Câblage, connecteurs et courts-circuits Citroën : problèmes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Citroën elle apparaît.

- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleCitroën Xsara PicassoVoyant d'airbag allumé à cause des connecteurs sous les sièges, et campagne de contrôle sur les premiers modèles (2000)Le voyant d'airbag de la Xsara Picasso s'allume assez souvent à cause de connecteurs défectueux sous les sièges ou de défaillances intermittentes du calculateur ; Citroën a en outre lancé en 2000 une campagne de contrôle du pilotage des airbags sur les premiers modèles.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCitroën C5 IIRisque de court-circuit par frottement du câble du démarreur (production 2015-2016)Une alerte de l'UE (RAPEX A12/0997/17) couvre les C5 fabriquées entre le 30 juin 2015 et le 29 avril 2016, dont la borne du démarreur était mal positionnée et pouvait frotter contre la vanne EGR, détériorant l'isolant du câble et créant un risque de court-circuit.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCitroën C8Pannes électroniques répétées du boîtier BSI et du câblageLa fiche de fiches-auto.fr compte 27 témoignages sur le C8 faisant état de pannes électroniques répétées (BSI, feux automatiques, commandes) ; les exemplaires de 2002-2005 seraient les plus exposés aux pannes dues à l'humidité.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCitroën XsaraPannes intermittentes dues aux faisceaux de câblage des portes et du coffre de la Citroën XsaraSelon fiches-auto.fr, les faisceaux des portes et du coffre de la Xsara sont à l'origine d'environ 54 mentions de pannes électriques intermittentes (verrouillage, tableau de bord, feux, essuie-glaces), aggravées par l'humidité. Aucun rappel public n'est connu.
- Gravité élevéeFréquence: RareCitroën C-CrosserCorrosion des connecteurs des sièges électriques sous le tapis arrièreEn 2011, la DVSA a enregistré un rappel (R/2011/015) car, sur certaines versions du Citroën C-Crosser équipées de sièges avant électriques, les connecteurs d'alimentation inutilisés restaient sous le tapis arrière et pouvaient se corroder au contact de l'eau ou de la neige salée et chauffer localement. Les câbles sont repositionnés plus haut, dans la structure du siège.

Par modèle Citroën

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Questions fréquentes

Quelles pannes du câblage électrique ont les Citroën ?

Sur 5 modèles de Citroën, il y a 5 pannes documentées du câblage électrique. Les plus importantes : voyant d'airbag allumé à cause des connecteurs sous les sièges, et campagne de contrôle sur les premiers modèles (2000), risque de court-circuit par frottement du câble du démarreur (production 2015-2016) et pannes électroniques répétées du boîtier BSI et du câblage. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Quels modèles de Citroën ont le plus de problèmes du câblage électrique ?

Citroën Xsara (1 panne), Citroën Xsara Picasso (1 panne), Citroën C8 (1 panne) et Citroën C-Crosser (1 panne).