Krümmer verbunden), und die Besitzer des 1.6 nennen vor allem die Lambdasonde; außerdem hat Suzuki 2008 die SX4 1.5 und 1.6 von 2006-2007 zur Überprüfung des Katalysators zurückgerufen. Man sollte sich die Historie dieser Teile zeigen lassen.[2][3][4]
Schäden, die Fahrzeuge von 2006 betreffen
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungDefekter Katalysator und defekte Lambdasonden beim Swift 2005-2010 (Motorkontrollleuchte)Beim Swift 2005-2010 fällt der Katalysator laut gebrauchtwagenberater.de oft um 50.000 km aus, und mehrere Besitzer des 1.6 nennen die Lambdasonde. Die Warnung ist die Motorkontrollleuchte; beim Sport ist der Katalysator mit dem Krümmer verbunden.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenSonstigesSpannrolle des Nebenaggregate-Riemens beim Grand Vitara 1.6 und beim Jimny 1.3 (Aktion 2010)2010 hat Suzuki den Jimny 1.3 und den Grand Vitara (einschließlich 1.6) wegen der Spannrolle des Riemens der Servopumpe zurückgerufen, deren Kunststoffbeschichtung sich lösen und Geräusche verursachen konnte, im schlimmsten Fall sprang der Riemen ab.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenAbgasreinigungLose Keramikmonolithen im Katalysator beim SX4 1.5 und 1.6 (Aktion 2008)Im April 2008 hat Suzuki die Benzin-SX4 1.5 und 1.6 zurückgerufen, die zwischen Januar 2006 und Dezember 2007 gebaut wurden, um den Katalysator zu überprüfen, dessen Monolith sich lösen und Klappergeräusche sowie höhere Emissionen verursachen konnte. Die Überprüfung war kostenlos.
Schäden außerhalb des Motors beim Fiat Sedici von 2006
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenMängel an der Betriebsbremse und der HandbremseBeim SX4, dem Zwilling des Sedici, fallen die neueren Modelle bei der Untersuchung wegen der Betriebs- und der Handbremse durch, und die Tests deuten darauf hin, dass die Bremswirkung mit dem Alter nachlassen kann.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkDefekte Federn, Stoßdämpfer und AchsaufnahmenDie Hauptuntersuchungen des SX4, des Zwillings des Sedici, zeigen mehr Mängel an Federn und Stoßdämpfern als üblich, und bei den älteren Exemplaren sind die Achsaufnahmen der meistgenannte Fehler.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumKarosseriekorrosionGebrauchtwagenberater gibt an, dass Rost beim SX4, dem Zwilling des Sedici, häufig vorkommt und dass die Hauptuntersuchung ihn selten erkennt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenLenkungBefestigung der Lenksäule bei den ersten ExemplarenalVolante nennt als einzigen Defekt der ersten Jahre des Sedici eine mögliche fehlerhafte Befestigung der Lenksäule. Gebrauchtwagenberater nennt eine Aktion beim SX4, seinem Zwillingsmodell, wegen einer Lenksäule, die bei den Baujahren 2011 und 2012 möglicherweise nicht richtig montiert wurde.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKlimatisierungWiederkehrende Probleme mit der KlimaanlageAnalysen des SX4, des Zwillings des Sedici, weisen auf wiederkehrende Probleme mit der Klimaanlage hin, und ein Sedici-Besitzer mit 140.000 km berichtet von einer Reparatur für rund 800 €.Reparatur (Werkstatt): 800 €
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungSchwergängige Schaltung, vor allem von 1. in den 2. GangMehrere Sedici-Besitzer beschreiben eine schwergängige Schaltung, vor allem von 1. in den 2. Gang bei kaltem Motor, die sich nicht immer durch einen Getriebeölwechsel beheben lässt.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenKarosserie und InnenraumLackabplatzungen an den Stoßfängern beim SediciMehrere polnische Besitzer berichten, dass sich der Lack der Kunststoffstoßfänger beim Sedici nach wenigen Monaten abhebt und ein Neulackieren das Problem nicht löst. Es handelt sich um einen optischen Mangel ohne technisches Risiko.
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Häufige Fragen
Ist der Fiat Sedici von 2006 zuverlässig?
Der Fiat Sedici von 2006 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M). Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 7 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2006 betreffen, etwa Mängel an der Betriebsbremse und der Handbremse.
Welches ist das beste Baujahr des Fiat Sedici?
Nach unserer Note sind die besten 2014, 2013, 2012 und weitere 2 Jahre mit derselben Note (8,4/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2006 (7,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Fiat Sedici von 2006?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2006 sind: Mängel an der Betriebsbremse und der Handbremse (Bremsen, Hohe Schwere), Befestigung der Lenksäule bei den ersten Exemplaren (Lenkung, Hohe Schwere), Defekter Katalysator und defekte Lambdasonden beim Swift 2005-2010 (Motorkontrollleuchte) (1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M), Mittlere Schwere), Spannrolle des Nebenaggregate-Riemens beim Grand Vitara 1.6 und beim Jimny 1.3 (Aktion 2010) (1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M), Mittlere Schwere) und Defekte Federn, Stoßdämpfer und Achsaufnahmen (Fahrwerk, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Fiat Sedici von 2006? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Fiat SediciWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 7. April 2008 · abgerufen 8. Oktober 2026