Problemi di Hyundai HB20 del 2015

Nel 2015 Hyundai HB20 veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 1.0 / 1.25 MPi e il 1.4 / 1.6 MPI Gamma. Il 1.4 / 1.6 MPI Gamma ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.0 / 1.25 MPi (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2015, come liquido nella consolle centrale: cortocircuito nell'illuminazione dell'indicatore marce.

Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2014 e del 2015. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.

Secondo il nostro voto, i migliori sono 2019, 2018, 2016 e altri 2 anni con lo stesso voto (8,0/10). L'anno con il voto peggiore è il 2012 (7,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

I più importanti documentati per gli esemplari del 2015 sono: catalizzatore danneggiato da guasti di accensione o carburante scadente (1.4 / 1.6 MPI Gamma, gravità alta), liquido nella consolle centrale: cortocircuito nell'illuminazione dell'indicatore marce (impianto elettrico, gravità alta), usura prematura e slittamento della frizione (1.0 / 1.25 MPi, gravità media), minimo instabile e spegnimenti occasionali a freddo (1.0 / 1.25 MPi, gravità bassa) e bobine di accensione e candele difettose (1.4 / 1.6 MPI Gamma, gravità bassa).