Vanne EGR Jeep : problèmes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Jeep elle apparaît.

- Gravité moyenneFréquence: Très fréquenteOM642Dispositif de manipulation des émissions (AdBlue/EGR) et campagne de mise à jour logicielleLe KBA allemand a trouvé des indices de manipulation des émissions sur des voitures équipées du moteur OM642 (avec l'OM651) : le dosage d'AdBlue et l'EGR changeaient entre le banc d'essai et la route. Mercedes-Benz l'a nié, mais en 2018 a rappelé des centaines de milliers de diesel en Europe.
Sur Grand Cherokee WK
- Gravité moyenneFréquence: Fréquent1.6 et 2.0 MultiJet IIEncrassement de la vanne EGR par la calamine en usage urbainOui : la vanne EGR accumule de la calamine en usage urbain et sur trajets courts, ce qui provoque une perte de puissance et allume le voyant moteur. C'est l'une des pannes les plus citées de ce moteur, aussi bien sur la Jeep Renegade que sur le Fiat Doblò.Réparation (garage) : 200–500 €
Sur Compass MP et Renegade
- Gravité moyenneFréquence: Occasionnelle2.2 JTDm Multijet IIFiltre à particules (FAP) saturé et vanne EGR encrasséeLe filtre à particules et la vanne EGR du 2.2 diesel figurent parmi ses points faibles dans un guide allemand ; les témoignages relèvent des régénérations excessives et des capteurs de particules remplacés. Alfa Romeo attribue les dépôts sur les soupapes d'admission au fonctionnement de l'EGR.
Sur Wrangler JL
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleVM Motori 2.8 et 3.0 CRDVanne EGR et admission encrassées par la calamineAvec les petits trajets, la vanne EGR et l'admission du 2.8 et du 3.0 CRD accumulent des dépôts collants qui provoquent des à-coups, de la fumée noire et un fonctionnement irrégulier. Cela se règle généralement par un nettoyage ; sinon, il faut remplacer la vanne.Réparation (garage) : 150–600 €
Sur Cherokee KJ, Cherokee KK, Grand Cherokee WK2 et Wrangler JK

Par modèle Jeep

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Moteurs et boîtes concernés

Questions fréquentes

Quelles pannes de la vanne EGR ont les Jeep ?

Sur 8 modèles de Jeep, il y a 4 pannes documentées de la vanne EGR. Les plus importantes : dispositif de manipulation des émissions (AdBlue/EGR) et campagne de mise à jour logicielle, encrassement de la vanne EGR par la calamine en usage urbain et filtre à particules (FAP) saturé et vanne EGR encrassée. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Quels modèles de Jeep ont le plus de problèmes de la vanne EGR ?

Jeep Cherokee KJ (1 panne), Jeep Grand Cherokee WK (1 panne), Jeep Wrangler JK (1 panne) et Jeep Cherokee KK (1 panne).

Quels moteurs de Jeep ont des pannes de la vanne EGR ?

1.6 et 2.0 MultiJet II (1 panne), 2.2 JTDm Multijet II (1 panne), OM642 (1 panne) et VM Motori 2.8 et 3.0 CRD (1 panne).