Consuma olio su Fiat: cause per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Fiat compare.

- Gravità criticaFrequenza: Molto frequente1.5 BlueHDiUsura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a cammeNegli 1.5 BlueHDi prodotti tra ottobre 2017 e gennaio 2023, la catena da 7 mm che collega gli alberi a camme può allungarsi e spezzarsi, con gravi danni al motore. Stellantis li ha richiamati in officina e copre il guasto per 10 anni o 240.000 km.Riparazione (officina): 730–820 €
Su Doblò III e Scudo III
- Gravità mediaFrequenza: Frequente1.4 T-JetConsumo elevato di olioLa Fiat 500X, la Fiat Tipo, l'Alfa Romeo MiTo e la Giulietta accumulano testimonianze di consumo di olio superiore al normale, in qualche caso fino a 1 litro ogni 1.000 km; conviene controllare il livello tra i tagliandi e non aspettare l'avviso della spia.Compare intorno a 60.000 km
Su 500L, 500X, Bravo, Doblò II, Punto III e Tipo
- Gravità mediaFrequenza: Occasionale1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly TurboConsumo d'olio e usura precoce del turbo sul 1.0 T3 e 1.3 T4La stampa italiana segnala che le versioni turbo del FireFly concentrano le lamentele: alcune unità consumano più olio del normale o usurano presto il turbo, con perdita di potenza e fumo. Il 1.3 T4 è sensibile agli oli fuori specifica e agli intervalli lunghi.
Su 500X e Tipo
- Gravità bassaFrequenza: Occasionale1.0, 1.2 e 1.4 FireConsumo o perdita di olio, in un caso dalla guarnizione del coperchio punterieL'1.2 8v Fire può iniziare a consumare o perdere olio a partire da un certo chilometraggio; l'unico caso con origine identificata indica la guarnizione del coperchio punterie. È il problema che si ripete di più per questo motore, sempre in una minoranza dei casi e senza danneggiare il blocco.
Su 500, Cinquecento, Idea, Mobi, Palio I e Palio II e 10 modelli in più
- Gravità bassaFrequenza: Occasionale0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFlyConsumo d'olio (0.9 TwinAir)Lo 0.9 TwinAir può consumare olio oltre la norma: diverse testimonianze della Fiat Panda III descrivono la necessità di rabboccare quasi un litro al mese. Fiches-auto.fr lo descrive come una tendenza problematica di questo motore su quel modello; nelle fonti consultate non è identificata un'origine tecnica.
Su 500, Panda III e Punto III

Per modello Fiat

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Motori e cambi coinvolti

Domande frequenti

Consuma olio su una Fiat: cosa può essere?

Su 23 modelli di Fiat ci sono 5 guasti documentati che provocano questo sintomo (consuma olio). I più importanti: usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme, consumo elevato di olio e consumo d'olio e usura precoce del turbo sul 1.0 T3 e 1.3 T4. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, causa e come verificarlo.

Quali modelli di Fiat hanno più guasti con questo sintomo?

Fiat Punto III (3 guasti), Fiat 500 (2 guasti), Fiat Panda III (2 guasti) e Fiat 500X (2 guasti).

Quali motori di Fiat lo provocano?

0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly (1 guasto), 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo (1 guasto), 1.0, 1.2 e 1.4 Fire (1 guasto), 1.4 T-Jet (1 guasto) e 1.5 BlueHDi (1 guasto).