Embrayage Citroën : problèmes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Citroën elle apparaît.

- Gravité élevéeFréquence: FréquentCitroën Xsara PicassoUsure prématurée du volant moteur bimasse et de l'embrayage sur les versions diesel (surtout 1.6 HDi)Sur les versions diesel de la Xsara Picasso, et en particulier sur le 1.6 HDi 110, le volant moteur bimasse et l'embrayage s'usent prématurément — dans des cas documentés entre 36 000 et 110 000 km —, les vibrations étant le premier symptôme ; fiches-auto.fr désigne cette motorisation comme l'une des plus problématiques du modèle sur ce point.Réparation (garage) : 1 300–1 800 €Apparaît vers 36 000 km
- Gravité moyenneFréquence: Fréquent1.0 VVT-iUsure prématurée de l'embrayageL'embrayage est, de loin, la panne la plus citée par les propriétaires d'Aygo, de C1 et de 107/108 équipées de ce moteur : entre 13 % et 41 % des avis recueillis par fiches-auto.fr pour chacune des quatre voitures le mentionnent.
Sur C1 I et C1 II
- Gravité moyenneFréquence: FréquentCitroën Berlingo IRupture ou dérèglement du câble d'embrayage à rattrapage automatiqueLe câble d'embrayage à rattrapage automatique est la panne hors moteur la plus citée dans la fiche de fiches-auto.fr du Citroën Berlingo I (103 témoignages) : pédale dure ou câble cassé, en général vers 40 000-90 000 km en usage urbain selon la fiche du Partner.
- Gravité moyenneFréquence: FréquentCitroën C1 IUsure prématurée de l'embrayage sur la Citroën C1 IFréquent : c'est la panne hors moteur la plus citée dans les témoignages sur la C1 ; il y a des cas d'embrayage usé entre 20 000 et 42 000 km et une facture de 800 euros à 36 000 km.
- Gravité moyenneFréquence: FréquentCitroën C4 Picasso IIUsure prématurée de l'émetteur d'embrayageL'émetteur d'embrayage du C4 Picasso II peut faiblir très tôt, parfois dès 40 000 km, sur les versions à boîte manuelle. C'est l'une des pannes les plus citées par les ateliers spécialisés dans l'occasion.Apparaît vers 40 000 km
- Gravité moyenneFréquence: FréquentCitroën C5 IIUsure de l'embrayage et du volant moteur bimasse sur les diesel à boîte manuelleSur les versions diesel à boîte manuelle, l'embrayage et le volant moteur bimasse cumulent un nombre de cas très élevé dans l'enquête de fiabilité - jusqu'à 54 témoignages sur 117 pour le 2.0 HDi 140 ch - une usure qu'un guide allemand de l'occasion confirme comme point faible connu de la génération ; la boîte automatique BVA6 ne montre pas le même schéma.Apparaît vers 20 000 km
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCitroën Berlingo IIUsure précoce de l'embrayage, surtout sur la boîte robotisée ETG6La même enquête de fiabilité place l'embrayage comme deuxième système le plus cité (24 cas) : il peut patiner, se gripper ou user prématurément sa butée, surtout sur les versions diesel et les véhicules utilisés en charge ; un cas documenté signale une usure de l'embrayage dès 37 000 km sur la boîte robotisée ETG6.Apparaît vers 37 000 km
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCitroën Berlingo IIIDifficulté à enclencher les vitesses sur la boîte manuelle et vibrations de l'embrayageUne enquête de fiabilité recense 4 cas de difficulté à enclencher les vitesses (surtout les 3e, 4e et la marche arrière) dès 35 000 km, et 2 cas de vibration ou de broutage de l'embrayage avec fissure prématurée du volant moteur dès 28 000 km.Apparaît vers 28 000 km
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCitroën C1 ICâble d'embrayage étiré ou rompu et point d'accrochage hautSelon FixMyCar, le câble d'embrayage de la première génération de la C1 peut s'étirer et parfois se rompre ; on le remarque à une pédale spongieuse ou qui accroche très haut, et à des difficultés à passer les rapports.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCitroën C3 PicassoUsure de l'embrayage et pannes de la boîte de vitesses manuelleLa fiche recense 26 cas d'embrayage (entre 15 500 et 128 000 km) et 24 de boîte de vitesses avec difficulté à passer les rapports, surtout sur les diesel.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCitroën C4 IUsure prématurée de l'embrayage et du volant moteurDans la même enquête, l'embrayage totalise 61 cas : il peut patiner, vibrer ou s'user plus tôt que prévu, surtout sur les versions diesel les plus puissantes, et plusieurs témoignages associent le problème à la détérioration du volant moteur.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCitroën C4 CactusUsure et rupture prématurée de l'embrayage sur la boîte manuellePlusieurs propriétaires de C4 Cactus à boîte manuelle font état de ruptures d'embrayage (disque ou mécanisme hydraulique de la butée) entre 60 000 et 65 000 km, une durée de vie courte pour ce type de pièce.Apparaît vers 60 000 km
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCitroën C4 Picasso IUsure prématurée de l'embrayage et du volant moteur bimasseLa fiche recense 88 témoignages sur l'embrayage (usure entre 42 000 et 90 000 km) et 24 sur le volant moteur bimasse, avec davantage de cas sur le 1.6 HDi 110.
- Gravité moyenneFréquence: RareCitroën C1 IIUsure prématurée de l'embrayageSelon fiches-auto.fr, l'embrayage de la C1 (2014-2021) apparaît dans 2 témoignages sur 44, dont un à seulement 9 800 km, avec un point d'accrochage difficile et des vibrations au démarrage.Apparaît vers 9 800 km
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleCitroën C2Usure prématurée de l'embrayage sur la Citroën C2D'après les témoignages recueillis par fiches-auto.fr, l'embrayage de la C2 apparaît dans environ 24 mentions sur 235 témoignages, avec une usure prématurée entre 45 000 et 100 000 km. Aucune campagne ni bulletin public n'est signalé.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleCitroën XsaraUsure de l'embrayage et de la butée sur la Citroën XsaraL'embrayage de la Xsara s'use et durcit, surtout en diesel et en usage urbain, selon fiches-auto.fr, qui compte entre 82 et 100 mentions d'embrayage et de boîte sur 495 témoignages. Aucun rappel public n'est connu.

Par modèle Citroën

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Moteurs et boîtes concernés

1.0 VVT-i1 panne

Pièces pour votre Citroën en cas de pannes de l'embrayage

Ajoutez le modèle et le moteur dans la boutique, ou mieux encore la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis, pour ne voir que les pièces compatibles.

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Questions fréquentes

Quelles pannes de l'embrayage ont les Citroën ?

Sur 14 modèles de Citroën, il y a 16 pannes documentées de l'embrayage. Les plus importantes : usure prématurée du volant moteur bimasse et de l'embrayage sur les versions diesel (surtout 1.6 HDi), usure prématurée de l'embrayage et rupture ou dérèglement du câble d'embrayage à rattrapage automatique. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Quels modèles de Citroën ont le plus de problèmes de l'embrayage ?

Citroën C1 I (3 pannes), Citroën C1 II (2 pannes), Citroën Berlingo I (1 panne) et Citroën Xsara (1 panne).

Quels moteurs de Citroën ont des pannes de l'embrayage ?

1.0 VVT-i (1 panne).