Rückrufe von Honda

RückrufHonda, notificada en Safety Gate (UE) por Alemania (KBA 14750R) · Februar 2025 · Ref. SR/00641/25 (código de fabricante 6JP; KBA 14750R; DVSA R/2025/024)

Honda Civic XI

Aktion 6JP: elektrisches Lenkgetriebe (EPS)

Civic 4D, Civic Type R, Civic e:HEV, ZR-V e:HEV, CR-V e:HEV und CR-V e:PHEV, gebaut zwischen dem 1. August 2021 und dem 1. August 2024. Reparatur: Austausch der internen Feder und Nachfüllen von Fett oder, beim Type R oder bei Verschleiß, des gesamten Getriebes. Bei Safety Gate reagierten 14 Länder (darunter Frankreich, Portugal und Griechenland); Spanien steht nicht auf der Liste.^[1][2][3][4]

Defekt ansehen: Elektrisches Lenkgetriebe (EPS) mit zu wenig Fett: Geräusche und schwergängige Lenkung

RückrufSafety Gate / RAPEX (UE) y DVSA (Reino Unido) · Februar 2025 · Ref. Safety Gate 8/2025 (SR/00641/25) · DVSA R/2025/024

Honda CR-V V

Getriebe der elektrischen Servolenkung: Fettverlust (Honda-Code 6JP)

CR-V e:HEV und e:PHEV, gebaut zwischen 2023 und 2024 (sowie weitere Honda-Modelle wie Civic und ZR-V): Die Vorspannfeder des Getriebezahnrads wird gegen ein verbessertes Teil getauscht und Fett nachgefüllt. Die europäische Warnmeldung stuft sie wegen Verletzungsgefahr als schwerwiegend ein.^[4][5]

Defekt ansehen: Ausfall der elektrischen Servolenkung (EPS) durch Fettverlust im Getriebe

RückrufHonda, notificada en Safety Gate (UE) por Alemania · Dezember 2024 · Ref. SR/03728/24 (código de fabricante 6LB; DVSA R/2024/389)

Honda Civic XI

Aktion 6LB: Minuspol der Lithium-Ionen-Batterie

Honda Civic, gebaut zwischen dem 1. Juni 2022 und dem 31. Januar 2023: 643 Fahrzeuge weltweit laut car-recalls.eu. Austausch der Batterie oder des Moduls gegen ein geändertes Teil. Bei Safety Gate reagierten Dänemark, Finnland, Frankreich, Kroatien, Polen, Schweden und die Slowakei; Spanien steht nicht auf der Liste.^[4][6][7][8]

Defekt ansehen: Minuspol der Lithium-Ionen-Batterie des Civic e:HEV mit Gefahr von Elektrolytaustritt und Brand

Software-UpdateHonda (vía DVSA, Reino Unido) · November 2024 · Ref. DVSA R/2024/320

Honda CR-V V

Ausgefallene Geschwindigkeitswarnung (Honda-Code 6VL)

CR-V (Baureihen RS6 und RS8), gebaut zwischen April und November 2023, zusammen mit ZR-V und Civic: Die Software der Einheit der Multifunktionskamera wird aktualisiert, damit der ISA nach dem Abbrechen des adaptiven Tempomaten vor Geschwindigkeitsüberschreitung warnt.^[4]

Defekt ansehen: Geschwindigkeitswarnung (ISA) ausgefallen wegen der Software der Multifunktionskamera

RückrufSafety Gate / RAPEX (UE), KBA (Alemania) y DVSA (Reino Unido) · April 2024 · Ref. Safety Gate 16/2024 (A12/00944/24) · KBA 013441 · DVSA R/2023/357

Honda CR-V V

Batteriekabel ohne Sicherung (Honda-Code 6FA)

CR-V (Typ RW), gebaut zwischen dem 1.5.2018 und dem 1.7.2022 laut europäischer Warnmeldung, von Deutschland gemeldet und als schwerwiegend eingestuft; die DVSA und das KBA-Datenblatt beziehen sie auf die Hybridmodelle. Die Abhilfe besteht im Einbau einer Sicherung in das Batteriekabel.^[4][9][10]

Defekt ansehen: Batteriekabel ohne Sicherung mit Kurzschluss- und Brandgefahr bei einem Unfall

RückrufHonda, notificada en Safety Gate (UE) por Alemania · Mai 2023 · Ref. A12/01030/23 (código de fabricante 6YC; Rapex 19/2023)

Honda Civic XI

Aktion 6YC: Rahmen des Fahrersitzes

Honda Civic und Civic Type R, gebaut zwischen dem 21. Juli und dem 21. Oktober 2022: 1.657 Fahrzeuge weltweit laut car-recalls.eu. Bei Safety Gate reagierten Bulgarien, Kroatien, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Luxemburg, die Niederlande, Polen, Portugal, die Slowakei, Slowenien und Schweden; Spanien steht nicht auf der Liste.^[11][12]

Defekt ansehen: Bruch des Rahmens des Fahrersitzes bei den 2022 gebauten Civic

Software-UpdateHonda; notificada en Safety Gate (UE) y a la DVSA (Reino Unido) · August 2022 · Ref. A12/01111/22 (Safety Gate, ficha RappelConso 48377); R/2022/221 (DVSA); código Honda 6AS

Honda Jazz IV

Weitwinkel-Frontkamera, die möglicherweise nicht korrekt startet (Jazz und Jazz Crosstar)

Jazz (GR3) und Jazz Crosstar (GR6), gebaut zwischen Januar 2020 und Januar 2021 laut DVSA (15.464 Fahrzeuge im Vereinigten Königreich) bzw. Februar 2021 laut dem französischen Datenblatt. Abhilfe: Austausch der Software der Frontkamera. car-recalls.eu führt sie auch als britische Aktion vom August 2022.^[4][13][14]

Defekt ansehen: Frontkamera des Notbremssystems startet nach dem Einschalten der Zündung nicht richtig

RückrufHonda (DVSA R/2020/377 y alerta Safety Gate/RAPEX 52/2020) · Dezember 2020 · Ref. R/2020/377 · RAPEX 52/2020 (A12/01870/20)

Honda CR-V II

Austausch des Hauptschalters der Fensterheber (Honda-Code 6WW)

CR-V, gebaut zwischen dem 07.11.2001 und dem 06.10.2006 (77.836 Fahrzeuge im Vereinigten Königreich): Der Schalter wird durch einen anderen ersetzt, der so konstruiert ist, dass sich kein Wasser ansammelt. Den europäischen Alert hat Portugal gemeldet und er stuft ihn als Brandrisiko ein.^[4][15]

Defekt ansehen: Hauptschalter der elektrischen Fensterheber mit Brandgefahr durch eindringende Flüssigkeit

RückrufDVSA / Honda · August 2020

Honda Jazz III

Gurtsensor des mittleren Fondgurts (Jazz, August bis September 2019)

Laut car-recalls.eu Jazz, gebaut vom 28.08.2019 bis 25.09.2019 im Vereinigten Königreich; Geltung in Spanien nicht bestätigt.^[16]

Defekt ansehen: Gurtsensor des mittleren Fondgurts, der ausfallen kann

RückrufSafety Gate / RAPEX (UE), alerta enviada por Portugal · August 2019 · Ref. RAPEX 32/2019 (A12/1217/19)

Honda CR-V II

Defekte Airbag-Gasgeneratoren (Safety-Gate/RAPEX-Alert 32/2019)

Honda-Fahrzeuge, gebaut zwischen Januar 2001 und Dezember 2015, mit den Aktionscodes 6CE, 6DE, 6EE, 6XH und 6ZT; der Alert nennt den CR-V unter den Modellen, ohne zu präzisieren, welche Codes für ihn gelten. Es müssen nicht alle Autos dieses Zeitraums betroffen sein.^[17]

Defekt ansehen: Bruch des Gasgenerators des Beifahrerairbags in mehreren Rückrufen

RückrufSafety Gate / RAPEX (UE) · August 2019 · Ref. Safety Gate 32/2019 (A12/1217/19) · códigos Honda 6CE, 6DE, 6EE, 6XH, 6ZT

Honda FR-V

Fehlerhafte Airbag-Gasgeneratoren (Warnung vom August 2019)

Von Portugal gemeldete Warnung, die den FR-V (2004-2009) unter rund zehn Honda-Modellen nennt: Die Gasgeneratoren können beim Auslösen einen zu hohen Innendruck aufweisen. Der Eintrag gibt nicht an, welcher Code für den FR-V gilt und ob Fahrer- oder Beifahrerseite betroffen ist.^[18]

Defekt ansehen: Gasgenerator des Fahrerairbags mit Berstgefahr beim Auslösen

RückrufDVSA (Reino Unido); la lista de car-recalls.eu recoge además una alerta europea de agosto de 2019 · August 2019 · Ref. DVSA R/2019/243 (HUK6CE)

Honda Insight II

Gasgenerator des Beifahrerairbags (DVSA R/2019/243)

Insight, gebaut zwischen 2000 und 2014 laut DVSA (und von 2001 bis 2015 laut der europäischen Warnung vom August 2019, die car-recalls.eu verzeichnet), ohne Unterscheidung der Generation; der Beifahrerairbag löst möglicherweise nicht korrekt aus, und der Gasgenerator wird ersetzt.^[4][19]

Defekt ansehen: Takata-Gasgenerator des Beifahrerairbags mit Berstgefahr