Spie di Hyundai Kona: cosa significa ogni luce
Nelle 2 generazioni di Hyundai Kona, i guasti documentati accendono 3 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia motore (7 guasti), spia del FAP (1 guasto) e avviso del sistema ibrido (1 guasto).
Quali spie accendono i guasti di Hyundai Kona
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
7 Guasti documentati che la accendono su Hyundai Kona
- Gravità critica: Guasto del tenditore della cinghia MHSG e del pignone dell'albero motore (mild hybrid 48V) · motore 1.6 CRDi · I
- Gravità critica: Preaccensione a bassi regimi e danni alle bielle sull'1.6 T-GDI (documentato negli USA) · motore 1.6 GDI / T-GDI · I
- Gravità alta: Usura e cedimento progressivo del turbocompressore · motore 1.0 T-GDI · I e II
- Gravità alta: Regolatore di pressione del carburante e iniettori sensibili alla qualità del gasolio · motore 1.6 CRDi · I
- Gravità media: Valvola EGR intasata dalla calamina · motore 1.6 CRDi · I
- Gravità media: Accumulo di calamina sulle valvole di aspirazione · motore 1.6 GDI / T-GDI · I
E 1 guasto in più nelle pagine collegate.
Spia del filtro antiparticolato (FAP/DPF)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: simbolo del filtro antiparticolato sul cruscotto, di solito giallo; il disegno cambia a seconda del costruttore
Nei diesel moderni indica che il filtro antiparticolato è saturo di fuliggine e non è riuscito a rigenerarsi. È frequente nelle auto che fanno soprattutto brevi tragitti in città, ma può dipendere anche da un sensore o da un guasto all'iniezione o all'EGR.
Cosa fare: Se il manuale lo consente, un tragitto di 20 minuti in autostrada a regime costante può completare la rigenerazione. Se la spia resta accesa o compare una perdita di potenza, vai in officina.
1 Guasto documentato che la accende su Hyundai Kona
- Gravità media: Filtro antiparticolato (FAP/DPF) intasato nell'uso urbano · motore 1.6 CRDi · I
Spia o messaggio di guasto del sistema ibrido
Urgenza: Officina presto
Le Toyota e Lexus ibride mostrano un avviso proprio (un triangolo o un messaggio sul quadro) quando l'elettronica di gestione del sistema ibrido —inverter, batteria o motori elettrici— rileva un guasto, diverso dalla spia generica di guasto motore. In alcuni casi l'auto passa a una modalità di marcia limitata o perde la trazione elettrica.
Cosa fare: Se noti anche perdita di potenza o l'auto si spegne, fermati appena è sicuro. Fai leggere i codici della centralina ibrida, non solo quella del motore termico, in un'officina con l'attrezzatura adatta.
1 Guasto documentato che la accende su Hyundai Kona
- Gravità critica: Attuatore idraulico della frizione (HCA): perdita o umidità con rischio di cortocircuito e incendio · motore 1.6 GDi híbrido (Kappa) · I
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su Hyundai Kona?
Spia motore: 7 guasti documentati, come guasto del tenditore della cinghia MHSG e del pignone dell'albero motore (mild hybrid 48V). Spia del FAP: 1 guasto documentato, come filtro antiparticolato (FAP/DPF) intasato nell'uso urbano. Avviso del sistema ibrido: 1 guasto documentato, come attuatore idraulico della frizione (HCA): perdita o umidità con rischio di cortocircuito e incendio.
Quale spia di Hyundai Kona è più grave?
Nessuna delle spie con guasti documentati su Hyundai Kona richiede l'arresto immediato. Il guasto più serio che ne accende una è guasto del tenditore della cinghia MHSG e del pignone dell'albero motore (mild hybrid 48V) (spia motore), di gravità critica.
Quale generazione di Hyundai Kona ha più guasti che accendono spie?
Hyundai Kona I (9 guasti) e Hyundai Kona II (1 guasto).
Mi si è accesa una spia su Hyundai Kona: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.